Leopard 53 Powercat

Intérieur & Salon

• Finitions en stratifié avec des bordures en bois massif
• Table de salon pliante avec deux pieds fixes
• Tissu d'ameublement - Silvertex "Macadamia"
• Tapis dans les cabines, les couloirs et le salon principal
• Stores intérieurs du salon - fenêtres avant et latérales
• Pouf rembourré au bureau
• Table basse à la place de la table de salon pliante standard

Hébergements - Cabine du propriétaire / Salle de bain

• Lit queen size (80" x 68")
• Tables de chevet
• Headboard
• Finitions en stratifié
• Grand placard à double porte
• Table de maquillage/bureau avec tiroirs en dessous
• Étagère avec rangement pour objets divers
• Porte d'entrée coulissante avec serrure
• Lampes de lecture LED
• Détecteur / alarme de monoxyde de carbone
• Double lavabo
• Meuble de toilette avec miroir
• Douche séparée avec enceinte en acrylique et flexible de douche réglable
• Réservoir de douche avec drainage automatique
• Toilettes électriques à chasse d'eau en eau de mer

Cuisine

• Surfaces de plan de travail Staron
• Robinet mélangeur à levier unique avec douchette extractible
• Évier simple en inox
• Recoin de séchage pour vaisselle et couverts avec drainage
• Réfrigérateur domestique à double porte
• Plaque de cuisson à 4 feux
• Four à micro-ondes à convection
• Vanne d'arrêt à solénoïde à gaz avec contrôle au panneau de commutation et voyant d'alerte au cuisinier
• Détecteurs de gaz dans chaque coque connectés à une alarme dans le salon
• Régulateur de cylindre de gaz dans un coffre LPG dédié
• Coffre à poubelle séparé
• Espace de rangement dans les coffres à étagères
• Étagère à épices
• 4 x Tiroirs de cuisine
• 2 x Tiroir de rangement pour casseroles sous le four
• 1 x Grand coffre de rangement en hauteur
• Détecteur de fumée / alarme

Moteurs et commandes

• 2 x moteurs diesel Yanmar de 370 ch
• 2 x hélices - fixes à 4 pales
• Contrôle de l'accélérateur / du changement de vitesse à double levier
• Panneaux d'insonorisation dans la salle des machines
• 2 x ventilateurs de salle des machines et conduits
• 2 x bouchons de remplissage de carburant sur le pont
• 2 x filtres à carburant / séparateurs d'eau
• 2 x réservoirs de carburant composites de 562 US gal / 2130 L de capacité totale
• 2 x raccords de sortie d'échappement (inox)
• 2 x siphons d'échappement
• 2 x filtres d'entrée d'eau de refroidissement
• 2 x capteurs de température de l'eau de refroidissement des gaz d'échappement avec alarmes sonores au poste de pilotage
• 2 x grilles éliminant l'humidité

Navigation et Électronique

• Table à cartes avec coffre de rangement sous le couvercle articulé
• Éclairage LED au plafond
• Stéréo Fusion Marine avec station d'accueil. Comprend Bluetooth, USB et AUX. Haut-parleurs Fusion dans le salon (2), cockpit arrière (2), cockpit avant (2) et flybridge (2)
• Contrôles à distance câblés dans : cockpit avant/arrière (2) et flybridge
• Pack de base Raymarine : comprend VHF (multizone avec récepteur AIS) au bureau de navigation et combiné VHF supplémentaire au poste de pilotage, affichage de pilote automatique couleur P70, GPS RS50
  affichage multifonction AXIOM XL16. Transducteur de profondeur rétractable
• Affichage multifonction AXIOM XL16 supplémentaire avec WiFi au poste de pilotage
• Affichage multifonction AXIOM 12 avec WiFi au poste de navigation dans le salon
• Caméra Raymarine de recul
• Caméra Raymarine orientée vers l'avant (1) avec fonction de réalité augmentée incluant GPS AR200
• Poste de pilotage interne avec commandes moteur, volant et contrôle de pilote automatique p70R.

Électrique

• Alimentation à quai isolée de 12kW 220V - Comprend un transformateur d'isolement de 12kW avec fonction de survoltage. Comprend un câble d'alimentation à quai rétractable de 125/250V 50A avec entrée en acier inoxydable et panneau de commutation AC.
• Commutation numérique (alimentation à quai de 8KW). Comprend 1 x affichage multifonction AXIOM12 au bureau de navigation, 2 interrupteurs à membrane 6 voies. Contrôle de tous les systèmes 12V DC, surveillance de toutes les batteries, de tous les niveaux de fluides, de toutes les alarmes critiques. Connectivité GSM avec surveillance et contrôle à distance.
• Contrôle à distance sans fil (type porte-clés) pour le câble d'alimentation à quai rétractable.
• Chargeur de batterie - 12V 100A. Entrée 90-265V, 45-65Hz
• Prises de rasoir dans les têtes, 110V avec protection GFI
• Inverter 3000W 110V/60Hz. Comprend des prises spécifiques à la région de 110V avec USB intégrés à des emplacements spécifiés
• Quatre batteries AGM
• Deux batteries AGM supplémentaires pour la maison : Six au total.
• Ventilateurs de ventilation dans toutes les cabines
• Groupe électrogène – Northern Lights 12kW
• Climatisation à eau glacée Frigomar - unité de refroidissement BLDC de 70 000 BTU/h.
• Quatre unités de traitement d'air avec 4 panneaux de contrôle numériques. Pompes de circulation d'eau brute et de liquide de refroidissement.
• Élévateur de télévision motorisé dans le salon et la cabine du propriétaire. Support pivotant et prises AC

