Mako MAKO 18 LTS W/115HP

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Lieux Pratiques : Visitez-nous à Lake Gaston, Rocky Mount, Greenville, Elizabeth City et New Bern pour un service personnalisé et un accès immédiat à notre vaste inventaire. LE 2023 MAKO 18 LTS – UN INVESTISSEMENT INTELLIGENT En comparant le 2023 Mako 18 LTS à son homologue de 2025, les économies sont évidentes sans sacrifier la qualité ou les caractéristiques : Équipement Standard Premium sur les Deux Modèles : Nouveau moteur Mercury 115 HP : Offre une puissance robuste et une efficacité énergétique pour des performances exceptionnelles sur l'eau. Direction Hydraulique & Plaques de Levage Hydraulique : Pour une maniabilité, un lancement et un chargement sans effort. Rails en Acier Inoxydable et Plaques de Trim : Offrant une durabilité supérieure et un look moderne et élégant qui résiste aux éléments. Remorque Incluse : Prêt pour le transport directement depuis le concessionnaire. Économies Significatives : Le modèle 2023 est proposé à un prix nettement inférieur à celui de la version 2025, même si les deux sont entièrement équipés des dernières mises à jour. En choisissant le 2023 Mako 18 LTS, vous pouvez économiser des milliers de dollars tout en profitant des mêmes caractéristiques et performances de premier ordre. Imaginez mettre ces économies dans des accessoires supplémentaires, l'entretien ou même votre prochaine aventure sur l'eau ! COMMENCEZ AUJOURD'HUI ! Ne manquez pas votre chance de posséder un bateau Mako premium à un prix imbattable. Appelez le 252-977-2191 ou visitez www.BigRockPowersportsMarine.com pour planifier votre essai et sécuriser l'affaire de votre vie. Big Rock Powersports & Marine—Votre destination ultime pour des bateaux de qualité, un service exceptionnel et des économies garanties ! 2023 MAKO 18 LTS w/Mercury FourStroke 115 ELPT FourStroke SANS NÉGOCIATION SANS TRACAS Prix National 34 995 $ Préparation 375 $ Fret 1 425 $ OPTIONS SÉLECTIONNÉES Code Couleur : Blanc os 0 $ Plaque de levage hydraulique avec échelle d'urgence 595 $ Total 37 390 $ Questions ? SPÉCIFICATIONS STANDARD DESC STANDARD MÉTRIQUE Longueur 18' 6'' 5,64 m Largeur 7' 7'' 2,31 m Largeur de Fond 6' 3'' 1,91 m HP Max. Recommandé 115 HP Capacité de Carburant 28 gal. 105,98 L Capacité Max. de Personnes 5 personnes Poids Max. des Personnes 610 lbs. 276,69 kg Poids Max. des Personnes, Moteur & Équipement 1350 lbs. 612,35 kg Profondeur Intérieure 17'' 43,18 cm DESC STANDARD MÉTRIQUE Hauteur de Transom au Ligne Centrale 25'' 63,5 cm Deadrise 13 degrés Tirant d'Eau 11'' 27,94 cm Poids Sec Moyen 1755 lbs. 796,05 kg Poids de Coque Moyen 1300 lbs. 589,67 kg Poids Total Moyen 2900 lbs. 1315,42 kg Hauteur du Paquet 6' 10'' 2,08 m Longueur de Stockage 23' 8'' 7,21 m CARACTÉRISTIQUES STANDARD Certification & Sécurité Soutenu par MAKO Assurance 5+Vie—la meilleure garantie d'usine pour les bateaux en eau salée Certifié NMMA Testé en usine pour l'intégrité de la coque, de la plomberie et des raccords Extincteur de feu Klaxon Console Pare-brise acrylique contourné Volant de direction style destroyer en acier inoxydable Direction hydraulique BayStar Compteur de régime analogique, jauge de carburant & jauge de pression d'eau Boîte de contrôle montée sur panneau avec trim électrique Siège avant de console avec vivier de 18 gal. (68,14 L) et coussin de siège rembourré Rampe de prise en acier inoxydable Zone pour monter des électroniques supplémentaires 2 porte-gobelets en acier inoxydable avec système de drainage 6 porte-cannes de console montés verticalement Rangement de batterie/équipement Coffre à ancre intérieur Sellerie en vinyle marine haute densité bicolore avec revêtement résistant aux taches et substrats composites sur les sièges Pêche à 360° Rails en poudre blanche Grand rangement dans le pont avant Tubes de canne sous le gunnel/pont avant Coffre de rangement central Siège de barre flip-flop avec glacière rembourrée de 70 qt. (66,24 L) Coffres de rangement arrière Couvercles de trappe en stratifié fermé avec dessous fini Trappe d'accès à la cale Système de Planification RAPIDE (RPS) primé pour des départs plus rapides, des capacités en eau peu profonde et de meilleures performances globales Plaque de levage hydraulique Ailerons Hélice assortie d'usine Quincaillerie 3 taquets en acier inoxydable repliables Échelle de remontée et poignée de prise en acier inoxydable Raccords à travers la coque en acier inoxydable et en bronze Yeux de proue et de poupe en acier inoxydable Remplissage de carburant en acier inoxydable Construction & Extérieur Couleur : Gelcoat blanc os MAKO Construction 100 % composite Transom encapsulé, infusé de fibre de verre avec noyau composite Coosa Bluewater haute densité Plates-formes de lancement et sol de cockpit en fibre de verre moulée et à motif Console chimiquement liée et mécaniquement fixée au pont avec plaques de support en aluminium de 0,25" (6,35 mm) Joint coque/pont chimiquement lié et mécaniquement fixé avec des fixations en acier inoxydable pour la résistance et la durabilité Système de grille de stringer en fibre de verre moulée en une seule pièce, gelcoatée avec finition en gelcoat et entièrement injectée de mousse à cellules fermées pour une flottaison approuvée par l'USCG Quincaillerie et fixations en acier inoxydable de qualité marine pour la résistance à la corrosion Finition en gelcoat sur tous les cloisons et intérieurs de compartiments Cockpit auto-videur Substrats de siège en composite Rails de protection lourds Système Électrique, Mécanique & Plomberie Pompe de cale de 1 000 GPH (3 785,41 LPH) avec interrupteur automatique Pompe de vivier de 1 000 GPH (3 785,41 LPH) avec tête de pulvérisation réglable Système de carburant conforme à l'EPA avec réservoir de carburant sans corrosion à rotocast Prise d'eau brute à haute vitesse Feux de navigation conformes à l'USCG 2 lumières de courtoisie dans le cockpit Batterie de démarrage Interstate avec plateau Interrupteurs à bascule de qualité marine avec protection par disjoncteur à bouton-poussoir Câblage en étain de qualité marine avec connecteurs submersibles Prise 12V Remorque Remorque à essieu unique personnalisée Roulements Sure Lube Construction en aluminium Quincaillerie en acier inoxydable Composants en acier galvanisé Langue de remorque rétractable pour réduire la longueur de stockage Cric de verrouillage repliable avec roue pivotante Max HP : 115 HP
Longueur Totale : 18 pi 6 po (5,64 m)
Largeur : 7 pi 7 po (2,31 m)
Tirant d'Eau : 11 po (27,94 cm)
Poids Sec : 1755 lb (796,05 kg)
Capacité Max. de Personnes : 5 personnes ; 610 lb (276,69 kg)
Capacité de Carburant : 28 gal (105,98 L)
Charge Max : 1350 lb (612,35 kg)