Hinckley 35
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
Hinckley Yacht Brokerage
États-Unis
| Marque | Hinckley |
|---|---|
| Modèle | 35 |
| Année | 2024 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$1 373 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Downeast |
| Longueur | 10.67 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | Portsmouth, Rhode Island, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 11.79 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 11.25 m |
| Bau | 3.35 m |
| Tirant d'eau max. | 0.56 m |
| Poids à sec | 14900 livres |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercury |
| Modèle de moteur | V10 Verado |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 350 hp |
| Heures de moteur | 131 |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercury |
| Modèle de moteur | V10 Verado |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 350 hp |
| Heures de moteur | 131 |
| Joystick | Oui |
|---|---|
| Vitesse max. | 51 mph |
| Vitesse de croisière | 38 mph |
| Architecte | Michael Peters and Hinckley Design Group |
|---|---|
| Fabricant | Hinckley Yachts |
| Cabines d’invités | 1 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 250 gal |
| Réservoirs à eau douce | 35 gal |
| Réservoirs eau noire | 28 gal |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Flaps | Oui |
Description
Découvrez le summum du luxe sur l'eau avec le Hinckley 35 de 2024 !
Nous vous présentons le Hinckley 35 le plus équipé à ce jour, désormais doté de puissants moteurs Mercury Verado V10 350, d'une direction électrique, d'un propulseur d'étrave JPO intégré à vitesse variable pour une manœuvrabilité inégalée, et d'une stabilisation Seakeeper offrant un confort ultime. Livraison en mai 2024. Le SEUL 35 avec une coque en une seule pièce disponible, contre un tableau arrière boulonné.
Ce magnifique bateau allie technologie innovante et savoir-faire exquis, offrant des options personnalisées adaptées à votre style de vie unique. Que vous naviguiez le long de la côte ou que vous vous ancriez dans une baie isolée, le Hinckley 35 promet une expérience inoubliable sur l'eau. Découvrez votre prochaine aventure avec un yacht qui définit sophistication et performance !
Pourquoi attendre deux ans pour une nouvelle construction quand vous pouvez prendre le large aujourd'hui ? CAROL I est disponible maintenant, avec de nombreuses améliorations qui l'élèvent à une classe à part. Des systèmes de navigation à la pointe de la technologie aux finitions intérieures luxueuses, chaque détail a été méticuleusement conçu pour votre confort et votre plaisir ultimes. Ne manquez pas cette opportunité de posséder un Hinckley 35 entièrement équipé, prêt à faire des vagues. Découvrez le frisson de la propriété immédiate et la joie de la vie sur l'eau !
CAROL I sera vendu avec la garantie unique CPO (Certified Pre-Owned) de Hinckley, offrant tranquillité d'esprit et expérience de propriété premium.
Les caractéristiques significatives de CAROL I incluent :
- Moteurs hors-bord Mercury Verado V-10 350hp jumelés améliorés avec direction électrique en option
- Système de contrôle joystick Mercury JPO avec propulseur d'étrave Sleipner à vitesse variable intégré en option
- Système de rinçage automatique à l'eau douce pour hors-bord
- Commutation numérique C-zone
- Stabilisateur gyroscopique Seakeeper 3 avec couverture insonorisante
- Générateur diesel marin Kohler de 6 kW
- Climatisation pour l'intérieur et le poste de pilotage
- Table en option pour le poste de pilotage et le pont arrière
- Selles de barre Stidd et de barre tribord avec dossiers en échelle vernis.
