Mako Pro Skiff 13 CC

Spécifications supplémentaires

• Longueur : 13' 6"

• Largeur : 6' 0"

• Largeur du fond : 4' 10.5"

• HP recommandé max : 40 HP

• Capacité de carburant : 6.6 gal.

• Capacité max. de personnes : 4 personnes

• Poids max. des personnes : 550 lbs.

• Poids max. des personnes, moteur et équipement : 900 lbs.

• Profondeur intérieure : 15"

• Hauteur du tableau arrière au centre : 20"

• Tirant d'eau : 8"

• Poids à sec moyen : 845 lbs.

• Poids moyen de la coque : 640 lbs.

• Poids moyen du paquet : 1490 lbs.

• Hauteur du paquet : 4' 11.5"

• Longueur de stockage : 17' 6"

Caractéristiques standard

Certification & Sécurité

• Soutenu par MAKO® Assurance 5+Life—la meilleure garantie d'usine pour les bateaux en eau salée

• Certifié par NMMA®

• Testé en usine pour l'intégrité de la coque, de la plomberie et des accessoires

• Klaxon

 

Console

• Direction rotative à câble unique sans retour d'information

• Tachymètre multifonction / jauge de trim

• Boîte de contrôle montée sur panneau avec trim électrique

• Espace de rangement sous la console

• 2 porte-gobelets

• 3 porte-cannes de console montés à fleur

 

Intérieur

• Coffre à ancre

• Revêtement en vinyle marin de haute densité bicolore avec un revêtement résistant aux taches et des substrats composites sur les sièges

• Fishabilité à 360°

• Plateforme de pêche avant intégrée surélevée

• Plateforme arrière fermée et moulée surélevée

 

Performance

• Conception de coque Advanced Inverted V (AIV) primée pour d'excellentes capacités de charge et une conduite plus douce et plus sèche dans des eaux agitées

• Conception de coque anti-éclaboussures intégrée

• Hélice assortie d'usine

 

Matériel

• 4 taquets en acier inoxydable pliants

• Marchepied de remontée & NOUVEAU poignée de prise en poudre

• Yeux de proue et de poupe en acier inoxydable

 

Construction & Extérieur

• Couleur : gelcoat MAKO® Bone White

• Construction 100 % composite

• Transom encapsulé, infusé de fibre de verre avec un noyau composite de haute densité

• Joint coque/pont chimiquement lié et mécaniquement fixé avec des fixations en acier inoxydable pour la résistance et la durabilité

• Revêtement de pont en fibre de verre gelcoat d'une seule pièce injecté avec de la mousse fermée à cellules expansibles pour la flottaison, la résistance accrue et une conduite silencieuse

• Matériel et fixations en acier inoxydable de qualité marine pour la résistance à la corrosion

• Texture stipple sur le côté B de tous les couvercles en fibre de verre

• Rail de frottement robuste

 

Système Électrique, Mécanique & Plomberie

• Pompe de cale de 700 GPH (2 649,79 LPH)

• Réservoir de carburant portable de 6,6 gal. (24,98 L) avec sangle de maintien

• Feux de navigation conformes à l'USCG

• Batterie de démarrage Interstate® avec plateau

• Interrupteurs à bascule de qualité marine avec protection par disjoncteur à bouton-poussoir

 

Remorque

• Remorque sur mesure à essieu unique

• Cadre tubulaire entièrement soudé pour une structure unifiée avec un rapport résistance/poids exceptionnel

• Construction galvanisée à chaud

• Roues galvanisées à chaud avec pneus radiaux de 12" (30,48 cm)

• Roulements conçus pour une lubrification rapide et facile

• Crick de verrouillage escamotable avec roue pivotante

• Langue escamotable gain de place pour réduire la longueur de stockage

• Treuil robuste avec sangle en nylon et sangle de sécurité à l'avant

• Soutien de moteur hors-bord pour réduire le stress sur la coque et le transom lors du remorquage

• Feux LED submersibles

• 4 supports de tapis pour protéger la coque

• Sangles de fixation du transom (fournies avec le package bateau)

• Câbles de sécurité

 

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Toutes les ventes sont finales. Aucun retour accepté.

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La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Toutes les ventes sont finales. Aucun retour accepté.