Jeanneau DB 43
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InterMarine
États-Unis
Marque | Jeanneau |
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Modèle | DB 43 |
Année | 2023 |
Condition | Occasion |
Prix | US$999 999 |
Type | Moteur |
Classe | Vedettes de croisière |
Longueur | 13.11 m |
Carburant | Essence |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Coral Gables, Floride, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 13.11 m |
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Longueur à la flottaison | 11.94 m |
Bau | 3.81 m |
Tirant d'eau max. | 1.17 m |
Tirant d'eau min. | 0.81 m |
Déplacement | 26568 livres |
Poids à sec | 21716 livres |
Type de moteur | Hors-bord 4 temps |
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Marque du moteur | Mercury |
Modèle de moteur | 350CXL Verado |
Carburant | Essence |
Puissance | 350 hp |
Localisation | Bâbord |
Heures de moteur | 86 |
Type de moteur | Hors-bord 4 temps |
---|---|
Marque du moteur | Mercury |
Modèle de moteur | 350 |
Carburant | Essence |
Puissance | 350 hp |
Localisation | enums.engine-location.center |
Heures de moteur | 84 |
Type de moteur | Hors-bord 4 temps |
---|---|
Marque du moteur | Mercury |
Modèle de moteur | 350 |
Carburant | Essence |
Puissance | 350 hp |
Localisation | Tribord |
Heures de moteur | 84 |
Joystick | Oui |
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Équipement Supplémentaire |
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Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Cabines d’invités | 2 |
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Toilettes Invités | 1 |
Réservoirs de carburant | 3 x 114 gal |
Réservoirs à eau douce | 1 x 66 gal |
Réservoirs eau noire | 1 x 32 gal |
Description
Le DB43 de Jeanneau, Un croiseur au design unique pour la journée, la semaine, ou même plus longtemps. Jeanneau a développé ce bateau pour le marin expérimenté ainsi que pour le novice. Facile à manœuvrer par une personne ou par la famille, le DB43 rend tout cela agréable. C'est une expérience de conduite très sportive et réactive, avec des vitesses de pointe proches de 40 nœuds. La stabilité en mer est incroyable sur le DB43, avec un design de coque par Michael Peters, associé au Sea Keeper installé en usine qui ajoute encore plus de stabilité. Le profil agréable et esthétiquement distingué distingue le DB43 de nombreux autres bateaux.
Le poste de pilotage dispose de sièges pour 3 personnes, deux à tribord au poste de conduite, 1 à bâbord, avec un Hardtop rétractable séparant le poste de pilotage du cockpit, une île centrale abrite un réfrigérateur, un fabricant de glace, une plaque de cuisson et un grill, des étagères de rangement, un éclairage d'accentuation rétractable, et plus encore, dans un environnement climatisé. En revenant au cockpit, vous avez des sièges réglables faisant face à l'avant pour la vue ou à l'arrière vers la table à manger en teck presque pleine largeur. Puis tout à l'arrière, vous avez un autre siège faisant face à l'avant pour la vue et le repas. Au-dessus de l'île centrale et faisant face à l'arrière se trouve une télévision escamotable pour que tous les sièges arrière puissent profiter d'un film ou d'un match. De plus, il y a des terrasses à bâbord et à tribord qui s'ouvrent pour agrandir toute la zone du cockpit arrière pour nager ou admirer le lever et le coucher du soleil avec une tasse de thé. Les zones du poste de pilotage et du cockpit offrent des espaces de vie élargis pour tous à bord. À l'avant, il y a des bains de soleil pour 3 personnes et des sièges avec une table. Cette zone peut également être couverte par une toile de soleil pour de l'ombre. En descendant, il y a un petit couloir qui mène à la cabine principale avant avec un lit îlot et une porte Jack & Jill vers les toilettes, à tribord il y a la porte des toilettes et une porte vers la cabine arrière. Dans le couloir se trouvent également un micro-ondes, un réfrigérateur et plus de tiroirs de rangement sous les escaliers.
De plus, tous les contrôles de batterie, les contrôles de générateur, les contrôles de réservoir sont placés de manière pratique pour une opération rapide. Les toilettes comprennent une douche sèche, un lavabo et des toilettes. En entrant dans la cabine arrière, à tribord se trouve un canapé et à bâbord un lit queen. Il y a aussi un coussin qui peut remplir l'espace entre les deux pour une zone de couchage beaucoup plus grande qu'un lit king. Avec la puissance hors-bord, il y a une opération en tirant peu d'eau couplée à un joystick au poste de pilotage ainsi qu'un propulseur d'étrave. Opérationnellement, ce bateau est un jeu d'enfant à conduire et à amarrer. Enfin, l'alimentation électrique provient d'un générateur Onan alimenté au diesel, logé dans un cabinet ultra-silencieux gardant le bruit du moteur à un murmure.
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