Mako Pro Skiff 19 CC
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Bass Pro Boating Center | Dallas, TX
États-Unis
Marque | Mako | ||||||||||||||
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Modèle | Pro Skiff 19 CC | ||||||||||||||
Année | 2024 | ||||||||||||||
Condition | Neuf | ||||||||||||||
Type | Moteur | ||||||||||||||
Classe | Yole | ||||||||||||||
Longueur | 5.89 m | ||||||||||||||
Matériau de la coque | Fibre de verre | ||||||||||||||
Location | Grapevine, Texas, États-Unis | ||||||||||||||
Détails du prix | |||||||||||||||
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Longueur Hors Tout | 5.89 m |
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Bau | 2.44 m |
Tirant d'eau min. | 0.23 m |
Poids à sec | 1980 livres |
Type de moteur | Hors-bord |
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Réservoirs de carburant | 30 gal |
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Forme de la coque | Coque en V modifiée |
Description
Avec une puissance améliorée, une commodité et une capacité de pêche accrues, le Pro Skiff 19 CC est de retour et prêt à vous emmener plus loin avec plus de confiance et de confort que jamais. Une nouvelle puissance de 150 chevaux complète la coque Advanced Inverted V (AIV) pour des performances vives qui offrent une stabilité et une douceur inébranlables pour aplatir les vagues et glisser à travers les baies et les eaux arrière.
La confiance est apportée par un système de direction hydraulique, des jauges multifonctions haut de gamme et une plus grande capacité de carburant. Le confort se présente sous la forme d'un nouveau poste de pilotage incliné et de sièges supplémentaires à l'arrière du pont. Dans l'ensemble, le Pro Skiff 19 CC rénové est conçu pour dépasser les attentes dans une valeur exceptionnelle qui se démarque de la concurrence.
Spécifications supplémentaires
Longueur : 19' 4"
Largeur : 8' 0"
Largeur du fond : 6' 8"
Puissance maximale recommandée : 150 CV
Capacité de carburant : 30 gal.
Capacité maximale de personnes : 6 personnes
Poids maximal par personne : 625 lbs.
Poids maximal pour personnes, moteur et équipement : 1450 lbs.
Profondeur intérieure : 21"
Hauteur du tableau arrière au centre : 25"
Tirant d'eau : 9"
Poids à sec moyen : 1980 lbs.
Poids moyen de la coque : 1450 lbs.
Poids moyen du paquet : 2950 lbs.
Hauteur du paquet : 6' 4"
Longueur de stockage : 22' 9"
Caractéristiques standard
Certification & Sécurité
Soutenu par MAKO® Assurance 5+Life—la meilleure garantie d'usine pour les bateaux en eau salée
Certifié par NMMA®
Testé en usine pour l'intégrité de la coque, de la plomberie et des accessoires
Klaxon
Console
Nouvelle console infusée
Direction hydraulique
Compteur de vitesse multifonction / jauge de carburant & tachymètre / jauge de trim
Contrôle de binnacle avec trim électrique
Espace de rangement sous la console
Baitwell isolé de 13 gallons (49,21 L) en fibre de verre avec coussin de siège rembourré
Rampe de prise en aluminium revêtue de poudre
Par-brise en acrylique contourné
Espace pour monter des appareils électroniques supplémentaires en flush et en surface
6 porte-cannes de console montés en flush verticalement
Poste de pilotage
Poste de pilotage modulaire et siège de barre rembourré pour une utilisation assise ou debout
Intérieur
Zone d'atterrissage pour moteur électrique intégrée avec plaque en aluminium intégrée pour une installation facile
Compartiment à ancre
Revêtement en vinyle marin de haute densité bicolore avec un revêtement résistant aux taches et des substrats composites sur les sièges
Poissonabilité à 360°
Plateforme de pêche avant surélevée avec surface antidérapante à motif et compartiments de rangement fermés
Siège de barre / glacière Orion® de 65 qt (61,51 L) en rotomoulé, amovible et rempli de mousse avec une capacité de conservation de la glace supérieure
Plateforme de pêche arrière surélevée avec surface antidérapante à motif et sièges intégrés
Baitwell arrière de 26 gallons (98,42 L) avec système d'aération Pro-Air®
Performance
Conception de coque Advanced Inverted V (AIV) primée pour d'excellentes capacités de charge et une conduite plus douce et plus sèche dans des eaux agitées
Conception de coque anti-éclaboussures intégrée
Hélice en acier inoxydable assortie d'usine
Matériel
5 taquets en acier inoxydable pliants
Marchepied de remontée et poignée de prise en aluminium revêtue de poudre
Yeux de proue et de poupe en acier inoxydable
Remplissage de carburant en acier inoxydable
Construction & Extérieur
Couleur : gelcoat MAKO® Bone White
Construction 100 % composite
Transom encapsulé, infusé de fibre de verre avec noyau composite Coosa® Bluewater de haute densité
Plateformes de coulée antidérapantes moulées et sol de cockpit
Console chimiquement liée et mécaniquement fixée au pont avec des plaques de support en aluminium de 0,25" (6,35 mm)
Joint coque/plateforme chimiquement lié et mécaniquement fixé avec des fixations en acier inoxydable pour la résistance et la durabilité
Revêtement de pont en fibre de verre gelcoat en une seule pièce injecté avec de la mousse à cellules fermées expansée pour la flottaison, la résistance accrue et une conduite silencieuse
Matériel et fixations en acier inoxydable de qualité marine pour la résistance à la corrosion
Substrats de siège composites
Rail de protection lourd
Système électrique, mécanique et de plomberie
Pompe de cale de 1 000 GPH (3 785,41 LPH) avec interrupteur automatique
Pompe de baitwell de 1 000 GPH (3 785,41 LPH) avec tête de pulvérisation réglable
Système de carburant conforme à l'EPA intégré avec réservoir de carburant rotocast sans corrosion
Prise d'eau de baitwell à haute vitesse
Feux de navigation conformes à l'USCG
Feux de courtoisie dans le cockpit
Batterie de démarrage Interstate® avec plateau
Interrupteurs à bascule de qualité marine
Câblage en étain de qualité marine avec connecteurs submersibles
Multiples prises de charge 12V et USB
Remorque
Remorque tandem sur mesure
Cadre tubulaire entièrement soudé pour une structure unifiée avec un rapport résistance/poids exceptionnel
Construction galvanisée à chaud
Freins à double essieu
Roues galvanisées à chaud avec pneus radiaux de 14" (35,56 cm)
Roulements Super Lube
Crick de verrouillage à levage avec roue pivotante
Langue repliable pour gagner de la place lors du stockage
Soutien de moteur hors-bord pour réduire le stress sur la coque et le transom lors du remorquage
Feux submersibles
4 supports recouverts de moquette pour protéger la coque
Câbles de sécurité
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Toutes les ventes sont finales. Aucun retour accepté.
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