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Solace 32 CS

€302 983 Prix ​​demandé: US$354 900

Présenté par:

Strong’s Water Club

2255 Wickham Ave.
Mattituck, NY, 11952
États-Unis
631-405-4143

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Marque Solace
Modèle 32 CS
Année 2023
Condition Occasion
Prix US$354 900
Type Moteur
Classe Center Consoles
Longueur 9.93 m
Carburant Essence
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Mattituck, New York, États-Unis
Longueur Hors Tout 9.93 m
Bau 3.12 m
Tirant d'eau max. 0.76 m
Tirant d'eau min. 0.61 m
Relevé de varangues 21°
Type de moteur Hors-bord
Marque du moteur MERCURY
Modèle de moteur 400 XL
Carburant Essence
Année du moteur 2023
Puissance 400 hp
Heures de moteur 276
Type de moteur Hors-bord
Marque du moteur MERCURY
Modèle de moteur 400 XL
Carburant Essence
Année du moteur 2023
Puissance 400 hp
Heures de moteur 276
Joystick Oui
Nombre de places assises 12
Réservoirs de carburant 304 gal
Réservoirs à eau douce 31 gal
Réservoirs eau noire 18 gal
Forme de la coque Coque en V modifiée

Description

2023 Solace 32 CS — Jumeaux Mercury 400 XL | Joystick & Skyhook | Stabilisé par gyroscope | 276 heures

Attirez les regards et naviguez en toute confiance au large avec ce 2023 Solace 32 CS, un centre console polyvalent qui allie la capacité de pêche intense à un confort de croisière raffiné. Propulsé par des jumeaux Mercury 400 XL hors-bord avec seulement 276 heures, ce bateau offre des performances exaltantes, une maniabilité fluide et une fiabilité éprouvée, encore améliorée par le pilotage joystick et le Skyhook pour un amarrage et un maintien de position sans effort.

Équipé d'un stabilisateur Quick Gyro X7, ce Solace réduit considérablement le roulis à l'arrêt et en navigation, rendant les longues journées en mer et les moments de détente à l'ancre nettement plus confortables.

Points forts & Caractéristiques clés :

  • Jumeaux Mercury 400 XL hors-bord – 276 heures

  • Contrôle Joystick Mercury avec Skyhook

  • Stabilisateur Quick Gyro X7

  • Système de rinçage moteur Reverso

  • Pack électronique Garmin

  • Système stéréo JL Audio

  • Éclairage LED multi-zone partout

  • Auvent assorti en couleur

Caractéristiques du cockpit & de la pêche :

  • Accoudoir amovible pour siège de tableau arrière orienté vers l'avant

  • Cinq (5) porte-cannes intégrés

  • Glaciere coulissante avec sièges en mezzanine

  • Cockpit spacieux et dégagé, idéal pour la pêche ou les divertissements

Caractéristiques de proue & de confort :

  • Sièges de proue convertibles avec table de proue

  • Espace salon confortable à l'avant pour la famille et les invités

Équipements de cabine :

  • Cabine console fermée

  • Micro-ondes pour plus de commodité

Construit avec l'attention aux détails renommée de Solace, un ajustement et une finition premium, et un design de coque capable en mer, le 32 CS est tout aussi à l'aise à chasser les poissons, à naviguer avec des amis ou à passer une journée au banc de sable. C'est un exemple clé en main, bien équipé qui coche toutes les cases.

Propre, bien équipé et prêt pour son prochain propriétaire.

Contactez Jim aujourd'hui pour plus de détails ou pour planifier une visite.

Actifs standards

  • Fibre de carbone, Innegra™ et stratifié époxy

  • Infusé sous vide et durci au four

  • Fixations en acier inoxydable 316 chromé (SS)

  • Câblage en cuivre étamé de qualité marine

  • Faisceaux de câbles conçus et construits en interne

  • Roulis en vinyle HD avec insert en acier inoxydable

  • Coque en V à fond à déadrise variable

  • Poste de pilotage auto-videur avec écoulements surdimensionnés

  • Transom en composite PVC, haute densité

  • Matériaux de support utilisés partout pour vis autotaraudeuses

  • Réservoir de carburant revêtu d'époxy à base de goudron de houille

  • Quincaillerie en acier inoxydable 316-L partout

Actifs Pêchables

  • Deux viviers de 30 gallons avec des couvercles en verre
  • Rangement pour cannes et gaffes dans le compartiment de tête – vertical
  • Boîtes à poissons
    • 35 gal sous le plancher
    • 50 gal sous le plancher
    • 44 gal à l'arrière
  • Rangement pour matériel dans la station de travail et sous les bords
  • Supports à outils et évier dans la station de travail
  • (Optionnel) Station supérieure Cobia avec passage
  • (Optionnel) GEMLux Delux Outriggers avec des poteaux en fibre de carbone de 18′

