Apreamare GOZZO 35
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Abery Yachts SLU
Andorre
| Marque | Apreamare |
|---|---|
| Modèle | GOZZO 35 |
| Année | 2024 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €545 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 11.2 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Agde, Hérault |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 11.2 m |
|---|---|
| Bau | 3.7 m |
| Poids à sec | 9000 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | VOLVO |
| Modèle de moteur | D4 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2024 |
| Puissance | 320 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center-port |
| Heures de moteur | 50 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | VOLVO |
| Modèle de moteur | D4 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2024 |
| Puissance | 320 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center-starboard |
| Heures de moteur | 50 |
| Fabricant | Apreamare |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 1 x 700 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 170 litres |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Le Gozzo 35 est, à notre avis, l'un des plus beaux yachts à moteur de cette taille et de ce type. TAMINA est une combinaison extrêmement élégante de belles lignes et de la promesse d'une excellente tenue en mer et d'un design de pont « walk-round ».
TAMINA a été livrée en juin 2024 et a été utilisée pour un seul voyage de vacances d'été. Elle a passé l'hiver dernier au chantier naval pour effectuer une petite liste de travaux sous garantie et un générateur plus grand a été installé. TAMINA est extrêmement bien équipée avec la climatisation, un dessalinisateur, un générateur, un onduleur, des lumières sous-marines et des écrans de navigation améliorés.
Avec ses moteurs jumeaux Volvo D4 et son design de coque adapté à la mer, elle atteindra plus de 30 nœuds tout en naviguant économiquement à des vitesses plus basses. Son agencement de pont offre à la fois soleil et ombre et est remarquablement spacieux pour un 35 pieds. Elle dispose d'un très confortable lit double, d'une grande salle de bain avec une hauteur sous plafond étonnamment bonne. La finition est élégante et pratique. TAMINA est une occasion fantastique d'acquérir un yacht à moteur extrêmement désirable et à peine utilisé.
CARACTÉRISTIQUES NOTABLES
- Utilisation minimale par son propriétaire depuis sa mise en service, affiche 50 heures moteur et dix heures sur le générateur
- A passé l'hiver avec Apreamare, donc tous les éléments sous garantie ont été traités
- Générateur amélioré à 6Kva
- Cockpit en teck, passerelles et plateforme
- Climatisation de 12000 BTU
- Dessalinisateur, lumières sous-marines et spécifications exceptionnelles
- Pont « walk-round » et de nombreuses mains courantes
- Hard-top et excellent mélange de zones ombragées et ouvertes
CONCEPTION & CONSTRUCTION
Construit par Apreamare en Italie et livré à son unique propriétaire en juin 2024
La coque a été conçue par Umberto Tagliavini (Marine Design) avec l'aide de Cataldo Aprea, l'âme créative d'Apreamare
Catégorie CE B
Selon Cataldo Aprea, l'âme créative d'Apreamare. “Le Gozzo 35 est un walk-around avec un charme méditerranéen. Le design contemporain bien pensé du bateau par Marco Casali est le véritable luxe du Gozzo 35 avec ses proportions parfaites entre les intérieurs et les espaces extérieurs.
Il est temps d'ouvrir les yeux et de découvrir une nouvelle réalité… Le Gozzo 35 vous attend !”
EXTÉRIEUR & INTÉRIEUR
EXTÉRIEUR
Cockpit en teck, passerelles et plateforme
Coque blanche avec des rayures aquamarine
Toit rigide au-dessus des postes de pilotage
Sièges de pilotage généreux avec accoudoirs pliants
Pare-brise fixe inférieur avec écran souple amovible pour une utilisation par temps froid
Zone de sièges dans le cockpit arrière avec dossier pliant pour permettre une utilisation comme siège ou lit de soleil
Accessoires de pont en acier inoxydable pour les poteaux en carbone qui soutiennent l'ombre
Poteaux en carbone et ombre
Table de cockpit avec feuilles pliantes soutenues par des barres en acier inoxydable
Bar humide avec réfrigérateur, plaque à induction et évier
Zone de bronzage rembourrée sur le roof
Coussins pour sièges avant adjacents à l'ancre
Garde-corps en acier inoxydable solide le long du roof
Casiers de rangement sous la zone de sièges arrière
Élévateur électrique pour un accès complet à la salle des machines
Hublot séparé vers la salle des machines à l'arrière des sièges de pilotage
Lumières sous-marines
Haut-parleurs de cockpit pour le système de musique Fusion
Échelle de bain télescopique dissimulée à l'arrière
Éclairage de pont de faible niveau
Éclairage du toit rigide
INTÉRIEUR & HÉBERGEMENT
Grand lit double
Tiroirs sous le lit, deux armoires
Climatisation réversible de 12000 BTU
Rangement, utilitaire, zone de navigation, panneaux électriques, générateur et commandes de dessalinisateur
Commandes et haut-parleurs du système de musique Fusion
Sous cette zone se trouve un réfrigérateur escamotable et un fabricant de glace séparé
Des marches coulissantes donnent accès à un grand espace de rangement avec un matelas pour former un lit simple
Salle de bain spacieuse et très bien aménagée
Douche avec mur carrelé 'Bisazza' et sièges en teck
Évier en verre avec robinet mélangeur
Réservoir de retenue de 50 litres avec jauge
SYSTÈMES & INVENTAIRE
PROPULSION
Deux moteurs diesel VOLVO D4 de 320 CV
- Affichant seulement 50 heures de fonctionnement en avril 2025, y compris la livraison avec équipage de Naples à Cap D’Agde
- Transmission par arbre
- Flaps Bennett avec contrôle à la barre
- Contrôles de moteur électriques avec télécommande
- Informations sur l'affichage Garmin
Vannes de coupure de carburant dans le cockpit à côté des interrupteurs de batterie
Système d'extinction automatique d'incendie dans la salle des machines
Propulseur d'étrave : Sleipner avec batterie indépendante
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Système électrique 12 / 24 / 220V 50 Hz
Générateur Kohler de 6 kW
Inverter de 2500W
Prises 12V et 220V
Connexion et câble d'alimentation à quai
SYSTÈME D'EAU
Eau douce :
- Dessalinisateur 80 litres/heure
- Circuit d'eau chaude et froide à haute pression
- Manifold d'eau chaude et froide
- Chauffe-eau
- Douche de cockpit à la poupe
Pompes de cale :
- Pompe de cale électrique
- Pompe de cale manuelle
NAVIGATION
Deux écrans GPS/traceur Garmin de 12 pouces (mise à niveau)
Sondeur de profondeur
Log
VHF
Projecteur Sanchin avec télécommandes à la barre
Lumières de navigation et d'amarrage LED
Antenne 5G et réseau (nécessite des cartes SIM)
ANCRE & AMARRAGE
Guindeau électrique
Ancre en acier inoxydable
Chaîne
Compteur de chaîne Quick et contrôle à la barre
Taquets d'amarrage rétractables – taquets centraux optionnels installés
Lignes d'amarrage et pare-battages Apreamare, fixations en acier inoxydable
HOUSSES & Coussins
Coussins de bain de soleil sur le pont avant
Coussins de cockpit arrière
Coussins pour sièges avant
Housses pour la station de barre pour protéger des dommages causés par les UV
Housses pour coussins extérieurs
SÉCURITÉ
Veuillez noter que des équipements tels que des radeaux de sauvetage, des extincteurs et des fusées de détresse nécessitent un entretien et/ou un renouvellement réguliers. Si de tels équipements sont laissés à bord dans le cadre de la vente, l'acheteur doit s'assurer que l'équipement est adapté à ses projets d'utilisation. Supposer que l'entretien ou le remplacement sera nécessaire après l'achat pour garantir que tout l'équipement de sécurité est conforme à toute exigence de pavillon ou personnelle.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Services
- AssuranceAssurance