- Par-brise ClearView™ à simple vitrage avec ombre de confidentialité intérieure personnalisée
- Emplacement de prise de courant à quai personnalisé sur le tableau arrière
- Rouleau d'ancre avec guindeau. Chaîne de 60 pieds et cordage de 115 en option
- Garantie Mercury restante à transférer. Possibilité d'extension
- Planchers en teck, y compris la plateforme de baignade
- Couverture de cockpit en toile de soleil personnalisée avec poteaux pliables
- Coussin de remplissage de siège arrière en option
- Barre de rangement pour pare-battage dans le lazaret arrière en option
- Valve de décharge en mer en option
- Rinçage à l'eau douce dans le coffre à ancre en option
COQUE ET PONT :
Construction :
Construction en carbone avec noyau en mousse Corecell M. Infusé et post-cuit avec résine époxy utilisant le processus de moulage par infusion de résine composite Seaman (SCRIMP®). Peau extérieure et intérieure en verre E avec noyau en mousse à cellules fermées. Laminé en utilisant le processus de moulage par infusion de résine composite Seaman (SCRIMP®). Le SEUL 35 avec une coque en une seule pièce disponible, contre un tableau arrière boulonné.
- Coques supérieures Awlgrip bleu drapeau
- Gelcoat blanc polaire pour la cabine et le pont
- Rayure double Awlgrip blanche huître
- Peinture de fond rouge Micron Extra
- Rond en acier inoxydable sur rail de frottement en fibre de verre moulée
- Coque révisée avec construction en une seule pièce et plateforme de baignade
- Plateforme de baignade en fibre de verre conçue par Hinckley, peinte pour correspondre à la couleur de la coque, supports en acier inoxydable et rond
- Échelle de baignade pliante télescopique en acier inoxydable à 3 marches
Caractéristiques du pont :
- Rouleau d'ancre en acier inoxydable poli avec guindeau 12 volts. Commandes de guindeau au poste de pilotage et télécommande filaire à la trappe avant.
- Coffre à ancre de pont avant affleurant avec trappe à charnière
- Rinçage à l'eau douce en option dans le coffre à ancre
- Rail de pied en teck arrondi, effilé, verni avec profil Hinckley
- Garniture en teck verni autour du dessus de la cabine
- Garde-corps en acier inoxydable poli sur la cabine, le dessus du poste de pilotage et à l'arrière du poste de pilotage
- Chocks de proue en acier inoxydable 316L personnalisés Hinckley
- Deux taquets fixes de 10" à l'avant, deux taquets fixes de 10" à l'arrière, quatre taquets à ressort de 8", tous en acier inoxydable de type 316L.
- Trois (3) raccords Phender Pro avec bandes anti-abrasion sur les rails de pied des côtés tribord et bâbord
- Toit du poste de pilotage avec mât en fibre de verre conçu par Hinckley avec radôme et antenne GPS peints pour correspondre à la couleur du pont
- Trois hublots fixes sur les côtés de la cabine et un hublot ouvrant dans les toilettes. Hublot ouvrant dans les toilettes avec moustiquaire amovible
COCKPIT :
Le cockpit dispose de sièges confortables avec des sièges orientés vers l'avant et vers l'arrière. Il y a une porte de tableau arrière pour un accès facile à la plateforme de baignade.
Caractéristiques du cockpit :
- Pont en teck dans le poste de pilotage, le cockpit et la plateforme de baignade
- Boîte à marche en teck sur mesure Hinckley pour faciliter l'embarquement sur le côté bâbord ou tribord
- Porte de tableau arrière tribord vers la plateforme de baignade
- Coussin de siège de remplissage arrière en option pour un siège supplémentaire
- Prise de courant à quai située à l'arrière pour un cockpit propre
- Cordon d'alimentation à quai blanc en option
- Pont en gelcoat texturé antidérapant
- Douche de cockpit avec robinet mélangeur d'eau chaude et froide à la porte de tableau arrière
- Drainage direct par-dessus bord et couvercles de grille en acier inoxydable.
- Bin amovible sous le siège de tableau arrière et coffre de rangement dans le tableau arrière avec drain
- Couverture de cockpit Stamoid
- Couverture de cockpit en toile de soleil personnalisée avec poteaux pliables et sac de rangement.
- Éclairages de courtoisie blancs, deux de chaque côté, dans les pieds de cockpit sur un variateur, deux lumières d'étape intérieures et une lumière d'étape de cockpit.
