Greenline 40

Stern

Le hayon rabattable sera un endroit préféré pour se détendre à l'ancre, alors n'oubliez pas les cannes à pêche. Il y a une échelle de bain qui facilite le retour sur le bateau, que le hayon soit relevé ou abaissé. Sous chaque banquette se trouve un espace de rangement et un accès aux treuils électriques pour le hayon et le davier de canot. Le davier peut supporter un jet ski de taille moyenne ou un petit canot avec une capacité de poids de 120 kg. Des portes d'embarquement doubles facilitent l'accès au bateau, peu importe de quel côté du navire se trouve votre quai.

Ajoutez une paire de chaises de pont en teck et la zone arrière sera votre endroit préféré pour les apéritifs au coucher du soleil. Ouvrez la fenêtre de la cuisine et dépliez le bar, et vous disposez maintenant d'un espace spacieux pour divertir des invités à bord, le tout sous la protection du toit rigide.

En dessous du magnifique pont en teck véritable se trouve un lazarette surdimensionné à pleine largeur où des pare-battages, des chaises pliantes, des planches à pagaie gonflables et des vélos pliants peuvent tous être rangés.

Cuisine et Salon

Une des premières choses que vous remarquerez est le réfrigérateur et le congélateur de taille domestique, debout. Une plaque de cuisson à induction, un micro-ondes à convection, un grand espace de comptoir et un espace de rangement suffisant rendent la préparation des repas dans cet espace facile, et l'emplacement de la cuisine dans la partie arrière de la zone principale signifie que vous pouvez rester avec vos invités tout en préparant des collations et des boissons.

Le banquette en L dans la zone du salon n'est pas seulement votre salle à manger, mais aussi un endroit confortable pour se détendre tout en regardant la télévision sur l'écran plat de 32 pouces qui est monté sur un mécanisme de levage électrique afin que, lorsqu'il n'est pas utilisé, il n'entrave pas les vues à 360 degrés à travers les grandes fenêtres de cette zone. La grande table peut être abaissée et un coussin peut être ajouté pour transformer la banquette en un espace de couchage supplémentaire ou un espace de détente.

Les coussins sont recouverts d'un tissu semblable à Sunbrella en Cream Rugana et le placage en bois véritable Teck doré continue le long de l'escalier vers les cabines.

Compartiment moteur

Déplacez la table hors de l'espace central et les deux trappes s'ouvrent pour révéler le compartiment moteur. Les composants sont à portée de main et les filtres à eau de mer sont au premier plan. Les deux moteurs Volvo Penta D3 de 220 ch sont associés à deux moteurs électriques. Il y a également 4 batteries lithium polymère de 13,3 kWh sous le plancher du bateau, toutes gérées par le système de gestion de batterie Victron et un onduleur de 5 kW. Le système de suppression d'incendie et l'isolation phonique sont installés sous les trappes. Avec les trappes fermées et les moteurs diesel à pleine vitesse, vous pouvez toujours avoir une conversation normale sans avoir à crier par-dessus le bruit des moteurs. En mode électrique, tout ce que vous entendrez est un léger bourdonnement mécanique.

Casque

Le poste de pilotage est équipé du package de navigation amélioré comprenant deux traceurs de cartes, tous deux avec superposition radar et sondeur de poissons. Le VHF avec AIS et le pilote automatique sont placés de manière ergonomique et vous pouvez afficher la caméra arrière sur le traceur de cartes. À droite du poste de pilotage se trouve la porte du poste de pilotage qui, lorsqu'elle est ouverte, permet à l'opérateur de sortir et d'avoir une vue complète du côté du navire lors de l'accostage. Associé aux propulseurs de proue et de poupe, ce navire est facile à manœuvrer même à une seule main.

Cabines

La cabine des invités est équipée de 2 couchettes côte à côte, d'un petit coin salon et d'un placard suspendu. La cabine principale dispose d'un lit de style îlot amélioré avec du rangement en dessous et le long des deux côtés, ainsi que de 2 placards suspendus.

Arc

Le teck en bois véritable s'étend jusqu'à la proue où un grand coussin de soleil et un bimini forment un autre espace de rassemblement. Un treuil électrique avec télécommandes portables se trouve dans le grand coffre de rangement. Le dôme radar est situé au sommet du mât radar et derrière se trouvent les 6 panneaux de 330w

Système Solaire et Hybride

-6 panneaux photovoltaïques intégrés dans le toit du véhicule, 330 Watt chacun, système de gestion de charge de batterie solaire. -2 batteries de service LiFePo Victron de 160Ah (4,1 kW). Inverseur automatique 12 V / 120V / 5000VA (système 110V permanent à bord).
Système H-DRIVE-2 x VOLVO PENTA D3-220 EVC E 162 kW -22 nœuds de vitesse maximale
-2 x Moteur/générateur électrique (en mode diesel) - 6,5 nœuds de vitesse maximale
-Batterie Lithium-Polymer 2 x 13,3 kW/h
-Chargeur automatique 90A, inverseur 5000W.
MISE À NIVEAU H-DRIVE : Batterie Lithium-Polymer supplémentaire 2 x 13,3 kWh

Navigation

-Mise à niveau du traceur de cartes SIMRAD 2 x 9 pouces NSS evo3S, pack de pilote automatique SIMRAD AP44 VRF de capacité moyenne.

-Transducteur intelligent DST810, commutation numérique pour 8 fusibles, console de navigation en GRP.

-Gestion de la batterie et solaire connectée au traceur Simrad

-SIMRAD HALO20+ (technologie Doppler jusqu'à 36 milles nautiques)

-Radio VHF fixe SIMRAD RS40-B avec DSC et émetteur-récepteur AIS intégré

-Transducteur de sondeur Airmar SS60 (remplace le DST810)

-C-Map Amérique du Nord

-Caméra vidéo de secours - 1 ps

Options supplémentaires sélectionnées

-Système de divertissement marin Fusion Apollo MS-RA770, AM/FM/streaming Wi-Fi/BT

-Connecteur Fusion AUX/USB. 4 x haut-parleurs étanches Fusion 2 voies, dans le cockpit/salon

-Plancher en teck naturel dans le cockpit, les trottoirs et le pont avant 
-Système de climatisation réversible tropical 110V, trois unités de climatisation 40.000 BTU. Écrans de fenêtre en maille
-Toit coulissant, actionné électriquement
-Toilettes marines électriques, 12V
-Couvre-fenêtres extérieurs en maille pour le pare-brise et les fenêtres latérales (partie du package A/C tropical)
-Connexion d'eau de ville
-Lavage de chaîne et d'ancre, 12V, y compris tuyau d'eau et buse
-Pack de docking (6 pare-battages, 4 x cordes d'amarrage)
-Propulseur d'étrave 4,4 kW avec batterie supplémentaire (Sleipner)
-Projecteur avec joystick
-Klaxon sur le mât radar 
-2 x essuie-glaces supplémentaires avec lave-glase (pare-brise gauche et central)
-Système de levage de davit pour annexe jusqu'à 120 kg / 246 lbs
-Poteau de drapeau avant + drapeau noir Greenline Yachts
-Volets de trim
-2 x lumières sous-marines à double Lumishore sur le tableau arrière connectées au traceur Simrad

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Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.