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Targa 27.2

€363 553 (Vente en cours) Prix ​​demandé: US$430 000

Présenté par:

Cardinal Yacht Sales

1325 Roeder Ave 

Suite 103
Bellingham, WA, 98225
États-Unis
+13609791480

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Marque Targa
Modèle 27.2
Année 2023
Condition Occasion
Prix US$430 000
Type Moteur
Classe Pêche en eau salée
Longueur 9.17 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Bellingham, Washington, États-Unis
Longueur Hors Tout 9.17 m
Bau 3.12 m
Tirant d'eau max. 1.04 m
Poids à sec 12000 livres
Type de moteur Inbord/Hors-bord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur D6-400
Carburant Diesel
Année du moteur 2023
Puissance 400 hp
Type d'entraînement Transmission en Z
Localisation enums.engine-location.center
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice Acier inoxydable
Heures de moteur 174
Vitesse max. 35 kn
Vitesse de croisière 28 kn
Autonomie 350 nmi
Fabricant Targa
Cabines d’équipage 1
Toilettes Invités 1
Nombre de places assises 6
Réservoirs de carburant 1 x 140 gal
Réservoirs à eau douce 1 x 36 gal
Réservoirs eau noire 1 x 15 gal
Forme de la coque Deep Vee
Guindeau Guindeau électrique

Description

Nouvelle annonce ! – Le croiseur de poche performant parfait pour toutes les saisons.

Seulement 174 heures sur cette version Coupé à porte arrière (AD) avec porte en verre du poste de pilotage au pont arrière. De plus, cadre Black Line complet, avec des pièces extérieures en acier inoxydable revêtues de poudre noire.

L'un des modèles les plus populaires de Targa, le 27.2 a une longueur de coque accrue, une largeur plus grande, une plateforme de baignade plus grande et plusieurs nouvelles configurations intérieures, ainsi qu'une des plus grandes salles de bain que vous trouverez sur un bateau de 27 pieds ! Propulsé par un Volvo Penta D6-400/DPI, vous pouvez facilement atteindre 30 nœuds tout en consommant moins de 14 gallons par heure, et avec le mode basse vitesse, manœuvrer dans des espaces restreints ou pêcher le saumon est aussi simple que d'appuyer sur un bouton !

Caractéristiques

Améliorations du propriétaire

  • Rideaux de fenêtres latérales
  • Hublot de toit
  • Parasol SureShade sur le pont arrière
  • Système Internet par satellite Starlink
  • Taquets de fender
  • Knob de volant Edson
  • Système de davit Weaver avec palan
  • Dinghy avec support de moteur pivotant
  • Système de barres de toit Thule
  • Moniteur de batterie Victron Energy SmartShunt

Extérieur : coque, pont et timonerie

  • Couleur de la coque : blanc trafic RAL 9016, double lignes d'eau noir jais RAL 9005
  • Pont bicolore (blanc RAL 9016 / gris RAL 7047)
  • Plateforme de baignade bicolore (blanc RAL 9016 / gris RAL 7047) trappe en GRP
  • Timonerie, modules intérieurs : blanc RAL 9016
  • Capote de soleil - noir RAL 9005
  • Antifouling (2 x primaire & 2 x antifouling), noir
  • Porte de tableau arrière double, standard
  • Ouverture basculante dans le rail en teck / 2 pcs (STBRD & PT)
  • Rail en teck élargi autour du pont arrière
  • Siège avec FLEXITEEK derrière la timonerie pliable, côté PT 1 pcs (avec porte arrière)
  • FLEXITEEK sur les sièges avant - "Teck" avec mastic noir
  • FLEXITEEK sur les coffres de pont arrière
  • FLEXITEEK sur le pont avant supérieur, entre les rails de proue
  • Table pour le pont avant et arrière pliable (rangement sous la trappe de la salle des machines)
  • Remplissage en uréthane des bords (longerons & sous les couchettes = standard)
  • Ligne noire complète - "masque" de ligne noire (A.15.a) avec pièces extérieures en acier inoxydable revêtues de poudre noire
  • Échelle de bain télescopique sous la plateforme de baignade - côté STBD
  • Poignée côté STBRD, verticale sur le tableau arrière
  • Amortisseurs à gaz pour la trappe de la salle des machines x2
  • 2 chaises de pont pliantes (pas de rangement pour toile)
  • Yeux de pad de remorque : proue et 2 sur le tableau arrière
  • Autocollants Targa 27.2 noirs sur les côtés de la timonerie
  • Chaussettes de fender grises

Intérieur : timonerie et cabine arrière

  • Boîte en teck inclinée pour le traceur devant le volant
  • Tapis GRIS avec bordure dans la timonerie et la cabine arrière
  • Housse pour couchette double dans la cabine arrière (sur le matelas standard)
  • Housse pour couchette de tuyau STBD dans la cabine arrière (sur le matelas standard)
  • Rails/porte-rideaux fenêtres latérales/fenêtre arrière (rideaux non inclus)
  • Rideau de soleil pare-brise pleine largeur / 2 pcs (contre la réflexion du soleil, la chaleur & la vue)
  • Siège conducteur amorti Grammer Avento Premium avec amortissement mécanique de 80 mm
  • Accoudoirs 2 pcs & repose-nuque pour le siège Grammer
  • Base pivotante pour le siège de barre
  • Revêtement des sièges : Alcantara Jet 642
  • Revêtement des matelas : Granite tissé
  • Table en teck pliable supplémentaire dans la timonerie, derrière le siège du conducteur
  • Hublots de coque non ouvrants en acier inoxydable / 2 pcs (STBRD & PT)
  • Hublot de toit sur charnières Lewmar Low Profile 60 incluant pare-soleil & moustiquaire
  • Plafond dans la timonerie - vinyle blanc (Pelon avec bordure en teck)
  • Marches plus profondes vers les toilettes : +5…6 cm
  • Pas de tiroirs sous le siège passager. Prise 110V (four à micro-ondes à installer localement)
  • Console de direction : noir RAL 9005
  • Disposition intérieure : ALT 1 H-intérieur.