POSTE DE PILOTAGE :
- Deux (2) fenêtres de poste de pilotage sur mesure Hinckley surdimensionnées sans cadre - un pare-brise incurvé ClearView™ à simple vitrage fixe et deux fenêtres latérales coulissantes manuelles dans des cadres en acier inoxydable dissimulés à bâbord et tribord avec teinte vert clair.
- La fenêtre avant du poste de pilotage est équipée d'essuie-glaces lourds, à stationnement automatique, intermittents et de lave-glaces à eau douce
- Deux (2) hublots de plafond en acier inoxydable à levage et verrouillage motorisés avec écrans rétractables
- Sièges Stidd 500N à réglage manuel complet en option avec repose-pieds montés sur le siège Stidd X2, dossiers en teck et passepoil au lieu de sièges Pompanette standard.
- Canapés rembourrés à bâbord et tribord
- Plafond acoustique isolé blanc
- Rampe de main en teck au plafond du poste de pilotage le long de l'axe central
- L'éclairage est composé de cinq (5) lumières LED au plafond sur variateurs
- Rangement sous les canapés du poste de pilotage, à bâbord et tribord
- (6) Porte-gobelets dans le poste de pilotage et la zone de barre
- Porte de companionway verrouillable en teck verni
- Curtains de chute en trois pièces Cream Stamoid avec fenêtres Eisenglass
- Couvre-fenêtres intérieurs pour les fenêtres latérales et avant du poste de pilotage en Cream Stamoid
- Deux (2) haut-parleurs de système de divertissement à bâbord et tribord avec contrôle de zone indépendant
- Table personnalisée avec emplacement de montage dans le poste de pilotage ou le cockpit
Zone de barre (Bâbord) :
- Prise USB double au poste de pilotage
- Fenêtre latérale coulissante manuelle avec hublot de plafond motorisé à levage et verrouillage
- Compartiment de rangement sous le siège de barre bâbord avec porte sur la face intérieure
- Siège de barre personnalisé Hinckley avec finition réglable (haut/bas/avant/arrière) pour correspondre à tribord
- Boîte à gants pour le rangement de petits objets
- Panneau de puissance à quai et disjoncteur 120V
- Porte-gobelet en acier inoxydable à l'avant de la boîte à gants
- Repose-pieds en acier inoxydable intégré dans la zone de barre
Station de barre (Tribord) :
- Console en fibre de verre et accents en teck verni
- Pod d'instruments en teck verni
- Volant en acier inoxydable avec jante en bois verni
- Système de contrôle variable Mercury JPO
- Contrôle du propulseur d'étrave - sur étagère devant les commandes de gaz
- Siège de barre personnalisé Stidd Hinckley avec réglage haut/bas/avant/arrière
- Compartiment de rangement sous le siège de barre avec porte sur la face intérieure du compartiment
- Boîte à gants à tribord pour le rangement de petits objets
- Fenêtre latérale coulissante manuelle et hublot de plafond avec hublot de plafond motorisé à levage et verrouillage
- Porte-gobelet en acier inoxydable à l'extrémité avant de l'étagère tribord
- Prise de charge de style cigarette 12V et port de charge USB double
- Télécommande de stéréo Fusion
- Commandes d'essuie-glaces et de projecteur ACR
- Compas Ritchie
- Commandes de tab de trim
- Repose-pieds en acier inoxydable
Électronique de barre et équipement de navigation :
- Affichage multifonction Garmin GPSMAP® 8616 de 16” avec profondeur
- Radôme GMR™ 18 xHD 4kW et antennes GPS différentielles peintes pour correspondre au pont
- Transcepteur de classe B Garmin AIS800 avec réception et transmission pour le système de navigation
- Autopilote Mercury JPO avec propulseur d'étrave Sleipner à vitesse variable intégré en option
- Direction à fil Mercury
- Radio VHF avec microphone RAM
- Projecteur à distance contrôlée ACR monté sur le mât et peint pour correspondre au pont, contrôle du projecteur monté au poste de pilotage
- Contrôles de tab de trim Zipwake Dynamic Trim Control avec contrôles indicatifs au poste de pilotage avec trim automatique Mercury
- Panneau de contrôle du système d'essuie-glaces lourd avec fonction de lavage intégrée
- Filtres à carburant Mercury avec alarmes de détection d'eau.
