Nitro ZV21
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Grand Pointe Marina
États-Unis
| Marque | Nitro |
|---|---|
| Modèle | ZV21 |
| Année | 2023 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$78 750 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bariers |
| Longueur | 6.58 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Lansing, Michigan, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 6.58 m |
|---|---|
| Bau | 2.54 m |
| Tirant d'eau min. | 0.46 m |
| Relevé de varangues | 18° |
| Poids à sec | 2900 livres |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | MERCURY |
| Modèle de moteur | 400 V8 |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 400 hp |
| Heures de moteur | 163 |
| Nbre max. de passagers | 6 |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 64 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Garantie de la coque | ŕ vie |
Description
2023 Nitro ZV21 à vendre – Mercury 400 V10, équipé, 78 750 $ | Grand Pointe Marina
Économisez plus de 40 000 $ sur ce 2023 Nitro ZV21 chargé avec Mercury 400 V10, kicker, batteries lithium, Ultrex, écrans Lowrance quadruples et garantie transférable.
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2023 Nitro ZV21 – ÉQUIPÉ • MERCURY 400 V10 • QUAD LOWRANCE • SYSTÈME LITHIUM • SEULEMENT 78 750 $Économies massives • Garantie transférable • Fully Rigged Great Lakes Deep-V
Grand Pointe Marina offre d'énormes économies de fin d'année sur ce 2023 Nitro ZV21 légèrement utilisé, l'un des bateaux deep-V à doré et multi-espèces les plus recherchés sur le marché.
Initialement au prix de plus de 117 000 $, ce ZV21 est maintenant disponible pour seulement 78 750 $ — une économie de plus de 40 000 $ par rapport aux prix neufs de 2025.
Si vous pêchez dans les Grands Lacs, la baie de Saginaw, le lac Érié, St. Clair ou de grandes eaux intérieures, le Nitro ZV21 est conçu pour une stabilité, un contrôle et une capacité en eaux agitées inégalés.
⭐ Spécifications clés
Modèle : 2023 Nitro ZV21
Moteur : Mercury 400 V10 (163 heures)
Garantie d'usine transférable jusqu'au 16/04/2027
Éligible pour une extension de garantie Platinum
Kicker : Mercury 9.9hp kicker à gouvernail (garantie transférable)
Remorque : Remorque à essieu tandem avec roue de secours
Forfait couleur : Finition premium ZVEL150 améliorée
⭐ Caractéristiques premium & Équipement installé Forfait électronique – ÉCRANS QUAD LOWRANCE
Deux grands écrans Lowrance à l'avant
Deux grands écrans Lowrance au tableau de bord
Sonar entièrement en réseau + navigation GPS
Idéal pour les pêcheurs de tournoi & le trolling de précision
Moteur de trolling
Minn Kota Ultrex 112 (38V)
iPilot, Spot-Lock, système de direction premium
Batterie & Système d'alimentation
Batterie lithium améliorée (5 au total)
Chargeur intelligent embarqué pour toutes les batteries
Améliorations de performance
Plaque de levage hydraulique Impulse
Volets de trim Lenco sur le tableau arrière
Levier de trim double au poste de pilotage
Protection de quille noire installée
Équipement & Accessoires
Système Cisco R-Track installé
Réservoir de carburant supplémentaire pour le moteur kicker
Siège de pêche dans le cockpit ajouté
Paraboles double bulle
Système stéréo premium
Solutions de stockage pour plusieurs cannes
⭐ État & Garantie
Légèrement utilisé, mécaniquement excellent
163 heures sur Mercury 400 V10
Garanties structurelles & moteur transférables
Garantie cosmétique exclue selon le fabricant
Ce ZV21 a été entièrement inspecté, testé en eau et évalué professionnellement par l'équipe certifiée de Grand Pointe Marina.
⭐ Pourquoi ce ZV21 est un excellent achat
✔ Économisez plus de 40 000 $ par rapport à un nouveau rig de 2025
✔ Électronique entièrement chargée + améliorations lithium
✔ Puissance Mercury 400 V10 — l'option la plus forte disponible
✔ Kicker, graphiques quadruples, Ultrex, rails, plaque de levage — tous déjà installés
✔ Garanties transférables pour la tranquillité d'esprit
✔ Prêt pour une pêche sérieuse dans les Grands Lacs immédiatement
⭐ Résumé des performances
Le Nitro ZV21 est conçu pour la pêche au doré, au musky, à la truite et au saumon en grandes eaux. Sa coque Deep-V agressive, son système de stringer gel-coat et sa construction en une seule pièce offrent une stabilité et un contrôle supérieurs dans des vagues fortes.
Un centre de commande à écran tactile contrôle les principales fonctions du bateau — y compris First Fish, qui remplit et recircule instantanément le vivier. Une télécommande sans fil contrôle plusieurs systèmes à bord depuis n'importe où sur le bateau.