Plomberie

• Toilettes électriques à chasse d'eau douce
• Chauffe-eau de 11 gallons
• Laveuse/sécheuse (110V) installée dans le couloir de bâbord.
• Lave-vaisselle 110V dans la cuisine (nécessite B5-4320)
• Raccord et pompe de lavage de pont - lavage triple - système d'eau douce/salée double sur le pont avant et sorties d'eau douce sur le flybridge et dans le cockpit arrière
• Douche arrière : eau chaude/froide au lieu de seulement froide

Chauffage, Réfrigération

• Réfrigérateur dans le bar humide du flybridge - 12V
• Gril électrique : 220V sur le bar humide du flybridge.
• Machine à glaçons (110V) installée dans le bar humide du flybridge.
• Congélateur supplémentaire (12V) installé dans la cuisine.

Pont et coque

• Plateforme de levage type treuil avec cales pliantes
• Coussins de détente sur le pont avant avec dossiers réglables
• Support de mât en acier inoxydable (2)
• Supports de canne en acier inoxydable (4)
• Hublot de l'escalier du flybridge
• Plancher en teck composite dans le cockpit arrière, le cockpit avant, le flybridge, les marches du flybridge, les marches de la transom, plateforme de levage
• Ancre en acier inoxydable DTX de 55 lb (25 kg) avec chaîne galvanisée de 165 ft (50 m)
• Bridage d'ancre, manilles et crochet
• Fenders noirs (6), cordages de mouillage noirs (4, 16 mm x 10 m), lignes de ressort noires (2, 16 mm x 15 m)

 

Description fournie par le fabricant

Le Leopard 53 Powercat, le plus grand de la famille Leopard, a été nommé vainqueur du Multicoque de l'année 2020. Cela, parmi d'autres distinctions, a solidifié la position du navire en tant que leader dans sa catégorie. Évalué en mer au large de la côte sud-africaine, le Leopard 53 Powercat est facile à entretenir et jusqu'à 50 % plus économe en carburant que n'importe quel yacht à moteur monocoque. Une réincarnation du précédent Leopard 51, le Leopard 53 Powercat a été réimaginé pour offrir plus de vitesse, de confort, de performance et de luxe. Vivez votre passion à bord du Leopard 53 et profitez du voyage à venir.

Construit par Robertson & Caine et conçu par les architectes navals Simonis Voogd, le Leopard 53 Powercat allie confort, performance et facilité de manœuvre, offrant une expérience de croisière en haute mer sans précédent. Ce navire de 4ème génération présente toutes les caractéristiques qui ont rendu ses prédécesseurs réussis, tout en réimaginant ce que devrait être un powercat. Ici, il n'y a aucun compromis ; le Leopard 53 combine habilement luxe avec l'esprit robuste et aventureux pour lequel la marque est connue. Le résultat est un espace, une stabilité et une efficacité sans précédent, avec tout le confort que l'on peut attendre d'un yacht à moteur de luxe.

L'espace de divertissement extérieur est primordial, et le Leopard 53 a été conçu avec soin pour anticiper chaque besoin du passager. Des sièges spacieux suffisamment grands pour accueillir tout le monde entourent une grande table, créant l'environnement parfait pour se réunir et raconter les aventures de la journée, profiter d'un repas avec des vues spectaculaires, ou simplement s'asseoir et respirer l'air salin.

Un design intuitif tout au long signifie une fonctionnalité et une efficacité améliorées, y compris le flybridge et la station de barre avec une visibilité maximisée. Toutes les fenêtres du toit de la cabine sont en verre trempé plat pour une clarté optique. Un design intelligent et ergonomique et la dernière technologie fonctionnent en harmonie pour créer une facilité d'opération et d'entretien pour une expérience à bord sans faille.

À l'intérieur, un intérieur moderne avec une palette fraîche donne immédiatement le ton pour la vie en mer. Le salon dispose d'un coin salon en L et d'un canapé pour deux personnes avec la possibilité d'ajouter une station de navigation intérieure. La fenêtre latérale de la coque, avec la possibilité de différentes configurations de hublots, ainsi que les fenêtres du toit de la cabine et les fenêtres panoramiques dans le salon, laissent entrer une abondance de lumière naturelle. La nuit, un éclairage intelligent diffuse une lumière chaude et constante dans tout l'espace. Il est facile de se déplacer avec un accès au pont avant par la porte avant du salon. La cuisine, un lieu de rassemblement naturel, offre un espace de rangement ample et est équipée de surfaces de travail Staron® et d'un ensemble complet d'appareils, rendant la préparation des repas facile et agréable.

Le Leopard 53 Powercat réinvente le confort grâce à son utilisation optimale de l'espace et à son attention aux détails, évidente dans chaque aspect du design. Disponible en configurations de trois ou quatre cabines avec la possibilité de cabines d'équipage séparées, les quartiers privés comprennent des salles de bains attenantes avec leur propre douche. La version propriétaire à trois cabines offre une ambiance de maison avec un grand lit îlot, un dressing et un double lavabo. Une salle des machines séparée qui abrite tous les systèmes majeurs est complètement isolée de l'espace de vie, réduisant considérablement le bruit et les odeurs du moteur.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.