Flexboat 680 Explorer
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Sendero Marine Services and Yacht Brokerage.
Mexique
| Marque | Flexboat |
|---|---|
| Modèle | 680 Explorer |
| Année | 2024 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$99 900 |
| Type | Moteur |
| Classe | Semi-rigides |
| Longueur | 7.24 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Anacortes, Washington, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 7.24 m |
|---|---|
| Bau | 2.59 m |
| Poids à sec | 5000 livres |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Modèle de moteur | 150 |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2024 |
| Puissance | 150 hp |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 350 |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Modèle de moteur | 150 |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2024 |
| Puissance | 150 hp |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 350 |
| Vitesse max. | 45 mph |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 25 mph |
| Autonomie | 220 Miles |
| Électronique |
|
|---|---|
| Équipement Interieur |
|
| Architecte | Flexboat |
|---|---|
| Fabricant | Flexboat |
| Cabines d’invités | 1 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nbre max. de passagers | 7 |
| Nombre de places assises | 7 |
| Réservoirs de carburant | 84 gal |
| Réservoirs à eau douce | 21 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Le Runabout Idéal du Nord-Ouest
Le Flex 680 Cabin Explorer est conçu sur mesure pour le Nord-Ouest Pacifique, alliant la confiance et la sécurité d'un semi-rigide à la commodité et à la protection d'une véritable cabine de pilotage. Conçu pour des conditions tout au long de l'année, il se sent également à l'aise pour naviguer dans le Sound, explorer les San Juans ou effectuer un saut côtier rapide par un matin de ciel gris.
Développé grâce à des années de recherche mondiale et d'utilisation dans des environnements exigeants, le 680 Cabin Explorer reflète l'engagement de Flexboat envers la durabilité, l'ingénierie intelligente et le souci du détail. Chaque élément est conçu pour fonctionner de manière fiable dans des eaux froides, des conditions météorologiques variables et une navigation active tout en maintenant le confort attendu d'un bateau de cabine haut de gamme.
Équipé pour les Conditions du Nord-Ouest
Ce navire est exceptionnellement bien équipé pour des journées prolongées sur l'eau et une navigation confiante dans toutes les conditions.
Électronique & Systèmes
Radar Garmin GMR Fantom 18X avec radôme surélevé
Affichages Garmin GPSMap 943xsv et 8612xsv
Transducteur Garmin GT51
VHF Horizon GX2400 avec antenne VHF/AIS à double bande Shakespeare de 4'
Réseau backbone NMEA pour navigation intégrée
Stéréo Fusion RA-60 avec deux paires de haut-parleurs XS Series de 6,5"
Projecteur ACR-RC95 avec télécommandes filaires et sans fil
Batterie de maison améliorée avec deux batteries de démarrage dédiées
Chargeur de batterie Noco Genius Gen 5X3 avec entrée GCP1
Deck & Extérieur
Peinture de fond pour une préparation immédiate au Nord-Ouest
Plancher Aqua Traction sur les bords et le toit de la cabine
Plaque de remorquage en acier inoxydable et lance-roquettes
Enceinte en Eisenglass (verre OSEA de 40 gauges, configuration à trois panneaux)
Extracteur de pot / downrigger
Système d'ancre avec 600 pieds de cordage et 30 pieds de chaîne
Construction de Coque & Tubes
Le 680 Cabin Explorer est construit pour gérer de vraies conditions, pas seulement la navigation par temps clément.
Coque en fibre de verre en Deep-V avec construction en résine polyester laminée
Renforcé avec des longerons en fibre de verre longitudinaux et transversaux utilisant un tissu triaxial
Épaisseur de la coque de ¼" avec une quille renforcée de ½"
Tubes en Hypalon Orca avec construction en cinq couches
Sept chambres à air indépendantes pour la sécurité et la redondance
Tubes en forme de cône pour une meilleure navigation et déviation des éclaboussures
Profils en caoutchouc vulcanisé qui agissent comme des pare-chocs intégrés et des rails anti-éclaboussures
Soupapes de tube de fabrication italienne haut de gamme avec matériel en acier inoxydable
Confort du Cockpit & de la Cabine
La disposition de la cabine est conçue pour de longues journées sur l'eau, offrant protection, visibilité et des commodités étonnamment généreuses pour un bateau de cette catégorie.
Cabine fermée avec pare-brise en verre trempé de 8 mm et essuie-glaces
Tableau de bord spacieux avec d'excellentes lignes de vue et de la place pour un ensemble complet d'électronique
Fenêtres coulissantes dans la cabine des deux côtés pour la ventilation
Hublot dans le plafond de la cabine avec barres de maintien en acier inoxydable
Sièges de capitaine et de compagnon avec cadres en acier inoxydable, conçus pour une utilisation assise ou debout
Sofa de cockpit arrière pour deux personnes
Bar humide derrière le siège du compagnon avec évier, robinet, planche à découper, glacière, seau à glace, tiroirs et rangement
Surfaces de cockpit antidérapantes et recouvertes de gel partout
Système de Tête & d'Eau Douce
Tête entièrement fermée avec toilettes électriques et broyeur
Évier avec miroir, douchette, ventilateur d'extraction et éclairage intégré
Réservoir d'eau douce de 21 gallons
Douche sur le pont et la plateforme de baignade en eau douce
Utilité & Capacité
Réservoir de carburant de 84 gallons avec double cloisons, monté sous le plancher de la cabine
Locker d'ancre avec éclairage, anneau d'amarrage en acier inoxydable et taquet dédié
Plateforme de baignade avec échelle télescopique et anneaux de levage
Deux pompes de cale automatiques (1 100 GPH et 500 GPH)
Panneau de commutation étanche et compas éclairé
Le Flex 680 Cabin Explorer offre confiance, protection et polyvalence dans une taille qui reste facile à remorquer et à manœuvrer. Pour les plaisanciers du Nord-Ouest à la recherche d'un runabout capable, tout temps, avec un véritable confort de cabine, c'est une plateforme remarquablement bien exécutée.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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