Twin Vee 280 GFX CC
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XPrésenté par:
Spellmans Marine
États-Unis
| Marque | Twin Vee |
|---|---|
| Modèle | 280 GFX CC |
| Année | 2023 |
| Condition | Neuf |
| Prix | Sur demande |
| Type | Moteur |
| Classe | Center Consoles |
| Longueur | 8.53 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | Hampton Bays, New York, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 8.53 m |
|---|---|
| Bau | 2.9 m |
| Tirant d'eau min. | 0.51 m |
| Type de moteur | Hors-bord 4 temps |
|---|---|
| Marque du moteur | Suzuki |
| Modèle de moteur | 300 |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2023 |
| Puissance | 300 hp |
| Type d'entraînement | autre |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Type de moteur | Hors-bord 4 temps |
|---|---|
| Marque du moteur | Suzuki |
| Modèle de moteur | 300 |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2023 |
| Puissance | 300 hp |
| Type d'entraînement | autre |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Électronique |
|
|---|
| Toilettes Invités | 1 |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 2 x 115 gal |
| Forme de la coque | Catamaran |
Description
Présentation du magnifique Twin Vee 280 GFX CC 2023, un remarquable bateau à console centrale conçu pour la performance et le confort. Avec une longueur totale de 28 pieds, ce catamaran dispose d'une coque composite robuste qui garantit durabilité et stabilité sur l'eau. Propulsé par deux moteurs hors-bord Suzuki de 300 ch, ce navire promet une vitesse exaltante et une réactivité, le rendant parfait pour des croisières tranquilles ou des sorties aventureuses. Le bateau est équipé d'une salle de bain bien aménagée, améliorant le confort pour tous à bord. Son design réfléchi inclut un espace ample pour la détente et le plaisir, en faisant un choix idéal pour des sorties en famille ou des excursions de pêche. Le 280 GFX CC présente un mélange parfait d'ingénierie moderne et d'esthétique élégante, garantissant que vous vous démarquiez sur l'eau. Découvrez le frisson de la navigation avec ce modèle exceptionnel, où chaque détail est conçu pour votre plaisir ultime.
Le Twin Vee 280 Center Console GFX
Découvrez le NOUVEAU 280 CC Go Fish de Twin Vee. Performance, efficacité énergétique et stabilité... le 280 GF a plus de pieds carrés d'espace de pont que n'importe quel bateau de sa catégorie. Nous avons repoussé les limites de ce qui est possible. La fonction définit la forme. Chaque aspect du 280 Go Fish a été conçu dans la quête de la PERFORMANCE MAXIMALE et de la STABILITÉ de navigation.
2023 Twin Vee 280 CC GFX avec deux Suzuki 300 APXXW blancs
**Tout l'équipement standard**
Options installées en usine
- Coque (Bleu Glacé avec toit bleu glacé)
- Revêtement en poudre blanc brillant
- Paquet double Garmin Twin 8616 xsv + Affichage, Grille 20 verticale, Airmar B175M (inclinaison de 20 degrés), radio VHF avec antenne, pilote automatique/Reactor 40 avec pompe intelligente
- Outriggers
- Treuil Pro Fish 700
- Bord de ruban blanc avec insert blanc
- Mise à niveau vers la direction Sea Star Optimus
- Stéréo Fusion Premium avec subwoofer et amplificateur avec (4) haut-parleurs de 8,8" avec grille blanche et LED
- Lumières sous-marines/paire?Bleu
- Mise à niveau du volant Edson - Volant électrique de 13", satin, avec écrou satin et bouton CG satin
Description fournie par le fabricant
Le Twin Vee 280 CC Go Fish. Performance, efficacité énergétique et stabilité, le 280 GF dispose de plus de pieds carrés d'espace de pont que tout bateau de sa catégorie. Nous avons repoussé les limites de ce qui est possible. La fonction définit la forme. Chaque aspect du 280 Go Fish a été conçu dans la quête de performances maximales et de stabilité de navigation.
Coque et Pont
- Résine ISO DCPD (Résine Q67700 STS)
- Construction à âme et posée à la main
- Système de longerons en composite/résine avancé
- Réservoirs de carburant : Réservoirs marins de Floride - Réservoirs de carburant de 85g (2)
- Lavage : Lavage à l'eau brute, arrière
- Supports de canne : (18) Acier inoxydable - 6 de chaque côté du plat-bord & (6) sur le connecteur de poisson
- Support de gobelet : Acier inoxydable (6) (2)-Console, (2) de chaque côté du plat-bord
- Taquets : Gemlux, Pop-Up, 8" (7)
- Yeux de remorquage avant et arrière : Acier inoxydable lourd (3)
- Passages de coque : Gemlux - Acier inoxydable
- Charnières de tension : Gemlux - Acier inoxydable et laiton
- Rouleau avant : Acier inoxydable
- Rangement supérieur à l'avant, bâbord & tribord
- Rangement pour cannes : Sous le plat-bord - Bâbord & Tribord
- Boîtes de poisson/rangement dans le pont macéré, bâbord & tribord
- Évier de préparation d'appâts avec robinet Scandvik en acier inoxydable et réservoir d'eau douce de 6g
- Plan de travail en Corian avec évier à charnière Gemlux, planche à découper en Corian et vivier à charnière
- Zone de préparation d'appâts avec centre de matériel supérieur, (8) boîtes à matériel Plano, ligne sèche et rangement de fil de tête
- Vivier à appâts de 30g avec couvercle de préparation en Corian à charnière
- Centres de matériel de barre, bâbord & tribord
- Réservoir d'eau douce avec lavage (13g)
- Grip Tek - style yacht antidérapant
- Couvercles de drainage : acier inoxydable avec logo Twin Vee
- Rail de protection : PVC haute densité, blanc ou noir
- Plateforme de baignade/poisson/soleil de tableau arrière et échelle d'embarquement
- Supports hors-bord Armstrong
- Échelle d'embarquement de tableau arrière avec rampes
- Logo Twin Vee, en titane surélevé
- Rayures d'accent en platine double
Console, Helm, et T-Top
- Console de sport central avec boîte de rangement/cercueil orientée vers l'avant, sièges style salon entièrement rembourrés
- Toilettes portables, autonomes, électriques
- Par-brise : Acrylique à 3 côtés
- Surface de tableau de bord XXL pour l'électronique [accueille deux grands écrans]
- Repose-pieds de console
- Pad de barre avec logo Twin Vee
- Prise USB et 12v avec protection par disjoncteur
- Panneau de commutation : panneau de commutateur à bascule, rétroéclairé
- Compas : Ritchie Voyager
- Klaxon : Électrique
- Sélecteur de batterie avec interrupteurs marche/arrêt (2)
- Chargeur de batterie à 3 banques
- Volant : volant poli à 3 branches avec bouton de rotation
- Extincteur
- Système T-top intégré, tubes en aluminium
- Hardtop en fibre de verre double face
- Patins de stabilisateur, intégrés
- Lumières de navigation, bâbord et tribord
- Boîte E intégrée avec porte en acrylique, vérin à gaz, loquet en acier inoxydable et barre de bus
- Lumières de plafond, LED, encastrées
- Barre de lumière LED de recherche/inondation, avant et arrière, 10 000+ lumens - commutée indépendamment
- Lumières de pont LED, avant et arrière
- Feu d'ancre en fibre de carbone, pliable
Sièges et rembourrage
- Sièges de barre Helm : sièges jumeaux Llebroc
- Banquette avant, rangement en dessous, rembourrée
- Ensemble de coussins avant avec rangement en dessous
- Sièges de chaise longue rembourrés et profilés
Vivières, Pompes, Rangement
- Panneaux d'accès mécaniques, bâbord et tribord, pour le fond de cale, les pompes, les filtres
- Pompes de cale : Shurflo 2000 gph (2)
- Pompe Shurflo, lavage à l'eau brute
- Pompe à eau douce Pentair Shurflo Aqua King II
- Pompes Shurflo 800gph, vivier
- Interrupteurs à flotteur, Ultra Pump (2)
- Boîte à poisson en forme de cercueil - orientée vers l'avant, entièrement rembourrée, matériel en acier inoxydable, amortisseur à gaz
AVERTISSEMENT
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Spellmans Marine
États-Unis
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Spellmans Marine
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