Freeman 37

Visite du navire :

En approchant du Freeman 37 par la poupe, vous montez sur la large plateforme arrière encadrée par le design de catamaran à double coque, remarquant immédiatement la largeur substantielle et la posture solide et déterminée dans l'eau. La zone du tableau arrière s'ouvre sur un cockpit spacieux conçu avant tout pour une fonction en mer, avec des lignes de vue dégagées, des passerelles larges et un franc-bord profond qui inspirent confiance lors des déplacements en mer. Le cockpit semble ouvert et dégagé, permettant aux pêcheurs ou aux invités de s'étendre confortablement, que ce soit pour préparer du matériel, manipuler des lignes ou simplement profiter de la balade.

En avançant à travers le cockpit, la disposition du pont s'écoule naturellement vers le poste de pilotage avec de larges passages plats de chaque côté. Des bords hauts et des coussins rembourrés offrent une sécurité en mer, tandis que la forme de la coque du catamaran crée une plateforme remarquablement stable même à l'arrêt. Les surfaces du pont sont finies avec un revêtement antidérapant durable, renforçant la réputation de Freeman pour sa capacité offshore robuste et sans compromis.

Au poste de pilotage, la console centrale est positionnée pour offrir une excellente visibilité vers l'avant et l'arrière, protégée par un solide hardtop et un pare-brise enveloppant. La zone de pilotage est soigneusement agencée, avec un espace de tableau de bord suffisant pour les affichages de navigation, des lignes de vue intuitives vers la proue, et des sièges conçus pour soutenir de longues navigations en mer. Debout ou assis, le capitaine reste bien connecté au bateau, le poste de pilotage servant de centre de commandement naturel du navire.

Devant la console, la disposition s'ouvre sur la zone de proue, qui équilibre confort et utilité. Le pont avant offre un espace généreux pour s'asseoir et se détendre tout en maintenant des passerelles dégagées vers la proue, et la position surélevée offre une excellente visibilité lors de la navigation. Le rangement est intégré dans toute la zone de proue, gardant le matériel soigneusement rangé tout en préservant l'esthétique propre et minimaliste pour laquelle Freeman est connu.

De la proue à la poupe, le Freeman 37 présente une disposition cohérente et conçue pour un but qui met l'accent sur la performance en mer, la sécurité et la facilité de mouvement. La combinaison de larges ponts, de proportions équilibrées et de la stabilité inhérente de la coque du catamaran donne un bateau qui se sent également à l'aise en mer à grande vitesse ou dérivant confortablement à l'ancre, incarnant pourquoi le Freeman 37 est devenu l'une des plateformes les plus respectées de sa catégorie.

Moteurs, Contrôles et Performance :

• Quads Yamaha 350 HP hors-bord

• Moteurs Pearl Opal avec accents noirs mats

• Joystick Yamaha Helm Master

• Intégration de direction joystick Optimus 360

• Direction fly-by-wire Optimus

• Changement électronique DEC & accélérateur

• Jauges multifonctions Command Link Plus

• Hélices Mercury 23 ECO d'origine

• Volant en acier inoxydable Edson Special Ops

• Affichage moteur MFD

Électronique, Navigation et Surveillance :

• Ensemble électronique Garmin complet

• (2) Écrans multifonctions Garmin 9222

• Système de pilote automatique Garmin

• Contrôleurs de pilote automatique Garmin GHC

• Radar à ouverture Garmin Phantom 454 HD (4’)

• Module sondeur Garmin GSD26

• Pack de transducteurs CHIRP (moyen/bas & haut/large)

• Puce GPS NMEA Garmin

• Antenne GPS haute vitesse

• Module météo Garmin GMX54 SiriusXM

• Vision nocturne infrarouge à imagerie thermique SIONYX (noir personnalisé)

• (2) Radios VHF Icom avec antennes noires de 8’

• Système de sécurité Siren 3 Connect

Pêche, viviers et équipement de pont :

