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Nimbus 405 Flybridge

€796 869 Prix ​​demandé: US$929 000

Présenté par:

Seattle Yachts - Anacortes

1019 Q Ave
Ste A & B
Anacortes, WA, 98221
États-Unis
360-299-0777

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Marque Nimbus
Modèle 405 Flybridge
Année 2023
Condition Occasion
Prix US$929 000
Type Moteur
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 13.31 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Anacortes, Washington, États-Unis
Longueur Hors Tout 13.31 m
Bau 3.83 m
Tirant d'eau max. 1.09 m
Poids à sec 21272 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur D6 380
Carburant Diesel
Année du moteur 2023
Puissance 380 hp
Type d'entraînement Transmission en V
Localisation Bâbord
Type d'hélice 5 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 200
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur D6 380
Carburant Diesel
Année du moteur 2023
Puissance 380 hp
Type d'entraînement Transmission en V
Localisation Tribord
Type d'hélice 5 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 200
Vitesse max. 32 mph @ 3500 Tr/min
Vitesse de croisière 15 mph @ 2300 Tr/min
Autonomie 350 Miles
Fabricant Nimbus
Cabines d’invités 3
Toilettes Invités 2
Nbre max. de passagers 12
Réservoirs de carburant 2 x 132 gal
Réservoirs à eau douce 2 x 52 gal
Réservoirs eau noire 35 gal
Forme de la coque Deep Vee
Guindeau Guindeau électrique
Garantie de la coque 7 ans
Garantie jusqu'en 2030-06-01T00:00:00.000Z

Description

Bienvenue à Endeavor!!!

LLC à actif unique!!!

Ce Nimbus 405 Flybridge de 2023, magnifiquement et méticuleusement entretenu, est quelque chose de spécial. Endeavor est un bateau d'un seul propriétaire et a été gardé dans un abri toute sa vie. S'appuyant sur l'élégance et la praticité de Nimbus, Endeavor a porté la perfection à un niveau supérieur. Ce plan de 3 cabines et 2 salles de bain est équipé d'un chauffage au diesel pour les nuits froides ainsi que d'une climatisation réversible à triple zone Dometic soutenue par un générateur Fisher Panda de 8KW. Un dessalinisateur Spectra 340C a été installé pour prolonger l'expérience de croisière. Des enclosures en toile sur mesure pour le flybridge et le cockpit, et la liste continue!!!

Ne manquez pas cette opportunité de voir Endeavor en personne dans la belle Anacortes, Washington.

-Chauffage au diesel Espar

-Chauffage / climatisation Dometic

-Système de davit Hurley

-Tablettes de trim auto Humphreys avec trim actif

-Volvo D6 amélioré par rapport au D4 standard

-Dessalinisateur Spectra Catalina 340

-Bimini sur mesure pour le flybridge ainsi que des housses de rangement sur mesure pour les sièges du flybridge et du cockpit

-Nouvelle radio VHF Icom et antenne

-Supports de kayak / paddleboard sur mesure

-Congélateur Isotherm supplémentaire d'usine sous le banc bâbord

-Réfrigérateur à boissons Isotherm supplémentaire d'usine sous le banc bâbord

-Surmatelas d'usine


Hébergements

En montant à bord de l'Endeavour, vous trouverez une grande plateforme de baignade avec un système de davit Hurley ainsi qu'un coffre de rangement pour les pare-battages. Juste en avant, vous accédez à un cockpit spacieux avec une enclosure complète et un accès au pont latéral bâbord. Vous trouverez également un accès au flybridge qui dispose de sièges multifonctionnels ainsi qu'un ensemble complet d'électronique et un bar humide.

Juste à l'intérieur du salon de l'Endeavour, vous trouverez de magnifiques finitions en bois de mahogany, un grand canapé en U à bâbord et la cuisine à tribord. La cuisine offre une grande surface de comptoir ainsi que des appareils de cuisson, y compris une plaque de cuisson à induction et un four à micro-ondes à convection. L'extrémité avant du canapé peut être soulevée pour offrir un siège d'observation orienté vers l'avant permettant à 4 personnes de s'asseoir en hauteur et de regarder à travers le pare-brise pendant la navigation.

Le poste de pilotage de l'Endeavour est une zone impressionnante avec le Simrad Glass Bridge complet ainsi que les commandes pour les interceptors Humphree, le pilote automatique et tous les systèmes incroyables. Il y a une porte au poste de pilotage menant au pont latéral où vous pouvez naviguer en toute sécurité vers l'avant jusqu'au pont avant ou vers l'arrière jusqu'à l'amarrage et le cockpit.