Cuisine, eau, chaleur & sanitaire

  • Cuisine incluant cuisinière LPG à 2 feux, évier, pompe à eau douce, réservoir d'eau de 100 L
  • Allumeurs 12V sur la cuisinière
  • Système de propane
  • Filtre à eau à l'évier de la cuisine
  • Pompe à eau de mer & robinet dans la cuisine 7 L/min/1,4 bar (en plus du robinet d'eau douce standard)
  • Amélioration vers une pompe à eau douce Jabsco plus grande (pression plus élevée) - 5 GPM (18,9 LPM) 70 PSI (4,8 BAR)
  • Service de dîner pour 4 personnes (dans tiroir intégré) : 2 tailles d'assiettes, bols, carafes, couverts, 3 tailles de verres
  • Réfrigérateur 49 ltr standard
  • Système d'eau chaude 20 L cuisine + toilettes + pont arrière
  • Chauffe-eau plus grand 40 l - 115V - Isotemp Basic Acier Inoxydable 40
  • Toilettes manuelles - entrée depuis la timonerie
  • Douche séparée avec pommeau de douche sur barre verticale - sur le mur avant des toilettes
  • Rideau de douche pour la douche des toilettes - vers les marches
  • Pas de douche bidet
  • Chauffage de cabine, diesel Eberspächer D 4
  • Douche sur le pont arrière/plateforme de baignade avec pompe à eau douce froide/chaude avec porte
  • Pompe de lavage de pont à eau de mer avec tuyau 5 GPM (18,9 LPM) 70 PSI (4,8 BAR) - pont arrière
  • Drains sur la douche extérieure & lavage (hivernage)

Équipement technique & divers

  • Propulseur d'étrave poussée 60 kg / incluant batterie de secours
  • Câblage & préparation pour 2 batteries AGM de service - Pas de batteries de service à bord !
  • Câble GPL-30HT 150Ah Dimensions L:342mm L:172mm H:304mm
  • Prise de courant Smart Plug & câble
  • Alimentation à quai 110 V / 30 A
  • Alimentation à quai, propane, etc. selon les normes ABYC pour les États-Unis, (incl. prises US dans la salle des machines)
  • Victron Multiplus 12/2000/80 - 120V onduleur/chargeur, contrôle numérique multi
  • Chargeur de batterie Victron 12V/20A 120V supplémentaire
  • Projecteurs de travail 2 x 55 W (pont avant & pont arrière) - AMÉLIORATION VERS LED
  • 2x spots sous le toit, pont arrière
  • Câble lumineux LED sous la capote de soleil
  • Pré-câblage avec interrupteur au poste de pilotage pour barre lumineuse LED - Câblage vers le plafond
  • Pré-câblage avec interrupteur au poste de pilotage pour lumières à canon LED - Câblage vers le plafond
  • Protection contre la corrosion active (ACP) DPI-outdrive moteur unique
  • Système de lavage de pare-brise pour essuie-glaces à intervalle standard / 2 pcs
  • Treuil d'ancre sur le côté bâbord électrique Lewmar V1 (700 W) - 8 m chaîne en inox/40 m corde + rouleau + ancre galvanisée de 10 kg + panneau de commande dans la timonerie & sur le pont avant
  • Amélioration du paquet d'ancre à 15M de chaîne & 60M de cordage
  • Pré-câblage pour solaire avec contrôleur de charge, câbles vers le tableau de bord supérieur (pour 2x panneaux de 100W)
  • 110V derrière les sièges du salon x2
  • 110V salle des machines, toilettes, espace mécanique du cockpit avant (total 3)
  • Toutes les prises USB A doubles changées en "A+C"
  • Prise USB A+C derrière les sièges du salon
  • ZipWake interceptors automatiques de trim, panneau de contrôle au poste de pilotage principal
  • Réfrigérateur/congélateur combo dans le coffre de siège avant STBD
  • Jauges de réservoir pour la banque de service
  • Prises Marinco BRS2 12V encastrées dans le cockpit x2

Navigation & Électronique

  • MFD timonerie : Glass Cockpit 8616
  • Lecteur de carte sur le côté de la boîte en teck
  • GMR Fantom 18x Noir
  • Autopilote Garmin Reactor DPI avec GHC 50 au poste de pilotage
  • VHF 215, Amérique du Nord - Micro sur pilier - Antenne noire
  • AIS800
  • GT51M-TH Transducteur unique
  • Caméra Garmin GC200 pour le pont arrière
  • Affichage de 7" au lieu des instruments de moteur analogiques, moteur unique
  • Package de contrôle complet Volvo Penta
  • Connexion facile Volvo Penta
  • Fusion Apollo RA770 incluant 2 haut-parleurs dans la timonerie (PF-FR6030), NMEA200 vers Garmin
  • Haut-parleurs supplémentaires dans la timonerie, à l'arrière.
  • Haut-parleurs Fusion supplémentaires à l'extérieur FM-F65RW 120W (2 Cockpit avant, 2 Cockpit arrière)
  • 2x Fusion AP-DA214 - amplificateur marin à 2 canaux (140W)
  • Antenne AM/FM Shakespeare sur barre Targa - NOIRE

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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