Arc

  • Sièges avant enveloppants avec accès facile à un rangement sec en dessous
  • Tous les coussins sont maintenus en place avec des aimants en acier inoxydable
  • Poignées encastrées et plusieurs porte-gobelets magnétiques
  • Zone de détente à l'avant du tableau de bord conçue avec des mousses spécifiques à la densité
  • Coussins rembourrés magnétiques et amovibles
  • Sièges avant avec dossier
  • Compartiment d'ancre avec ancre en acier inoxydable, guindeau à chute libre, rangement pour pare-battages (2) et accès dégagé à l'avant

Sécurité

  • Par-brise électrique entièrement ouvrant avec essuie-glace et lave-glace
  • Par-brise en verre enveloppant avec supports en fibre de carbone
  • Pompes de cale – 3×2200 GPH, double zone, avec alarme de haute eau
  • Deux extincteurs, sécurisés dans des casiers dédiés
  • Poste de pilotage auto-videur avec des évacuations surdimensionnées et un système de drainage complet
  • Rails de pied encastrés dans tout le poste de pilotage
  • Barres de maintien en acier inoxydable et en aluminium stratégiquement situées
  • Rangement pour gilets de sauvetage au plafond

Station de travail

  • Plan de travail avec planche à découper en Corian
  • Supports à outils intégrés
  • Robinet, eau douce
  • Tiroirs à matériel coulissants
  • Glacières de 105 qt avec sièges mezzanine

Cabine

  • Hauteur sous barrot de 6’2″ avec un espace de rangement ample pour les cannes
  • Cabine bien aménagée avec des tissus d'ameublement et des accents en teck
  • Marches d'entrée en teck avec rangement utilisable
  • Revêtement de sol en Chilewich dans la cabine
  • Évier en acier inoxydable, plans de travail en Corian et toilettes à macération électrique
  • Réservoir de retenue de 18 gallons avec évacuation par-dessus bord
  • Compartiment de rangement
  • (Optionnel) Micro-ondes en acier inoxydable, alimenté par un système d'inverseur 12V (optionnel)

Carburant/Eau

  • Système de carburant
    • Conforme à l'EPA, réservoir de 304 gallons utilisables, revêtu d'époxy à base de goudron de houille
    • Séparateurs de carburant/eau à 10 microns doubles
  • Système d'eau
    • Lavage à l'eau douce 3,5/gpm
    • Lavage à l'eau brute 4/gpm
    • Entrée d'eau à quai
    • Réservoir d'eau douce de 31 gallons

Électronique

  • Double Garmin 8616 MFDs
  • Double Garmin VHF300
  • Transducteur Airmar CHRIP de 500 watts avec SideVu et ClearVu
  • Antenne de 8′

Cockpit

  • Deux sièges pliants arrière pour 2 personnes avec dossiers extensibles
  • Cockpit surdimensionné de classe supérieure
  • Trappes d'accès de service surdimensionnées avec supports à gaz en acier inoxydable HD
  • Support de gaffe sous le plat-bord (fonctionnement à une main), deux supports de gaffe, support pour brosse de bateau et support pour crochet de bateau
  • Lazarette étanche dédié – conçu pour stabilisateur gyroscopique (optionnel)
  • Porte de plongée d'entrée latérale, pivotante vers l'intérieur avec échelle en acier inoxydable encastrée

Électrique

  • Fil de cuivre en boîte, codé par couleur, classé AL
  • Connecteurs de style Deutsch étanches.
  • Câbles de batterie scellés à chaud et sertis mécaniquement
  • Harnais électrique personnalisé avec connexions Deutsch
  • Protection contre l'abrasion et boucles de service
  • Batteries AGM marines HD à cycle profond/double

Hardtop et pare-brise

  • Hardtop intégré avec pare-brise entièrement ouvrant, électriquement opéré, avec essuie-glace et lave-glace
  • Verre trempé sur toutes les fenêtres
  • (Optionnel) Projecteur LED à télécommande
  • Barre lumineuse LED Razor
  • Feux de répartition avant, arrière, bâbord, tribord
  • Structure de support de hardtop en fibre de carbone intégrée

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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