Propulsé par le Mercury 400 V10, ce rig offre un départ inégalé, une vitesse de pointe et une fiabilité lorsqu'il est temps de retourner à la pesée.
⭐ Pourquoi acheter chez Grand Pointe Marina
Depuis plus de 55 ans, Grand Pointe Marina est le leader du Michigan en vente de bateaux neufs et d'occasion, servant fièrement :
Lansing / Dimondale
Sterling Heights
Harrison Township / Lac St. Clair
Grand Rapids
Tout le Midwest
Nous fournissons :
Inspections certifiées
Prix transparents
Financement et protection prolongée
Service marin de premier plan dans l'industrie
Livraison dans tout l'État et le Midwest
⭐ Emplacements
Lansing / Dimondale : 7086 Creyts Rd
Sterling Heights : 33631 Van Dyke Ave
Harrison Twp : Sundog Marina – South River Rd (showroom & quais sur l'eau)
⭐ Appelez aujourd'hui — Ce ZV21 chargé ne durera pas
Ce 2023 Nitro ZV21 est entièrement équipé, amélioré, garanti et prêt pour une livraison immédiate. Parfait pour les pêcheurs acharnés qui exigent le meilleur en performance dans les Grands Lacs.
Grand Pointe Marina
www.grandpointemarina.com
Détails supplémentaires
Longueur : 21' 7"
Largeur : 8' 4"
Largeur du fond : 6' 5"
Puissance recommandée max : 400 HP
Capacité en carburant : 64 gal.
Capacité max. de personnes : 6 personnes
Poids max. par personne : 1200 lbs.
Poids max. pour personnes, moteur et équipement : 2500 lbs.
Profondeur intérieure : 25"
Hauteur de tableau arrière : 28"
Deadrise : 18 degrés
Tirant d'eau : 18"
Poids à sec moyen : 2900 lbs.
Poids moyen du paquet : 5500 lbs.
Hauteur du paquet : 6' 9"
Largeur du paquet : 8' 6"
Longueur de remorquage : 27' 11"
Longueur de stockage : 24' 7"
Caractéristiques standard
Confort, Commodité & Tranquillité d'esprit
Certifié NMMA®
La flottabilité répond ou dépasse les exigences de la NMMA® et de la Garde côtière des États-Unis
Système de carburant conforme à l'EPA
Tapis anti-fatigue sous le tapis du cockpit et de l'avant
Les gunnels sont conçus pour maximiser l'espace intérieur et la place pour la pêche
3 porte-gobelets en acier inoxydable
4 taquets en acier inoxydable à tirer
Yeux d'étrave et de poupe en acier inoxydable
Poignée de prise pour passager
Extincteur
Klaxon
Système de vivier
Vivier isolé de 5,5 gallons (20,82 L) à l'avant avec seau amovible
Vivier isolé de 26 gallons (98,42 L) à l'arrière, rotomoulé GUARDIAN™ anti-éclaboussures avec séparateur amovible, seau à appâts et coins arrondis
Deux pompes aérateur/remplissage de 500 GPH (1 892,71 LPH) avec minuteurs (1 pour le vivier, 1 pour le vivier)
Deux pompes de recirculation de 750 GPH (2 839,06 LPH) avec minuteurs (1 pour le vivier, 1 pour le vivier)
NOUVEAUX écrans de débordement
Systèmes de pompage
Générateurs d'oxygène
Couvercle de vivier se verrouillant pour maintenir le couvercle fermé à grande vitesse et par temps difficile
Couvercles en aluminium isolés avec coins soudés
Moteur de traîne
Minn Kota® Terrova® 36V, poussée de 112 lb (50,8 kg), arbre de 60" (1,52 m), moteur de traîne à commande au pied avec i-Pilot®
Recess pour la pédale du moteur de traîne
Console
Consoles modulaires personnalisées moulées à bâbord et à tribord avec un schéma de gelcoat bicolore
Par-brises teintés et moulés de qualité supérieure
Grand coffre à gants verrouillable à bâbord recouvert de moquette
Sondeur Lowrance® Elite FS® 7 monté sur RAM®
NOUVEAU écran tactile numérique de 5" (12,7 cm)
Panneau de commande à écran tactile avec commandes de bateau à une touche, y compris Premier Poisson, Mode Nuit, alimentation principale, trim, éclairage, cale, viviers et plus
Clé à distance avec Premier Poisson, Mode Nuit, alimentation principale on/off et trim
La fonction Premier Poisson remplit et recirculte le vivier d'un simple toucher pour une préparation sans stress du vivier
Jauges SmartCraft® avec moniteur Mercury®
Direction hydraulique inclinable
Support de téléphone RAM® X-Grip® sous la console
Étagères sous la console à bâbord et à tribord
Lampe de courtoisie LED montée sur le côté
Place pour monter des appareils électroniques supplémentaires
Intérieur
Siège de vélo avec piédestal hydraulique
Siège de pêche pliant Attwood® Centric X avec piédestal hydraulique
Sièges conducteur et passager Attwood® Centric X
