Princess V40
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Princess Yachts Benelux BV
Pays-Bas
| Marque | Princess |
|---|---|
| Modèle | V40 |
| Année | 2023 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €569 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Croiseur rapide |
| Longueur | 12.98 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Autre |
| Location | Huizen, Pays-Bas |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 12.98 m |
|---|---|
| Bau | 3.81 m |
| Tirant d'eau max. | 1.02 m |
| Tirant d'eau min. | 1.02 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D6-340DP |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 340 hp |
| Heures de moteur | 300 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D6-340DP |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 340 hp |
| Heures de moteur | 300 |
| Fabricant | Princess |
|---|---|
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 730 litres |
| Réservoirs à eau douce | 322 litres |
Description
PREMIER PROPRIÉTAIRE - ANNÉE MODÈLE 2023 - TOUJOURS UTILISÉ AUX PAYS-BAS (EAU DOUCE) - CHAUFFAGE AUSSI DANS LE COCKPIT - UE TVA PAYÉE
Les photos sont du moment de la livraison. De nouvelles photos suivront bientôt.
Que vous traversiez la mer à 38 nœuds ou que vous naviguiez dans des eaux agitées, la maniabilité très réactive et l’accélération exaltante de la Princess V40 rendent la croisière aussi confortable qu’excitante.
Du premier propriétaire et initialement livré neuf par nous. Elle est en parfait état et immédiatement disponible pour la saison de navigation à venir.
Le cokcpit spacieux avec cuisine et chauffage, ainsi que la housse allongée avec fermeture du cockpit, garantissent que vous pouvez utiliser le bateau en toutes circonstances.
Sous le pont, le grand salon et la cuisine bien équipée offrent un espace charmant et bien équipé pour recevoir en famille et entre amis.
Les deux cabines présentent un style contemporain et des dimensions généreuses. La cabine avant dispose d’une salle de bain attenante avec un accès secondaire au salon, tandis que la cabine arrière peut être équipée de lits coulissants en option pour facilement la transformer en chambre double si nécessaire.
OPTIONS :
ð Volvo D6-340DP bimeaux (2 x 340 ch)
ð Contrôle du joystick (doit être spécifié au moment de l’ordre)
ð Propulseur d’étrave (60KgF)
ð Finition gel coat blanc
(avec ligne d’eau gris foncé, antifouling noir, lignes de caractéristiques de la canopée, écran
ventilation de la verrière des sourcils et du moteur en métal gris huître. Coque et plateforme de baignade
Ailement blanc avec insert en acier inoxydable)
ð Peinture supplémentaire du corps de la canopée en métal gris huître
ð Rovere Rovere Chêne intérieur en bois satin (sol de cuisine en noyer à blocs aléatoires en standard)
ð Le salon doit avoir un sol en bois à la place de la moquette
(Note : chêne clair avec intérieur en chêne Alba et noyer avec chêne Rovere &
Intérieurs en noyer. Les escaliers de passage sont dans le même bois)
ð Option Canais – extension arrière du siège avec dossier coulissant afin de se convertir en chaison couchant
Selon les besoins
ð Fenêtre latérale coulissante à la position de barre (ouverture 41cm H x 38cm L)
ð Pont surélevé en teck à la barre (60 cm de large x 10 cm de haut) qui se replie sous le siège de la barre lorsque cela n’est pas nécessaire
ð Prises Continental 220v/240v
ð Fournerre électrique en céramique (2 brûleurs) à la place du fourneau à gaz standard et du système à gaz
ð BBQ électrique dans le bar humide du cockpit (KENYON)
ð LED blanches basses pour cockpit et plateforme de bain (en plus des LED standard au plafond
Éclairage)
o Pack TV & Audio Master Cabin
TV LED 24" équipée de DAB/Bluetooth Fusion Apollo MS-RA670 et
Installation USB externe, associée aux enceintes Fusion (2)
o Haut-parleurs extérieurs (connectés à l’audio du salon) installés dans la voiture avant
toit (haut-parleurs sous le pont - invisibles et avec interrupteur de passage à
