Scorpion Sting 10m Open

Inventaire

ÉQUIPEMENT DE PONT :
Œil de proue - boulon en acier inoxydable pour sécuriser les lignes et point d'attache.
Yeux de tableau arrière - paire de boulons en acier inoxydable de haute résistance pour fixer un harnais de remorquage, des points de levage et des points d'attache.
Œil de levage avant entre les coffres avant (pour un levage de un à trois points utilisant les yeux de tableau arrière.)
Pôle de ski Scorpion sur mesure avec attache de drapeau, lumière blanche tout autour et antenne VHF.
Trois taquets de mouillage rétractables, un à l'avant et deux à l'arrière.
Trois lignes de mouillage et 3 x fenders
Échelle de baignade à tube surdimensionné, avec montage intérieur et rangement sécurisé à bord lorsqu'elle n'est pas utilisée.
Bouchon de drainage en acier inoxydable dans le tableau arrière pour vider le bateau pendant qu'il est à terre.
Six lumières de pont
Table en teck amovible avec rangement désigné à bord.
Treuil à tambour 12V avec ancre en acier inoxydable Ultramarine de 8 kg traversant la coque, actionné depuis le tableau de bord et télécommande avec 30 m de corde.
Deux évacuations de pont avec des vannes anti-retour conçues pour un drainage rapide des volumes excessifs d'eau.
Drains de pont vers un puits de drainage sous le pont avec pompes de cale automatiques et manuelles d'urgence pour évacuer l'eau de surface du pont.
Pompe de cale automatique dans le coffre de siège arrière.

SOUS-PONT
Carburant - Réservoirs sous-pont en GRP de 450 L jumelés, revêtus de résine de réservoir de carburant en polyester vinyle post-cuit à 100 degrés C pendant un minimum de deux heures. Plaque d'inspection pour nettoyage et système d'envoi double.
Deux filtres à carburant avec bols d'inspection transparents et système scellé de dévissage pour le changement de filtre.
Réservoir d'eau douce de 100 litres en GRP sous le pont alimentant la douche à l'arrière.
Toilettes à chasse d'eau électrique plumbées à l'intérieur du tableau de bord avec réservoir de retenue.

Remorque SBS 3500KG

Pont

LOA -10,45m
BOA - 3,05m
Poids : 2500KG
Capacité de carburant : 900 L
Nombre max de personnes : 15
Deadrise : 24° au tableau arrière.

Scorpion Sting 10mtr Open
RIB ouvert haute performance
Certifié UKCA pour les catégories B et C sous RCD/RCR

Coque fabriquée par infusion de résine vinylester.
Acier inoxydable de qualité marine 316 pour les accessoires et les fixations.
Plancher en Permateek
Tubes en Hypalon noir militaire résistant aux UV et aux hydrocarbures avec 7 chambres séparées, bande de frottement, cordes de préhension et guide d'étrave sculpté

Machinerie

MOTEURS JUMEAUX MERCURY V350XL ES V10 HORS-BORD
Trim actif du moteur
Direction électrique/hydraulique
Deux filtres à carburant avec cuves d'inspection transparentes et système de dévissage scellé pour le changement de filtre

ÉLECTRICITÉ
Deux batteries scellées de 110 ampères-heure situées dans le coffre arrière.
Interrupteurs de batterie électroniques sur la console avec interrupteur de liaison dans le coffre arrière
Disjoncteur mini conçu par Scorpion avec prise 12v dans le coffre de la console
Point de charge USB étanche double.

ÉLECTRONIQUE & NAV
Raymarine Axiom Pro 12" S 12" MFD avec transducteur traversant la coque.
Cartouche de traceur (Europe & Côte Atlantique)
Raymarine Ray 73 VHF à double station avec DSC de classe D, récepteur GPS interne et récepteur AIS.
Feux de navigation LED
Lumière de cockpit LED
Stéréo Fusion Apollo
2 x haut-parleurs blancs Fusion installés sur le côté arrière de la console.
Glacière - glacière électrique 12v.
Compas monté à fleur sur le dessus de la console.

CAPACITÉS
Carburant - 2 x 450 litres
Eau - 100 litres
Réserve - 8 litres

TOUS LES CHIFFRES SONT APPROXIMATIFS

Hébergement

Toilet marin électrique à l'intérieur de la console
Console Scorpion Sports avec grand coffre orienté vers l'avant avec toilettes électriques, poignées de maintien et pare-brise en acrylique
(console préparée pour l'ajout d'un T Top si nécessaire)
Sièges à dossier arrière avec sièges jumeaux à fonctionnement électrique pour le pilote et le co-pilote.
Siège orienté vers l'arrière avec coffre de rangement en dessous et verrou en acier inoxydable.
Siège arrière sculpté rembourré sur toute la largeur équipé de vérins à gaz pour accéder au grand coffre de rangement arrière.
Plateforme de baignade moulée pour deux moteurs hors-bord.
Pont avant surélevé avec coffre à ancre
Sièges sur le côté du bow
Grand coffre de pont entre les sièges.