Albemarle 30 Express
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
Cove 2 Coast Marine
États-Unis
| Marque | Albemarle |
|---|---|
| Modèle | 30 Express |
| Année | 2024 |
| Condition | Neuf |
| Prix | US$529 999 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pêche sportive |
| Longueur | 9.4 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Charleston, South Carolina, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 10.21 m |
|---|---|
| Longueur pont | 9.4 m |
| Bau | 3.2 m |
| Tirant d'eau max. | 0.86 m |
| Tirant d'eau min. | 0.66 m |
| Relevé de varangues | 24° |
| Poids à sec | 13000 livres |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Modèle de moteur | F300XB |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2024 |
| Puissance | 300 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Modèle de moteur | F300XB |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2024 |
| Puissance | 300 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center-port |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Modèle de moteur | F300XB |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2024 |
| Puissance | 300 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center-starboard |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Vitesse max. | 60.2 mph @ 5900 Tr/min |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 37.6 mph @ 4000 Tr/min |
| Autonomie | 186 Miles |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Cabines d’invités | 1 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 320 gal |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 30 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Flaps | Oui |
| Garantie de la coque | 10 ans |
Description
!! 2024 Albemarle 30 Express !!
Nouvelle arrivée !! L'Albemarle 30 Express est l'un de nos navires préférés ! Conçu pour vous garder au sec et à l'aise, c'est vraiment une machine de pêche toutes saisons ! Un savoir-faire inégalé et la combinaison parfaite de caractéristiques de pêche et de confort.
Débutant en 2021, le 30 Express offrira le meilleur en matière d'aménagements de pêche intensifs dans un package express compact. Les pêcheurs sérieux apprécieront sa capacité en mer, sa maniabilité exceptionnelle dans des mers agitées et son économie de carburant. Doté d'une zone de barre moderne avec des sièges orientés vers l'avant pour trois personnes, des sièges de style mezzanine à l'arrière, de grandes caisses à poissons macérées dans le pont, un vivier à l'arrière, un centre de matériel et une porte de tableau arrière standard, cet express se distingue de manière significative. Avec une cuisine complète, des toilettes debout et un lit en A, le 30 pourra accueillir confortablement pour la nuit.
Ce nouveau modèle aura un look Carolina personnalisé et une visibilité inégalée depuis le poste de pilotage avec une enceinte rigide en acrylique standard. Il sera équipé d'un système de guindeau d'ancre standard avec rouleau à travers le mât et une ancre en acier inoxydable poli. Chaque bateau sera prêt pour le Seakeeper 2 avec des lits de longerons en place. Une option triple de 300 HP Yamaha fournira le couple nécessaire pour maintenir des vitesses de croisière plus lentes lors de ces jours difficiles et fera d'elle l'Albemarle la plus rapide jamais construite. La coque est conçue pour percer les vagues de face, atterrir en douceur dans les creux et garder l'enceinte au sec.
Coussins extérieurs blancs / gris
Moteurs Yamaha peints en blanc
Système de pilote automatique Yamaha Helm Master
Hardtop, lanceurs de fusées montés sur le côté et sur le dessus
Gem Lux Outriggers avec des poteaux en fibre de carbone télescopiques de 18'
Prise pour moulinet électrique
Barre lumineuse Lumitec Razor
Système de climatisation à cycle inversé
Climatisation sur le pont de barre
Système stéréo Wet Sounds
Porte de tableau arrière
Lumières sous-marines
Sol en teck et en holly
Système de stabilisation gyroscopique Seakeeper 2
Caractéristiques standard
CONSTRUCTION
Support de moteur jumeau/triple sur mesure Armstrong
Coque, pont et liner collés et fixés mécaniquement
Système de longerons encapsulés en fibre de verre