• Échelle de natation robuste

• Livewell de 70 gallons dans le plancher bâbord

• Livewell de 70 gallons dans le plancher tribord

• Livewell pressurisé de 70 gallons avec couvercle en acrylique transparent

• Deux boîtes isolées de 50qt

• Couvercle de livewell transparent avec logos Freeman

• Supports de canne intégrés dans le tableau arrière (nouveau design Freeman 37)

• Supports de canne Gemlux Bluewater sur le bord

• Supports de canne Kingfish

• Lanceur de roquettes en teck XL Release Marine (4 cannes)

• Supports de canne sur le hardtop supérieur et intermédiaire

• Outriggers Marsh Tacky 23’ XT Series Super Titanium avec gréement

• Prises électriques pour moulinets (6 au total, sous le bord)

• Prises de moulinets électriques Hubbell 12V (6)

• Rangement de matériel tribord : (3) tiroirs coulissants avec (2) boîtes Plano (17” x 23”)

• Rangement de matériel bâbord : tiroir profond avec séparateurs (28” x 12” x 17”)
  

Éclairage et visibilité :

• Éclairage LED sous le bord (multi-couleur / bleu)

• Lumières LED sous-marines (x8, bleu/blanc)

• Barre lumineuse double empilée RIGID de 50’ incurvée

Sièges, Intérieur & Confort :

• Coussin de barre et coussin de dossier

• Sièges orientés vers l'arrière avec dossier

• Sièges orientés vers l'arrière avec (2) glacières XL isolées

• Glacière isolée de 125 qt

• Coffre à cercueil sur-isolé de 800 qt avec évacuation gravitaire directe

• Portes de console doubles

• Rangement verrouillable sous le pont

• Espace de rangement de 39” x 11” x 4” sous le siège de barre inclinée

• Douche / lavage d'eau douce de 13 gallons au poste incliné

• Ailes latérales pour l'enclosure

• Finition personnalisée avec passepoil et couture (couleur Smoke/Mist)

Audio, Divertissement et Connectivité :

• Système audio Freeman JL Audio

• Haut-parleurs et composants JL Audio noirs

• Capacité de radio satellite SiriusXM

• Chargeur de téléphone sans fil ROKK Ultra

• Système Internet par satellite Starlink haute performance

Électrique, Chargement & Alimentation :

• Chargeur de batterie à bord quatre banques

• 20 ampères supplémentaires, deux banques

• Prises accessoires 12V supplémentaires

• Prise accessoire 12V

• Chargeurs de téléphone sans fil ROKU (x3)

• Panneau de commutation premium Freeman

• Système de gestion de batterie Reverso V-PRO

• Toilettes marines électriques avec réservoir de retenue

Terrasse, Finition & Quincaillerie :

• Couleur de la coque Aquamist

• Hardtop gris brumeux en dessous

• Hardtop en fibre de verre moulé sur mesure Deluxe

• Cadre T-top 37VH

• Rail de frottement blanc avec insert gris

• Bases et quincaillerie Gemlux

• Housses de radar et FLIR noires sur mesure

• Antennes blanches (x2)

• Taquets de tirage en acier inoxydable Gemlux de 10” (x8)

• Paquet antidérapant DEKit avec logos Freeman

• Console/intérieur de tête DEKit

• DEKit à l'intérieur de tous les coffres d'ancre

• Ressorts à gaz en acier inoxydable sur tous les hublots de pont

• Joints de compression et loquets de compression verrouillables sur tous les hublots de pont (x7)

• Revêtement céramique

Sécurité et Systèmes :

• Système de sécurité Siren 3

• Transducteur CHIRP basse fréquence Airmar R599 3kW

• Transducteur CHIRP large Airmar B175 1kW

Toile, couleur et Enclos :

• Enceinte en polycarbonate sur mesure à 3 côtés avec garniture Weblon et poches de rangement

• Ailes latérales pleine hauteur (Isinglass)

• Paquet de couverture

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.