Highfield Classic 460
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XPrésenté par:
Nautical Ventures - Pan Handle
États-Unis
| Marque | Highfield |
|---|---|
| Modèle | Classic 460 |
| Année | 2024 |
| Condition | Neuf |
| Prix | Sur demande |
| Type | Moteur |
| Classe | Youyou |
| Longueur | 4.62 m |
| Matériau de la coque | Aluminium |
| Location | Apalachicola, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 4.62 m |
|---|---|
| Bau | 2.08 m |
| Relevé de varangues | 20° |
| Poids à sec | 632 livres |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha/Mercury |
| Puissance | 80 hp |
| Nbre max. de passagers | 9 |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 10.5 gal |
Description
Bateau Personnalisable : Poignée Pan
Highfield Classic 460
Le design polyvalent du Classic 460 offre diverses configurations, que vous recherchiez un RIB de croisière familial luxueux, un annexe haut de gamme ou un bateau de soutien fiable. Quelle que soit la configuration que vous choisissez, vous pouvez être assuré que votre RIB Classic est conçu pour durer. Conçu pour résister à des conditions difficiles, la gamme Classic dispose d'un réservoir de carburant interne de 10,5 gallons, d'un pont antidérapant et auto-drainant, et d'un déadrise de 20º, vous permettant d'affronter même les environnements les plus difficiles en toute confiance.
Avec les qualités imperméables de nos coques en aluminium, les préoccupations concernant les éclats de gelcoat ou le fait de mettre votre bateau à la plage appartiennent au passé. Votre RIB Highfield Classic Console ne souffrira pas de délaminage au fil du temps, maintenant sa performance agile et conservant le même poids même une décennie après avoir quitté le showroom.
Tous les RIB Classic sont faciles à remorquer, à mettre à l'eau, à récupérer et à soulever, grâce à leur construction légère et à leurs yeux de levage de davit intégrés. La coque du Classic 460 est construite en aluminium de qualité marine, revêtue de poudre de 4 mm d'épaisseur, garantissant durabilité et performance durable.
Caractéristiques standard
Coque en aluminium chromé et revêtu de poudre à haute résistance – Système de console classique avec direction – Réservoir de carburant de 40L/10,5 Gal intégré sous le pont – Marchepied avant moulé incluant un taquet – Cockpit auto-drainant – Tube en ORCA® Hypalon ou PVC Valmex® – Coutures soudées (PVC) – Vannes anti-retour encastrées – Pack électrique incluant une pompe de cale et des feux de navigation pour le bateau et la console, accessoire 12V et port USB – Supports de tableau arrière intégrés – 4 points de levage et 2 yeux de remorquage – Points de bride de remorquage – Pont en mousse EVA antidérapante – Bordure de protection robuste – Garde-kiel sur toute la longueur – Sac étanche Highfield – Pompe à pied, pagaies, kit de réparation
Fonctionnalités optionnelles
- Package de console SUS700 (non montré)
- Siège de soutien (non montré)
- Console de jockey (non montrée)
- Barre de protection
- Housse de bateau
Statut
Construire sur commande
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Nautical Ventures - Pan Handle
États-Unis
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