Faisant ses débuts en 2021, le 30 Express offre les meilleures commodités de pêche hardcore dans un package express compact. Les pêcheurs sérieux apprécieront sa capacité en mer, sa maniabilité exceptionnelle dans des mers agitées et son économie de carburant.
Doté d'une zone de barre moderne avec des sièges orientés vers l'avant pour trois personnes, des sièges de style mezzanine à l'arrière, de grandes caisses à poissons macérées dans le pont, un vivier à l'arrière, un centre de matériel et une porte de tableau arrière standard, cet express se distingue de manière significative. Avec une cuisine complète, des toilettes debout et un lit en A, le 30 peut accueillir confortablement pour la nuit.
Ce nouveau modèle a un look Carolina personnalisé et une visibilité inégalée depuis le poste de pilotage avec une enceinte rigide en acrylique standard. Il est équipé d'un système de guindeau d'ancre standard avec rouleau à travers le mât et ancre en acier inoxydable poli. Il est prêt pour le Seakeeper 2 avec des lits de longerons en place. Le triple Yamaha de 300 HP fournit le couple à bas régime nécessaire pour maintenir des vitesses de croisière plus lentes lors de ces journées difficiles et en faire l'Albemarle le plus rapide jamais construit. La coque est conçue pour percer les vagues de face, atterrir en douceur dans les creux et garder l'enceinte au sec.
Options d'usine
- Blanc avec coussins extérieurs gris - Inclus
- Intérieur standard - Comptoirs en surface solide Almond Pearl avec tissu minéral - Inclus
- Pilote automatique Yamaha Helm Master
- Hardtop, lance-roquettes montés sur le côté et sur le dessus, lumières LED multicolores au plafond et lumières LED de diffusion
- Cadre de hardtop en poudre blanche
- Couleur de la face inférieure du hardtop - Kingston Gray
- 4 crochets de fender amovibles Phendor Pro
- Générateur diesel Mase 4kw
- Système de climatisation à cycle inversé
- Climatisation sur le pont de commande
- Coussins de coaming - Vinyle marin avec coins cousus
- Peinture de fond avec couche barrière époxy (vraie ligne de flottaison)
- Chauffe-eau
- Système stéréo amélioré Wet Sounds avec 3 paires de haut-parleurs premium, amplificateur et caisson de basses
- Chargeur de téléphone sans fil étanche monté sur le tableau de bord
- Support de seau de lazzerette
- Bande de boot peinte - Kingston Gray
- Porte de transom
- Sole en teck et en houx dans la cabine
- Table de dinette en cerisier sur mesure avec piédestal Hi/Lo
Caractéristiques standard
ÉLECTRIQUE
- Câblage de quai 110V 30 Amp avec disjoncteurs
- Cordon d'alimentation de quai 30 Amp, 50 pieds
- Éclairage LED 12V
- Système électrique AC/DC
- Chargeur de batterie
- Interrupteur de parallélisation de batterie
- Système électrique relié à la terre
- Protection par disjoncteur dans tout le système
- Système de câblage codé par couleur
- Compartiment électrique
- Système d'alarme moteur
- Batteries marines lourdes (4) avec boîtes
- Éclairage de navigation LED
- Panneau d'interrupteurs de style rocker éclairé
- Pré-câblage pour l'électronique
COCKPIT
- Siège de banc repliable à l'arrière (32”)
- Lavage à l'eau douce
- Éclairage indirect LED dans le cockpit
- Siège de banc orienté vers l'arrière de style mezzanine
- Cockpit en fibre de verre moulé, auto-drainant
- Station de gréement (ou cuisine de cockpit en option)
- Lavage à l'eau salée
- Écoulements avec clapets
- Porte-cannes en acier inoxydable encastrés (4)
- Porte arrière
- Bac à vif à l'arrière avec "Bleu apaisant"
- Gelcoat et lumière LED
- Bacs à poissons jumeaux dans le pont avec systèmes de pompage macérateur
PLATEFORME DE COMMANDES
- Prise accessoire 12 volts/USB
- Porte de passage
- Tableau de bord conçu pour l'électronique encastrée
- Boîte à boissons / glacière
- Porte-gobelets
- Compas encastré avec lumière
- Instrumentation complète avec affichage numérique du moteur
- Boîte à gants
- Siège de barre et siège double côté tribord avec accoudoirs
- Ventilateur de ventilation de barre
- Volant en acier inoxydable
- Armoires de rangement / de matériel avec tiroirs
- Interrupteurs de tabulation avec indicateurs
- Interrupteurs et instruments protégés des intempéries avec rétroéclairage
- Enceinte rigide en acrylique, panneau avant de 150 g, côtés de 80 g et fond de Strataglass de 40 mil
CABINE
- Hublot Bomar avec écran d'alarme de monoxyde de carbone / de fumée
- Loquets à bouton poussoir à attraper positif en finition chrome sur tous les meubles
- Mobilier sur mesure
- Toilettes électriques avec réservoir de retenue
- Cuisine avec plan de travail en surface solide et évier, micro-ondes et réfrigérateur
- Crochet pour douche à robinet extractible
- Rangement de cannes verrouillable
- Plancher moulé antidérapant
- Compartiment de toilettes séparé avec plan de travail en surface solide et évier
- Lounge en V avec coussins et rangement en dessous
Divers
- Coffre d'ancre avec accès par l'avant
- Treuil d'ancre (rouleau d'ancre à travers le mât, ancre en acier inoxydable, commandes de barre et de proue)
- Taquets d'amarrage à l'avant, à ressort et à l'arrière
- Kit de sécurité de la Garde côtière
- Garde-corps en acier inoxydable à l'avant
- Tuyaux de hause en acier inoxydable à l'arrière
- Quincaillerie de pont en acier inoxydable, boulonnée à travers
CONSTRUCTION
- Support moteur personnalisé Armstrong pour moteurs jumeaux/triples
- Coque, pont et liner collés et mécaniquement fixés
- Système de longerons encapsulé en fibre de verre
- Bordure en vinyle robuste avec insert en acier inoxydable
- Pont et cockpit antidérapants
- Coque en fibre de verre solide
MÉCANIQUE
- Réservoir de carburant en aluminium, épais avec revêtement en époxy à base de goudron froid
- Pompes de cale (2) avec voyants lumineux, interrupteurs à flotteur (2), alarmes de haute eau (2)
- Colliers de tuyau en acier inoxydable doubles sous la ligne de flottaison
- Vannes en bronze à bride sur tous les traversées de coque
- Sous la ligne de flottaison
- Tuyaux de carburant flexibles
- Filtres séparateurs de carburant/eau
- Système d'eau sous pression
- Compartiment de pompe/mécanique
- Tabulations de trim
- Yamaha Helm Master EX (direction électronique)
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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