Rail de frottement en vinyle robuste avec insert en acier inoxydable
Pont et cockpit antidérapants
Coque en fibre de verre solide
MÉCANIQUE
Réservoir de carburant en aluminium revêtu d'époxy à froid
Pompes de cale (2) avec voyants, interrupteurs à flotteur (2),
Alarms de haute eau (2)
Colliers de tuyau en acier inoxydable doubles sous la ligne de flottaison
Vannes en bronze à bride sur tous les passages à travers la coque
Sous la ligne de flottaisonTuyaux de carburant flexibles
Filtres séparateurs de carburant/eau
Yamaha Helm Master EX (direction électronique)
Système d'eau sous pression
Compartiment de pompe/mécanique
Volets de trim
ÉLECTRIQUE
Câblage de quai 110V 30 Amp avec disjoncteurs
Cordon d'alimentation de quai de 30 Amp, 50 pieds
Éclairage LED 12V
Système électrique AC/DC
Chargeur de batterie
Interrupteur de parallélisation de batterie
Système électrique collé
Protection par disjoncteur dans tout le système
Système de câblage codé par couleur
Compartiment électrique
Système d'alarme moteur
Batteries marines robustes (3) avec caisses
Éclairage de navigation LED
Panneau d'interrupteurs à bascule éclairé
Pré-câblage pour l'électronique
Interrupteurs de batterie à distance
COCKPIT
Siège de banc de tableau arrière pliant
Lavage à l'eau douce
Éclairage indirect LED dans le cockpit
Siège de banc orienté vers l'arrière de style mezzanine
Cockpit en fibre de verre moulé, auto-videur
Station de gréement (ou cuisine extérieure en option)
Lavage à l'eau salée
Écoulements avec clapets
Porte-cannes encastrés en acier inoxydable (4)
Porte de tableau arrière
Bac à vif de tableau arrière avec gelcoat "Calming Blue"
et lumière LEDBacs à poissons jumeaux dans le pont avec systèmes de pompage à macération
PLATEFORME DE COMMANDES
Prise d'accessoire 12 volts
Porte de passage
Tableau de bord conçu pour l'électronique encastrée
Boîte à boissons / glacière
Porte-gobelets
Compas encastré avec lumière
Instrumentation complète avec affichage numérique du moteur
Boîte à gants
Siège de commande et siège double côté bâbord avec accoudoirs
Ventilateur de ventilation de commande
Volant en acier inoxydable
Armoires de rangement / de matériel avec tiroirs
Interrupteurs de volets avec indicateurs
Interrupteurs et instruments protégés des intempéries avec rétroéclairage
Enceinte rigide en acrylique, panneau avant de 150 g
CABINE
Hublot Bomar avec écran
Alarme de monoxyde de carbone/fumée
Loquets à bouton poussoir à attraper positif en finition chrome sur tous les meubles
Mobilier sur mesure
Toilettes électriques avec réservoir de retenue
Cuisine avec plan de travail et évier en surface solide, micro-ondes et réfrigérateur
Crochet pour douche à robinet extractible
Rangement de cannes verrouillable
Revêtement de sol moulé antidérapant
Compartiment de toilettes séparé avec plan de travail et évier en surface solide
Lounge avec lit superposé avec coussins et rangement en dessous
DIVERS
Coffre à ancre avec accès par l'avant
Taquets d'amarrage avant, de printemps et de poupe
Kit de sécurité de la Garde côtière
Garde-corps en acier inoxydable à l'avant
Tuyaux de poupe en acier inoxydable
Quincaillerie de pont en acier inoxydable, boulonnée à travers
Dimensions
Longueur de la coque 30'10"
L.O.A : 33'6"
Largeur : 10'6"
Tirant d'eau de la coque : 26"
Tirant d'eau moteurs abaissés : 34"
Poids à sec : 13 000
Deadrise : 24 degrés
Capacité de carburant : 320
Boîte à poissons du cockpit : (2) 56 Gal
Viviers de tableau arrière : 30 Gal
Boîte à glace/réfrigérateur : 25 Gal
Taille du cockpit : 64 pi².
Capacité en eau : 30 Gal.
Couchages : 2
Hauteur depuis la ligne de flottaison :
7’4 de la ligne de flottaison au pare-brise
Moteurs
Avec des Yamahas Triple 300HP :
À 4000 RPM : 32,6 nœuds/37,6 MPH, 0,9 Naut MPG/1,0 Stat MPG, Autonomie : 261 Naut/ 300 Stat
À 4500 RPM : 38,1 nœuds/43,8 MPH, 0,8 Naut MPG/1,0 Stat MPG, Autonomie : 244 Naut/ 280 Stat
À 5900 RPM : 52,3 nœuds/60,2 MPH, 0,6 Naut MPG/0,7 Stat MPG, Autonomie : 186 Naut/ 214 Stat
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Cove 2 Coast Marine
États-Unis
Présenté par:
Cove 2 Coast Marine
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance