Targa 37
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XPrésenté par:
Royal Nautisme - Port La Forêt
France
| Marque | Targa |
|---|---|
| Modèle | 37 |
| Année | 2023 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €680 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 12.75 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Roscoff, Finistère |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 12.75 m |
|---|---|
| Bau | 3.5 m |
| Tirant d'eau min. | 1.1 m |
| Déplacement | 8200 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D6-380 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2023 |
| Puissance | 380 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 56 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D6-380 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2023 |
| Puissance | 380 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 56 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | BOTNIA MARIN |
|---|---|
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Nbre max. de passagers | 18 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 1350 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 300 litres |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 6 |
Description
Cette BOTNIA MARIN TARGA 37 est une première main dans un état proche du neuf !
Equipée avec 2 x Volvo Penta D6-380/DPI Diesel affichant seulement 56 heures moteurs, cette motorisation lui permet une vitesse moyenne d'environ 26 noeuds.
Electronique complète FURUNO avec option SABIKI (ancre virtuelle)
Elle vous emmènera à destination dans un confort et une sécurité inégalés. Elle est élégamment aménagé avec des cabines séparées pour garantir intimité et confort à bord. Il s'agit d'une version CFC avec sa cabine avant grand confort.
Son design classique, sa structure solide et ses excellentes qualités de maniabilité font du Targa 37 le choix idéal pour les longs voyages exigeants.
Avis de non-responsabilité
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
Description supplémentaire
Ecran multifonction TZT12F NavNet TZtouch3 gps intégré, pour flybridge
Ecran multifonction TZT19F NavNet TZtouch3 gps intégré, dans coffret teck timonnerie
Clavier déporté MCU-004 pour commande écran timonnerie
Radar DRS4D-NXT 4 kW, 24"
Pilote automatique NAVpilot 300 + Volvo IPS Gateway
Pupitre pilote automatique au Flybridge
VHF - FM-4800 VHF/DSC Radio, GPS, AIS-receiver, Loud Hailer
Combiné VHF pour flybridge HS-4800 Handset (2nd station)
Sonde B275LH-W, traversante bronze 1KW
Sonde B54 traversante bronze 800 W 165KHZ
Module sondeur DFF3D
Compas satellitaire - SCX-20 NMEA2000 MULTI-GNSS
Caméra AXIS M2026 arrière
Emetteur / Récepteur - AIS FA-50 avec interrupteur pour mode silence
Joysticks de manoeuvre sur embases DPI (Timonerie et flybridge) et 3ème joystick de manoeuvre sur pont arrièreEchelle / marche inox pour faciliter le passage sur les côtés (x2)
Store rétractable arrière en prolongement de la casquette
Coussins pour assises arrières
Coussins dorsaux pour assises arrières avec fixation dans rambardes
Version grande cabine avant avec lit en îlot (CFC)
Salle d'eau dans cabine avant avec WC éléctrique
Entrée cabine avant sur bâbord sur version lit double ou CFC
Matelas 3 parties pour bain de soleil au-dessus de la cabine avant (Version CFC)
Fauteuil pilote suspendu 80mm Grammer Avento Premium (Supplément par rapport au standard)
Fauteuil co-pilote suspendu 80mm Grammer Avento Premium au lieu de la banquette double
Sellerie cuir dans le carré (Antic Cuir, série Formula 2000)
Paroie coulissante en teck pour isolation du coin couchage arrière
Module cuisine latérale en teck
Réservoir d'eau 300L au lieu de 230L
Four à gaz Eno Périgord Gourmet (au lieu du micro-ondes 230V std)
Frigo tiroir inox DR65 au lieu de std (porte)
Aménagement réfrigérateur / congélateur avec double thermostat dans un coffre au dos timonnerie
Chauffage cabine diesel Eberspächer D4
Batterie de service supplémentaire(std=3) GEL 120Ah
Chargeur supplémentaire Mastervolt pour double batteries de démarrage
Kit solaire 2 x 80 W sur timonnerie (Sunware par Botnia Marin)
Projecteur longue portée LED W-Light Booster 3 x70 W, diam, 180mm, sur toit timonerie
Prise 12V/40Ah étanche extérieure (Pour gonfleur d'annexe, treuil de pêche…) --> Dans coffre
Kit béquilles inox pour échouage avec stockage cale moteur
Pompe de lavage eau de mer 12,5l/min/3,5 bar
Taud complet pour fly bridge (Mini taud instruments & assises standard)
Balise OCEAN SIGNAL RESCUEME EPIRB1 avec GPS
Bout de remorquage 30 mètres (Diamètre 18 - 3 torons)
Radeau hauturier Iso 9650 type I (-de 24h) en container incluant pose sur casquette arrière avec tasseaux et sangles.
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Royal Nautisme - Port La Forêt
France
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