- Compas Ritchie monté au poste de pilotage
Électronique de divertissement :
- Package stéréo Fusion Signature Series, haut-parleurs pour la cabine principale et le poste de pilotage avec connexion USB et connectivité Bluetooth. Télécommande montée au poste de pilotage avec intégration Garmin.
- Télécommande de système de divertissement filaire Fusion avec contrôle de zone indépendant montée au poste de pilotage
- (2) Paires de haut-parleurs
- (2) dans la cabine
- (2) dans le poste de pilotage
HÉBERGEMENTS EN BAS :
L'entrée dans la cabine en bas se fait par le companionway du poste de pilotage et deux marches. La cuisine à bâbord, les toilettes privées à tribord et les hébergements en V à l'avant. L'intérieur est fini en cerisier verni satiné. Le sol de la cabine est en teck verni brillant et en bois de tulipe. Les portes de placard en cerisier à panneaux plats et (5) lumières de cloison en acier inoxydable ajoutent à l'ambiance de la cabine. Plafond lisse à rainures en V.
La porte du companionway est à lamelles et le haut se replie et se retire facilement des charnières à balle pour un rangement facile.
Cuisine (Bâbord) :
- Plan de travail en onyx blanc
- Évier en acier inoxydable poli sous-monté avec couvercle en Corian
- Robinet à levier unique
- Eau chaude et froide sous pression
- Réfrigérateur à chargement frontal en acier inoxydable Vitrifrigo
- Réchaud à gaz à une plaque avec couvercle en Corian
- Four à micro-ondes 110v
- Grand placard de rangement à l'extérieur avec porte en cerisier
- Prise 12 volts
- (3) Tiroirs à tirage en cerisier
- Lumière d'étape rouge dans la cuisine
- Un rangement supplémentaire est prévu à l'extérieur et sous l'évier de la cuisine
- Les marches du companionway sont articulées pour accéder à l'espace de rangement en dessous
- Poubelle montée sous la plaque de cuisson derrière la porte en cerisier à l'arrière de la cuisine
- Lumière fixe
- Applique LED montée
Toilettes (À l'arrière à tribord) :
- Porte en cerisier massif
- Sole en fibre de verre moulée pour un nettoyage facile
- Plan de travail en onyx blanc Corian avec un évier en acier inoxydable sous-monté
- Robinet/douche à main fournissant de l'eau chaude et froide sous pression – support pour douche monté sur la cloison
- Toilettes marines électriques VacuFlush raccordées à un réservoir de retenue intégré en polyéthylène de 28 gallons avec raccord de pompe de pont
- Mirroir sur la cloison avant avec cadre en cerisier
- Rangement dans des placards en cerisier au-dessus et en dessous du comptoir
- Placard suspendu avec rangement pour la trappe de companionway et rangement dans le tiroir à l'arrière et à l'intérieur
- Hublot ouvrant avec moustiquaire
- (2) lumières au plafond avec variateur
- Prise 110V
- Barre à serviettes
V-Berth (À l'avant) :
- Insert formant un lit double confortable
- Le placard de rangement sous le V-berth a une porte à rabat en cerisier à accès facile
- Grands compartiments de rangement situés au milieu et à l'avant du lit
- Hublot ouvrant en acier inoxydable avec écran rétractable
- Deux (2) haut-parleurs de divertissement montés à la tête du lit avec contrôle de zone indépendant
- Deux (2) lumières montées sur la cloison
SYSTÈME ÉLECTRIQUE :
Système de liaison en cuivre à faible résistance et anode en zinc sacrificiel. Économiseur de zinc.
Système 12 volts :
- Démarrage – Deux (2) batteries 12V Lifeline GPL-30HT avec 1000 CCA chacune
- Maison – Deux (2) batteries 12V Lifeline AGM GPL-4DA avec 210 ampères-heure chacune.
