Custom Line Navetta 33

Informations supplémentaires

Spécifications

• Marque Custom Line Yachts du groupe Ferretti SpA
• Longueur hors tout : 108'3"
• Largeur : 24'8"
• Immersion : 7'2"
• Poids à vide : 352,740 lbs
• Déplacement à pleine charge : 401,241 lbs
• Tonnage brut : 262
• Capacité de carburant : 4940 gallons
• Capacité en eau douce : 819 gallons
• Capacité en eaux grises : 317 gallons
• Capacité en eaux noires : 317 gallons
• Vitesse maximale : 15 nœuds
• Vitesse de croisière : 12 nœuds - portée de 1200 n.m.
• Autonomie à 10 nœuds : 1850 n.m.
• Capacité d'hébergement pour propriétaires et invités : 5
• Capacité d'hébergement pour l'équipage : 5
• Projet technique et naval : Département d'ingénierie du groupe Ferretti
• Conception du projet extérieur et de l'agencement : Zuccon International Project
• Design intérieur : Architecte de projet et département d'ingénierie du groupe Ferretti

Caractéristiques

• Terrasses : Solarium, pont supérieur, pont principal, pont inférieur
• Suite propriétaire : 1 - capacité 2
• Suites invités : 4 - capacité 8
• Cabine du capitaine : 1 - capacité 1
• Cabine d'équipage double : 2 - capacité 4
• Cabine d'équipage simple : 1 - capacité 1
• Moteurs : MAN V12 LE446, 1400HP
• Équipement standard :
• Boîtes de vitesses XF 3050 pour chaque moteur
• Roulements lubrifiés à l'eau de mer pour chaque ligne d'arbre de propulsion
• Deux hélices inclinées, 6 pales, conçues pour h
• Haute efficacité et faible bruit
• Deux gouvernails à palette avec contrôle de direction par câbles
• Direction électrohydraulique
• Propulseur d'étrave
• Deux ailerons stabilisateurs électrohydrauliques
• Deux interceptors installés sur le bord de la poupe actionnés par des unités servo connectées à des unités de contrôle, régis par un panneau de contrôle dans la timonerie
• Deux générateurs Kohler de 44 kW
• Système de cale et de lutte contre l'incendie : pompe de cale, pompe de lutte contre l'incendie, pompe de moteur diesel d'urgence
• Système de carburant
• Système d'eau douce
• Système d'égouts
• Système d'extinction d'incendie
• Système d'air comprimé
• Écoulements et système de drainage
• Système de refroidissement à l'eau de mer
• Canalisations d'aération
• Système hydraulique : direction, porte de coque de tableau arrière et élévation, passerelle, ailerons stabilisateurs, porte de coque de garage avant
• Système d'échappement des moteurs principaux
• Systèmes de climatisation : A/C et ventilation, unité de refroidissement principale (144,000 BTU), pompe à chaleur, ventilo-convecteurs, pompes à eau de mer pour le refroidisseur, pompes à eau pour le refroidisseur, ventilateurs et extracteurs, unités de traitement de l'air, tuyauterie A/C
• Système de ventilation de la salle des machines : ventilateurs de salle des machines, clapets coupe-feu de salle des machines, ventilation des espaces techniques
• Équipement d'ancrage et de mouillage : guindeau, cabestans, bollards de mouillage, guides, pare-battages et fouets, lignes de docking
• Passerelle
• Échelle de baignade
• Garage arrière
• Stockage avant
• Fenêtres et hublots
• Porte étanche
• Porte de bulwark et portes arrière
• Porte et trappes extérieures
• Rampes, capots, piliers et escaliers extérieurs non structurels
• Échelle d'embarquement latérale
• Protection de pare-brise
• Revêtement de pont en teck
• Équipement de sécurité
• Berceaux pour canots
• Voies latérales
• Poteau de drapeau
• Auvents solaires
• Essuie-glaces de fenêtres
• Systèmes électriques : système d'alimentation, système de distribution, système d'éclairage, système d'alarme
• Connexion au quai
• Tableau électrique principal installé dans la salle de contrôle des moteurs
• Tableaux de distribution et d'urgence
• Batteries
• Moteurs électriques et démarreurs
• Éclairage LED : spots au plafond, spots au sol, lumières d'escalier, tubes lumineux
• Projecteur
• Lumières sous-marines
• Lumières d'urgence
• Système de détection et d'alarme incendie fixe
• Panneau de navigation tableau de bord de la timonerie : 3 x 15” écrans, vertical, contrôle du système Jog, levier de contrôle du propulseur d'étrave, gaz des moteurs principaux, boutons de démarrage/arrêt des moteurs principaux et signaux d'alarme + boutons d'arrêt d'urgence, clé des moteurs principaux, pilote automatique, 2 VHF (classe D DSC), sonnettes d'alarme
• Équipement de navigation : 1 système de pilote automatique, 1 sondeur, 1 station de vent 1 transducteur multifonctionnel (profondeur, vitesse, température) Capteurs de navigation incluant : 1 radar, 6kW Furuno, antenne à réseau ouvert, antenne X-Class, 3 GPS, 1 système de capteur de flux, 1 boussole magnétique, 1 station météo, système de traçage de cartes incluant : 2 processeurs indépendants boîte noire
• Stations d'aile
• Système d'alarme et de surveillance (AMS) : 1 intégré dans le tableau de bord de la timonerie (15”), 1 écran tactile dans la salle à manger de l'équipage (15”), 1 dans la salle de contrôle des moteurs (15”)
• Système de communication : 1 radiotéléphone VHF avec DSC GMDSS classe A, 1 radiotéléphone VHF avec DSC GMDSS classe D avec 3 combinés (Timonerie, cabine du capitaine, salle à manger de l'équipage) 2 appareils VHF GMDSS portables, 1 radiotéléphone SSB GMDSS – DSC, 1 récepteur NAVTEX, 1 EPIRB 406MHz, GMDSS, avec libération hydrostatique, 1 transpondeur radar, GMDSS (SART)
• Système de réseau : réseau LAN et réseau WIFI dédié
• Système d'interphone
• Système CCTV
• Système de divertissement du salon : TV 55’’ LED avec système de plafond électrique, système de home cinéma avec amplificateur tuner (5+1) connecté à l'unité serveur centrale, Apple-TV, système de contrôle I-pad mini pour le divertissement, récepteur TV SAT interface commune, entrée HDMI Aux
• Système de divertissement de la cabine du propriétaire : TV 49’’ LED smart tv, système de home cinéma avec amplificateur tuner (2+1), connexion à l'unité serveur centrale, Apple-TV, système de contrôle I-pad mini pour le divertissement, récepteur TV SAT interface commune, entrée HDMI Aux
• Appareils du salon : 1 réfrigérateur à tiroir
• Appareils de la cuisine : 1 plaque de cuisson électrique en verre/céramique à 5 foyers, four, hotte, lave-vaisselle, congélateur, réfrigérateur côte à côte, compacteur à déchets
• Appareil de la réserve : four à micro-ondes
• Appareil du pont supérieur : machine à glaçons
• Appareils de la salle à manger de l'équipage : four à micro-ondes, réfrigérateur/congélateur
• Appareils de blanchisserie : sèche-linge, lave-linge
• Appareils du solarium : réfrigérateur et grill

