MJM 3

Caractéristiques clés notées de fabrication

• Meilleure stabilité de sa catégorie, maniabilité sportive et douceur de conduite
• Construction composite supérieure pour une légèreté, une résistance et une durabilité
• Plateforme affleurante avec porte d'embarquement latérale et passage à l'arrière
• Vitesse maximale de 50 mph et vitesse de croisière de 42 mph
• Trois zones sociales pour se détendre et divertir
• Amarrage avec joystick et maintien de station Skyhook
• Canapés de poste de pilotage intérieur/extérieur convertibles pour dormir deux
• Double bain de soleil convertible à l'arrière
• Poste de pilotage intérieur/extérieur tout temps avec option HVAC
• Toilettes privées avec douche
• Seakeeper 3 en option
• Trois zones de plaisir
• Performance et conduite de premier ordre
• Protection d'un poste de pilotage intérieur/extérieur
• Vitesse maximale de 50 mph
• Facilité et commodité des hors-bord
• Puissance jumeaux Mercury 300 HP Verado

Options et ajouts commandés de fabrication

• Rideaux de soleil de confidentialité rabattables dans le poste de pilotage
• Teck synthétique dans le poste de pilotage et le cockpit
• Bimini arrière de cockpit - blanc
• Système de climatisation - 16 000 BTU (nécessite une alimentation à quai ou un générateur)
• Propulseur d'étrave Side Power
• TV LED 32" prête pour HD rabattable
• Machine à glaçons à la place du réfrigérateur dans le bar du cockpit
• Gril électrique 120V sur le côté tribord du bar (nécessite une alimentation à quai ou un générateur)
• Antenne radar Garmin 18 dôme
• Transceiver Garmin AIS 800 Blackbox
• Contrôle à distance Garmin GRID 20
• Stabilisateur gyroscopique Seakeeper
• Groupe électrogène Westerbeke 3,5 KW
• Système de rinçage à l'eau douce du moteur
• Lumières sous-marines
• Couleur de peinture de la coque - noir super jet
• Couleur du fond de la coque - rouge

Spécifications standard Coque et Pont

• Coque modifiée en V profond avec une entrée aiguë, rapport longueur/largeur de 3,5:1 et un dévers de 19,5 degrés
• Construit selon les normes ISO Catégorie B Offshore
• Composite modifié à âme en infusion, solide et léger
• Coque peinte avec de la peinture de yacht avec 2 couches de vernis transparent
• Plancher à âme fusionné à la structure monocoque de la coque avec un support en verre solide ou en haute densité pour le matériel
• Bar de cockpit bâbord avec évier et réfrigérateur
• Bar de service de cockpit tribord avec armoire de rangement pour verres à pied
• Par-brise électroniques avec essuie-glaces et lave-glaces
• Taquets et cales de pont personnalisés en acier inoxydable 316
• Barres de sécurité extérieures et intérieures
• Échelle de baignade/sécurité rétractable sur la plateforme extérieure
• Coussins de cockpit en Ultraleather
• Tiroirs en teck vernis sous le poste de pilotage et les sièges de copilote
• Table de pilotage et de cockpit à double position (24"x36" à double feuille)
• Fenêtres latérales en verre coulissant teinté
• Strata Glass arrière enroulable avec double moustiquaire
• Grands coffres de banquette dans le poste de pilotage et coffre de banquette arrière bâbord
• Coffre de cockpit tribord
• 4 hublots de toit, 2 ports fixes dans la coque
• Sièges de barre Stidd 500 sur bases pivotantes télescopiques
• Rope de 5/8" avec chaîne, lavage et guindeau électrique
• Poteau de drapeau en teck vernis de 2,5' x 4'

Navigation standard

• Console anti-éblouissement avec compas Ritchie SS-1002
• Klaxon électrique à double trompette en acier inoxydable
• Garmin GPSMAP 8612xsv
• Garmin GMI 20
• VHF standard remplacé par un portable avec cordon d'alimentation 12 volts et support de montage (non monté)
• Transducteur Airmar B60
• Autopilote Mercury Smart Pilot
• Affichage multifonction Mercury Vessel View

Propulsion et direction standard

• Deux Mercury Verado V8 300 XL avec pilotage par joystick, Skyhook et Autotrim
• Volant de destroyer en acier inoxydable Edson de 24" avec garniture en teck
• Tabliers de trim interceptors électriques Zipwake 450 S
• Réservoir de carburant en aluminium de 250 gallons, ventilé et revêtu d'époxy

Intérieur standard

• Tête/douche fermée à bâbord avec plan de travail en corian, évier, cabinets de vanité et tiroirs
• Locker de rangement sec à tribord avec accès à l'électronique du poste de pilotage

Standard électrique

• Système 12V DC avec interrupteurs à disjoncteur et voltmètre OLED
• Système 120V AC avec prise d'alimentation de quai de 30A
• Chargeur / onduleur multifonction Victron avec interrupteur de transfert automatique intégré, onduleur de 3000w, chargeur de 150 A et panneau de contrôle couleur
• Deux batteries de maison Victron pour une capacité totale de 440 ampères-heures et deux batteries de démarrage Optima 800CCA
• 4 prises duplex GFI/USB et 2 prises USB au tableau de bord du pilote et du copilote
• Cordon d'alimentation de quai blanc de 50 pieds
• Éclairages LED dimmables au plafond dans la timonerie, les toilettes et les zones de stockage sec
• Éclairages de courtoisie dans la cale et les grands coffres de rangement
• Feux de navigation et d'ancrage LED
• Stéréo Fusion Apollo Series Touch Screen RA-770 et haut-parleurs et caisson de basses Fusion
• Commandes de fenêtres électriques pour le copilote

Plomberie standard

• Deux pompes de cale automatiques
• Tête 12V avec réservoir de 25 gallons, pompe de marina et évacuation macérateur par-dessus bord
• Sump d'eau grise avec filtre et port d'inspection clair pour la douche et le condensat de climatisation
• Réservoir d'eau chaude de 8 gallons (alimentation à quai ou générateur)
• Système de pression d'eau douce à la demande
• Douche de tableau arrière chaude/froide

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.