- Interrupteur de batterie parallèle lourd permettant un démarrage d'urgence
- Commutation numérique C-zone. Contrôle complet de tous les systèmes CC sur écran tactile dédié et affichage Garmin au poste de pilotage. Panneau AC standard.
- Système 120 volts :
- Chargeur de batterie de 30 ampères pour les batteries de maison et de démarrage
- Cordon d'alimentation à quai de 30 ampères – 110v
ÉQUIPEMENT MÉCANIQUE :
- Moteurs hors-bord Mercury 350 Verado jumelés avec système de contrôle JPO avec contrôle de propulseur d'étrave intégré
- Propulseur d'étrave électrique variable Sleipner de 7”
- Tab de trim de contrôle dynamique Zipwake avec contrôles indicatifs au poste de pilotage avec trim automatique Mercury
- Affichage Mercury intégré avec répétition des informations moteur sur l'écran Garmin
- Système de rinçage hors-bord Reverso
- Stabilisateur gyroscopique Seakeeper 3 avec couverture d'amortissement sonore en option
- Générateur diesel marin Kohler de 6 kW avec panneau de démarrage/arrêt numérique à distance et protection acoustique.
- Climatisation pour l'intérieur et le poste de pilotage. Total de 24 000 BTU. Unité de 8 000 BTU pour l'intérieur, deux unités de 8 000 BTU pour le poste de pilotage, avec cycle inversé pour le chauffage
- Direction à fil Mercury
- (3) Pompes de cale de 1500-GPH 12 volts avec interrupteurs à flotteur et alarme de haute eau
- Pompe de cale automatique de douche 12 volts
- Réservoir de retenue en polyéthylène de 28 gallons avec ventilation affleurante sur le côté de la coque et raccord de pompe sur le pont. Décharge des déchets en mer en option
- Chauffe-eau à eau chaude de 3 gallons en acier inoxydable – alimentation à quai et chauffage par moteur
- Réservoir d'eau en polyéthylène de 35 gallons avec ventilation affleurante sur le côté de la coque et jauge à distance
- Deux (2) réservoirs de carburant en polyéthylène de 150 gallons
- Filtres à carburant Mercury avec alarmes de détection d'eau.
ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE :
- Système de matériel d'ancrage :
- Ancre en acier inoxydable poli Delta avec chaîne en acier inoxydable de 60’ en option avec cordage de 150’
- Rouleau d'ancre poli en acier inoxydable avec guindeau 12V, commandes au poste de pilotage et télécommande filaire dans le coffre à ancre
- Rinçage à l'eau douce en option dans le coffre à ancre
Équipement :
- Pennant de proue verni avec douille affleurante
- Pôle d'enseigne en teck verni de 4 pieds monté à l'arrière & douille affleurante
- Hameçon de bateau - monté sous le pont latéral
- Ropes de quai
- Fenders avec housses en polaire
- Douche de cockpit/sortie d'eau avec robinet mélangeur d'eau chaude et froide
- Gilets de sauvetage
- Extincteurs
- Corne à air 12 volts avec interrupteur sur le tableau de bord
- Couverture de mouillage en Stamoid crème pour le cockpit
- Couverture de sol de cabine
- Couvre-fenêtres intérieurs
- Couvre-fenêtres intérieurs personnalisés pour les pare-brises avant
- Enceinte arrière en trois pièces en Stamoid et Eisenglass
- Couverture de cockpit en toile de soleil personnalisée avec poteaux pliables et sac de rangement
- Alarme de monoxyde de carbone
GARANTIE CERTIFIÉE D'OCCASION (CPO) :
C'est le moment idéal pour posséder un Hinckley. Nos annonces certifiées d'occasion offrent la rare chance d'acquérir un Hinckley soutenu par notre savoir-faire et notre service renommés. En tant que seul constructeur de yachts avec un véritable programme CPO, chaque bateau est inspecté, entretenu et soutenu par notre équipe Hinckley YachtCare - offrant tranquillité d'esprit et expérience de propriété inégalée.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Hinckley Yacht Brokerage
États-Unis
Présenté par:
Hinckley Yacht Brokerage
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance