Intrepid 427 Nomad FE

Description

Intrepid 427 Nomad FE 2023

• QUAD Mercury Verado 400s - seulement 18 heures
• Électronique Garmin
• Toit rigide en FRP premium avec verre dur, ventilation électrique, moteur d'essuie-glace, armoire de siège de barre avec plan de travail, évier et couvercle
• Peinture de coque Imron
• Strie de boot Imron
• Strie d'accent Imron
• Porte de coque s'ouvrant avec échelle escamotable
• Tabliers de trim - Haute performance hydraulique
• 70 gallons de carburant supplémentaires (réservoir auxiliaire)
• Alimentation à quai avec chargeur de batterie et cordon de quai de 50'
• Système d'eau douce - 50 gallons
• Propulseur d'étrave
• Treuil (Contrôles à distance/pédale et ancre en S.S. Claw)
• Système de rinçage du moteur
• Plateforme de barre à commande électrique - 4" de haut
• Toilettes avec macérateur pour réservoir de retenue
• Alimentation en eau douce pour les toilettes
• Lavage à l'eau douce pour le coffre à ancre
• Table à hauteur réglable pour sièges avant
• Banquette arrière pliante en fibre de verre
• Renforts de cockpit
• Lumières LED de cockpit - 2 avant - 2 arrière
• Lumière LED de répartition à l'arrière du toit
• Batteries Lithium Ion
• Amélioration du motif de rembourrage matelassé - Blanc mystique - style Miami Prestige avec diamants, couture claire pour le piping et côté doux en Ébène Islander
• Taquets de 10" à tirer (total de 8)
• Sièges avant avec dossiers réglables
• Revêtement de sol synthétique personnalisé dans les toilettes
• Réfrigérateur Isotherm dans la cuisine d'été arrière
• Frigid Rigid personnalisé sur glissières pour armoire orientée vers l'arrière
• Siège de barre Ocean Elite avec base en FRP
• Support à canne/socle de la série Mate
• Supports à canne à l'arrière du toit (sur le toit en fibre de verre)
• Supports à canne - dans les casiers à cannes à l'avant
• Supports à canne (7) intégrés dans le tableau arrière en FRP dans le puits de déversement
• Lavage à l'eau brute
• Réservoir à appâts au-dessus du tableau arrière à tribord
• Lumière sous-marine multicolore
• Clip de pare-battage
• Alarme de haute eau
• Système de pare-soleil électrique arrière avec montage en bas en FRP

Description fournie par le fabricant

Le 427 Nomad FE répond à l'appel d'une console centrale plus spacieuse et plus puissante – offrant une combinaison de performance, de confort et de polyvalence que l'on ne trouve nulle part ailleurs sur l'eau. Une station de siège de barre élargie dispose d'un T-top en composite de pleine hauteur et d'un pare-brise en verre enveloppant avec essuie-glace pour une meilleure visibilité et une protection maximale contre les éléments. La console plus large offre un espace abondant pour une gamme complète des plus grands appareils électroniques à écran plat d'aujourd'hui. La largeur accrue de 12′ 8″ et la coque plus longue sont parfaitement équilibrées pour accueillir des moteurs Mercury 400 à quatre qui vous permettent d'aller plus vite, plus loin et de rester plus longtemps. Le design signature de la coque à marche en composite offre une conduite incroyablement douce et sèche, une maniabilité sûre et une efficacité énergétique exceptionnelle qui placent Intrepid dans une classe à part. Les sièges avant luxueux comprennent des coussins de soleil jumeaux réglables avec un énorme coffre de rangement en dessous.

Les toilettes spacieuses cachées disposent d'une coiffeuse et d'un évier, avec un espace de rangement suffisant pour les articles de toilette et les serviettes. Le cockpit accueille un réfrigérateur isotherme, un Frigid Rigid personnalisé sur glissières, et un évier, ainsi qu'une porte de plongée signature Intrepid qui s'ouvre vers l'intérieur, avec une échelle escamotable.

Construction

• Réservoir de carburant en aluminium – Principal 530 gallons
• Coques peintes en uréthane haute brillance blanche
• Œil de proue
• Cloisons et système de grille de longerons en composite de fibre de verre
• Revêtement de sol synthétique personnalisé dans les toilettes
• Trappes de cockpit avec drainage automatique
• Rail de protection en vinyle robuste
• Résine hybride en vinyle ester
• Motorwell intégré
• Gel coat Intrepid Hi-Flex blanc/blanc
• Câblage en cuivre marin étamé de qualité
• Plateforme et bords de pont antidérapants
• Noyau en mousse PVC, sous vide, fibres non tissées multidirectionnelles et unidirectionnelles, infusées et posées à la main
• Vannes de fond sur les traversées de coque sous la ligne de flottaison
• Quincaillerie en acier inoxydable solide
• Console spacieuse avec toilettes en dessous
• Volant Belloca – Acier inoxydable avec bouton de luxe
• Raccords de traversée de coque – Bronze sous la ligne de flottaison
• Raccords de traversée de coque – Acier inoxydable au-dessus de la ligne de flottaison
• Toilettes électriques avec macérateur pour le réservoir de retenue (20 gallons)
• Revêtement de sol synthétique personnalisé sur la plateforme arrière du moteur

Commodité

• Rangement de pare-chocs (3) – Avant bâbord
• Poubelle – Avant tribord
• Alimentation en eau douce pour les toilettes
• Système d'eau douce – Pressurisé (80 gallons)
• Porte de coque s'ouvrant vers l'intérieur avec échelle escamotable
• Auvent à l'arrière du toit électrique

Pont/Cockpit

• Plateforme de Sole à Actionnement – 4″ de Haut
• Locker d'Ancre – Auto-vidant avec Taquet Caché
• Rouleau d'Ancre
• Renforts de Cockpit
• Marchepied Pliable en Fibres de Verre sous le Bordé
• Table/Filler à Actionnement Haut/Bas pour Sièges Avant
• Taquets Relevables 10″ (6)

Électrique

• Batteries Lithium sauf le propulseur d'étrave qui reçoit une batterie AGM
• Chargeur de batterie
• Pompes de cale automatiques (3)
• Propulseur d'étrave
• Panneau de disjoncteurs et interrupteurs
• Éclairages de cockpit LED
• Compas
• Isolateur galvanique
• Feux de navigation
• Prise 1 USB 12-Volt dans la boîte à gants du tableau de bord
• Alimentation à quai avec chargeur de batterie et cordon de quai de 50' (30 Amp)
• Feu d'ancre de yacht de sport
• Volets de trim – Hydraulique haute performance
• Treuil avec ligne de 200', chaîne de 15' et ancre en acier inoxydable
• Anodes en zinc

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.