Améliorations

• Broyeur de déchets dans l'évier de la cuisine
• Appareils de cuisine Miele
• Gril texan dans le solarium
• Lave-linge et sèche-linge Miele Professionnel
• Système de traitement des eaux noires
• Convertisseur de fréquence S0hz
• Groupe électrogène principal et auxiliaire Kohler 55 kW upgrade
• Système de parallélisation automatique entre les groupes électrogènes
• Climatisation "Confort" Tropical avec upgrade UTA
• Desalinisateur : Idromar 500 1/h (duplex 250/2501/h)
• Système centralisé pour le changement d'huile des moteurs/inverseurs/générateurs
• Filtre à charbon actif
• Adoucisseur d'eau
• Stérilisateur UV pour l'eau potable
• Station de remplissage de carburant dans le garage pour le canot diesel
• Système ldrostop pour les joints de ligne d'arbre
• Filtre à huile de carburant
• Chaîne d'ancre avec un diamètre de 16 mm et une longueur de 150 mt upgrade
• Grue avec une charge maximale de 500 kg dans le garage avant
• Lumières sous-marines - 4 de chaque côté et 2 à l'arrière
• Bimini pour la salle à manger à l'avant (manuel)
• Bimini amovible sur le pont supérieur arrière
• Bimini avec 2 poteaux dans le solarium à l'arrière
• Éclairages dimmables pour les extérieurs
• Lumières de courtoisie et dimmers pour les intérieurs
• Mobilier avec baignoire hydromassante avec contrôle de température constant
• Revêtement en teck avec calfeutrage noir sur la zone des canots
• Revêtement de sol en teck avec calfeutrage noir sur le solarium et la zone triangulaire avant
• Fenêtre avec hublot dans la cuisine
• Système d'appel d'équipage
• Rideaux : élévation électrique pour le pont inférieur (4 cabines)
• Élévation électrique des rideaux dans le salon du pont supérieur
• Ouverture automatique de la porte en verre arrière dans le salon supérieur
• Balcon sur le côté tribord du pont principal
• Ouverture automatique de la porte en verre arrière
• Lit Pullman dans la cabine d'invité côté tribord
• Lits coulissants dans les cabines d'invités côté bâbord
• Réfrigérateur dans le cockpit du pont supérieur
• Machine à glaçons dans le solarium
• Douche à main : eau chaude/froide à l'avant
• Sortie d'eau douce pour le lavage à l'intérieur du garage avant
• Douche à main avec poteau amovible
• Refroidisseur à vin sous le comptoir dans la réserve du pont supérieur
• Propulseur arrière 58hp hydraulique
• Connexion Internet 5G PLATINUM
• Upgrade de pont intégré super premium
• Caméra FLIR vision nocturne
• Système d'identification automatique AIS Furuno Classe B (TX-RX FA 50)
• Package A/V Premium
• TV Samsung 28" dans la cabine du capitaine
• TV Samsung THE FRAME (43" dans la cabine d'invité tribord. 50" dans les cabines VIP et la cabine d'invité bâbord)
• TV Frame 65" dans la cabine principale
• TV Samsung 55" dans le salon supérieur
• Voyage électrohydraulique du plafond du garage arrière pour le halage et le lancement de jet ski (selles incluses)
• Conformité à la charte (MCA)
• Stabilisateurs gyroscopiques
• Colonnes - rembourrées en cuir Masfrotto
• Prises multibrins
• Prédisposition de TV-SAT HDI I DOME
• Mobilier de bar
• Sorties d'air comprimé supplémentaires (dans le garage avant et dans le SD)
• Salles de bains LD en marbre Calcutta ondulé
• Salle de bains de la cabine principale (plan de travail et lavabo encastré en marbre nero marquinia. mur de douche, banc de douche, sol de douche et sol de salle de bains en marbre Calcutta ondulé)
• Toilettes de jour en marbre Calcutta ondulé brillant
• Fauteuil et table basse dans la cabine principale Armoire à tiroirs dans la cabine principale
• Tapis dans la cabine principale

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.