Le niveau d'hébergement de l'Endeavour est l'une des meilleures utilisations de l'espace dans un bateau de 40 pieds. Une cabine à tribord avec deux couchettes simples, une cabine à bâbord avec un lit double et la cabine principale avec un lit queen en îlot. De plus, vous trouverez une salle de bain pour invités/jour ainsi qu'une salle de bain attenante à la cabine principale avec une incroyable douche séparée !


- Chauffage à air forcé Espar

- Dometic climatisation réversible à double zone

- Chauffe-eau Isotherm de 10,5 gallons

- Réfrigérateur Isotherm dans la cuisine ainsi qu'un réfrigérateur à boissons et un congélateur séparé dans le canapé

- Micro-ondes

- Plaque à induction à 2 feux

- Assiettes, verres et couverts de marque Nimbus. Ensemble de 6

- Stores enroulables pour les fenêtres du salon avec rideaux et stores de lucarne


Systèmes électriques

- Générateur diesel Whisperwatt 8kw

- Deux prises de 30A pour la proue et la poupe

- x3 Groupe 31 Exide 80ah banque de batteries

- Mastervolt Combi Master12V-2600W

- Transformateur d'isolement Mass GI 7


À la barre

Le pod de barre sur l'Endeavor est conçu pour aider le Capitaine en s'assurant que tous les contrôles sont à portée de main et que la visibilité reste ininterrompue. L'une des caractéristiques les plus remarquables du yacht est sa maniabilité en espace confiné. Avec des moteurs jumeaux et des propulseurs à l'avant et à l'arrière, l'Endeavor rend l'amarrage sans souci.

- x2 écrans Simrad NSS EVO 3S de 12" avec AIS

- Interrupteur d'ancrage à distance sur le tableau de bord avec des pédales au pied à l'avant.

- Propulseurs Sleipner à l'avant et à l'arrière

- Chauffage/dégivrage Espar

- Essuie-glaces à intervalle avec lavage à l'eau douce

- Radio Fusion MS - RA70N avec capacités Bluetooth

- Ailerons de trim Humphree Interceptor x-600 avec trim automatique et liste automatique

- Panneaux de contrôle Volvo

- Radio VHF Icom

- Radar Simrad HALO24 avec compas HS60

- Pilote automatique Simrad NAC2 avec retour d'information RF25 pour direction assistée

- Contrôle de pilote automatique sans fil Simrad

- Sondeur Simrad P319

- Caméra de recul

- Assistance à la direction assistée


Sur le pont

- Ancre Ultra 21kg

- 125' de chaîne galvanisée

- Système de davit Hurley H 3.0

- Prises de courant à quai de 30A doubles à l'avant et à l'arrière

- Supports de pare-battage à l'arrière

- Toile de cockpit entièrement fermée ainsi que housses d'été pour les coussins et la table

- Plancher en teck écologique

- Grande porte coulissante en verre à plusieurs niveaux pour entrer dans le salon ainsi que porte coulissante du poste de pilotage

- Bouchons de carburant, d'eau et d'eaux usées encastrés avec grille Nimbus

- Coussins de proue

- Un passage symétrique à tribord

- Douche sur l'échelle de bain

- Table haute-basse pour se transformer en bain de soleil

- Sorties de lavage de pont x2

- Lumières sous-marines !!

Flybridge

Depuis le cockpit, il y a l'échelle en acier inoxydable et teck avec des marches décalées. Il y a un couvercle de trappe pour que le cockpit reste sec les jours de pluie. Une fois en haut de l'échelle, il y a un bar humide à tribord avec un évier, un grill électrique et un réfrigérateur pour les boissons. Le canapé est à bâbord avec une table haute et basse qui se transforme en transat. Les sièges de la station de pilotage pivotent vers l'arrière pour vous permettre de passer du temps avec vos invités. Affichage Simrad unique avec un ensemble complet d'équipements de pont pour faciliter la navigation depuis le Flybridge. Bimini personnalisé pour vous protéger du soleil ainsi qu'une housse sur mesure pour les coussins.

- Simrad 12" NSS EVO 3s MFD

- Thrusters Sleipner à l'avant et à l'arrière

- Contrôles de trim actif Humphree Interceptor X-600

- Icom VHF

- Stéréo Fusion avec contrôles multi-zones

- Contrôles de la station d'ancre

- Projecteur sur le mât

- Starlink


Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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