Position radio)
ð Pilote automatique (Raymarine p70R avec affichage couleur et gyroscope de fréquence)
ð Raymarine Axiom Pro 12 traceur/GPS avec GPS externe et 12,1"
Écran multifonction couleur brillante
ð Système de démopression du pare-brise utilisant un chauffage à air chaud alimenté par un calorifiant
ð Chauffage de bateau Eberspacher D4 Airtronic (inclut un silencieux d’air spécial
Entrée et sorties d’air du chauffage dans toutes les cabines, salon et salle de bain)
ð Moustiquaires pour hublots
o Coussins de chaises longues avant avec panneaux à contraste pour l’intégration
Appuie-tête en Comfort Extérieur III rencontré avec Met, Vogue ou
Contraste d’attelage
o Couvercle de cockpit pleine hauteur
avec des côtés et un dos amovibles (sur acier inoxydable télescopique
châssis et supports verticaux) à la place du tonneau standard
Couverture (le dessus sert de auvent solaire
ð onduleur 2500W / 12 V
ð 2 prises de chauffage arrière
Notes de prix: ARRIVERA BIENTÔT
Commentaires sur les accessoires
ð Twin Volvo D6-340DP (2 x 340mhp)
ð Contrôle joystick (doit être spécifié au moment de la commande)
ð Propulseur d'étrave (60KgF)
ð Finition en gel coat blanc
(avec ligne d'eau gris foncé, antifouling noir, lignes de caractéristiques de la capote, écran
de brow & ventilation de la capote moteur en gris métallique huître. La coque et la plateforme de baignade
sont blanches avec un insert en acier inoxydable)
ð Peinture supplémentaire du corps de la capote en gris métallique huître
ð Finition satinée en bois de chêne Rovere à l'intérieur (sol de cuisine en noyer à blocs aléatoires en standard)
ð Le salon doit avoir un sol en bois à la place de la moquette
(Remarque : Chêne clair avec intérieurs en chêne Alba et noyer avec intérieurs en Rovere et
noyer. Les escaliers de la companionway sont en le même bois)
ð Option de lit de soleil – extension de siège arrière avec dossier coulissant pour se convertir en lit de soleil
selon les besoins
ð Fenêtre latérale coulissante à la position du poste de pilotage (ouverture 41cm H x 38cm L)
ð Pont en teck surélevé à la position du poste de pilotage (60cm de large x 10cm de haut) qui se replie sous le siège du poste de pilotage lorsqu'il n'est pas nécessaire
ð Prises 220v/240v continentales
ð Plaque de cuisson électrique en céramique (2 feux) à la place de la plaque de cuisson à gaz standard et du système à gaz
ð Barbecue électrique dans le wetbar du cockpit (KENYON)
ð Lumières LED de cockpit et de plateforme de baignade à faible niveau blanc (en plus de l'éclairage LED standard au plafond)
ð Forfait TV & Audio de la cabine principale
TV LED 24” équipée de Fusion Apollo MS-RA670 DAB/Bluetooth et
d'une installation USB externe, associée à des haut-parleurs Fusion (2)
ð Haut-parleurs extérieurs (liés à l'audio du salon) installés dans le toit de la cabine avant
(haut-parleurs sous le pont - non visibles et avec un interrupteur de changement à la
position radio)
ð Pilote automatique (Raymarine p70Rs avec affichage couleur et gyroscope de taux)
ð Raymarine Axiom Pro 12 Chartplotter/GPS avec GPS externe et 12,1"
affichage multifonction brillant en couleur
ð Système de désembuage du pare-brise utilisant un chauffage à air chaud alimenté par le calorifère
ð Chauffage de bateau Eberspacher D4 Airtronic (comprend un silencieux spécial sur
l'entrée et les sorties d'air du chauffage dans toutes les cabines, le salon et la salle de bain)
ð Écrans anti-moustiques pour les hublots
ð Coussins de lit de soleil sur le pont avant avec panneaux contrastés pour intégrer
un appui-tête en Comfort Exterior III Met avec Met, Vogue ou
contraste Hitch
ð Housse de cockpit pleine hauteur
avec côtés et arrière amovibles (sur cadre en acier inoxydable télescopique
et supports verticaux) à la place de la housse tonneau standard
(le dessus sert d'auvent lorsque les côtés sont retirés)
ð onduleur 2500W /12 V
ð 2 prises de chauffage sur le pont arrière
Présenté par:
Princess Yachts Benelux BV
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