Rails en acier inoxydable à l'avant et à l'arrière (bâbord et tribord)
Compartiments de rangement à l'avant à bâbord et à tribord avec assistance à la levée
Glacière à bâbord à l'avant avec plateau amovible
Compartiments de rangement verrouillables à l'avant et à l'arrière
Locker central pour cannes à 3 niveaux pour cannes jusqu'à 8' (2,44 m) avec tubes coniques pour protéger les pointes des cannes
Tiroir de rangement escamotable entre les consoles avec deux boîtes à appâts 3600
Support de filet intégré de grande taille à bâbord
Rampe pour cannes à pêche pour passager avec organisateur de poignées de cannes et sangle de maintien
Boîtes de rangement isolées à mi-bord à bâbord et à tribord conçues pour accepter des plateaux à appâts
Repose-pieds avec tapis antidérapant sous la console
Rangement dans le plancher à mi-bord pour les batteries
Support à outils à tribord
Règle de tournoi intégrée et support
2 boîtes de rangement moulées à l'arrière qui acceptent chacune sept plateaux à appâts 3700
Accès facile au câblage et aux pompes
Couvercles en aluminium isolés avec coins soudés
Moquette en coupe de 24 oz (.68 kg), de qualité marine, sur les ponts et le sol
Place pour monter des appareils électroniques supplémentaires à l'avant
Loquets verrouillables en acier inoxydable
Performance
Coque de performance Deep V avec SYSTÈME DE PLANNING RAPIDE™ (RPS™) à l'arrière
Plaque de levage réglable R&R Design Slidemaster de 3" (7,62 cm) (Verado® uniquement)
Strakes de levage pour maximiser la maniabilité et la performance globales
Transom conçu pour l'application d'un moteur Kicker
Tube de câblage
Hélice en acier inoxydable
Construction & Extérieur
Noyau de pont composite à 100 % avec une stabilité thermique supérieure et un rapport résistance/poids
Pont et coque chimiquement liés et mécaniquement fixés
Système de stringer/liner gelcoaté
Coque remplie de mousse pour une flottabilité et une sécurité optimales
Transom composite encapsulé en fibre de verre sur toute la largeur
Coque de performance à la main, robuste, avec côtés renforcés
Échelle de secours
Électrique
Système de pompe de cale automatique redondant avec deux pompes de 1 600 GPH (6 056,66 LPH)
Panneau avant avec prise pour moteur de traîne, lumière de navigation, lumière d'ancre et interrupteurs de trim
Lumières de navigation escamotables
Compartiments de rangement à l'avant éclairés par LED manuels
Prise de vidange de vivier à distance
Batterie de démarrage Interstate® de qualité supérieure
3 batteries de traîne Interstate® de qualité supérieure
NOUVEAU pack de démarrage NOCO® GB40
NOUVEAU chargeur de batterie à 4 banques de 40 ampères
Câblage de moteur de traîne de 6 AWG avec disjoncteur de 50 ampères
Panneau de fusibles de style automobile, étiqueté avec couvercle
Interrupteur d'alimentation principal
Système de ventilation dans le rangement avant
Connecteurs de jauge à prise Deutsch étanches
Connecteurs résistants à l'eau/à l'abrasion
Prise 12V montée sur la console
Remorque
Remorque NITRO® à essieu tandem sur mesure, revêtue de poudre avec protection contre la corrosion et les éclats GALVASHIELD® Impact pour une durabilité améliorée
Connecteur à 7 broches
Roues en aluminium NITRO® personnalisées de 14" (35,56 cm) avec pneus radiaux
Marchepied intégré avec poignée de sécurité pour un embarquement/re-embarquement plus facile à l'avant lorsque le bateau est sur la remorque
Échelle d'embarquement
Freins à disque à inertie sur les deux essieux
Châssis rectangulaire entièrement soudé GALVASHIELD®
Support de roue de secours avec roue de secours assortie
Langue repliable pour gagner de la place lors du stockage
Crick de verrouillage à levage de 1 600 lb (725,75 kg) avec roue pivotante
Treuil robuste avec sangle en nylon non contraignante et sangle de sécurité à l'avant
Support de moteur hors-bord pour réduire le stress sur la coque et le transom lors du remorquage
Conception de garde-boue en fibre de verre avec feux de recul intégrés
Supports recouverts de moquette et planches de garde-boue pour protéger la coque
Feux LED submersibles
Attaches de transom rétractables
Câbles de sécurité
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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