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Granocean 57

€1 628 620 Prix ​​demandé: US$1 940 000

Présenté par:

Hammer Yachts

Fort Lauderdale, FL, 33067
États-Unis
+17543158712

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Marque Granocean
Modèle 57
Année 2023
Condition Occasion
Prix US$1 940 000
Type Moteur
Classe Trawler Catamarans
Longueur 18.29 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Hallandale, Floride, États-Unis
Longueur Hors Tout 17.37 m
Longueur à la flottaison 16.76 m
Bau 8.69 m
Tirant d'eau min. 1.22 m
Déplacement (Chargé à plein ) 75000 livres
Hauteur sous barrot 2.13 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Cummins
Carburant Diesel
Année du moteur 2022
Puissance 550 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Bâbord
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 260
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Cummins
Carburant Diesel
Année du moteur 2022
Puissance 550 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Tribord
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 260
Fabricant Gran Ocean
Cabines d’invités 5
Toilettes Invités 5
Réservoirs de carburant 1585 gal
Réservoirs à eau douce 264 gal
Réservoirs eau noire 2 x 20 gal

Description

2023 Gran Ocean 57

Le propriétaire vient de passer une commande pour un catamaran plus grand et vend ce magnifique Gran Ocean 57. Quatre grandes cabines, lit king size dans la cabine du propriétaire, 4 salles de bain, couchette d'équipage à l'avant bâbord, entièrement équipé de toutes les options imaginables.

Importé avec droits de douane payés, documenté par l'USCG, prêt à partir.

Le Gran Ocean 57 présente une conception de coque par Howard Apollonio, une ingénierie structurelle par GURIT et un intérieur par les designers néerlandais de superyachts Vripack.

Moteurs Cummins de 550 ch, 1585 gallons de carburant, vitesse maximale de 22 nœuds

Toutes les photos de cette annonce sont de le yacht réel, mais prises il y a 2 ans. Nouvelles photos / vidéo en février 2026

Informations supplémentaires

Options sur "Bikini Sunset"

-Cabine de pilotage / flybridge fermée avec porte coulissante

-Cabine d'équipage à l'avant bâbord

-Coque en gelcoat

-Plancher composite sur le pont arrière, le cockpit, la plateforme, les marches vers le flybridge et le flybridge

-Moteurs Cummins 550HP QSB6.7 améliorés avec boîte de vitesses ZF280IV, ~260 heures

-Nom du bateau avec rétroéclairage

-Plateforme hydraulique Tenderlift (capacité de 650 kg). Pas de canot / annexe inclus.

-Chalks de canot rétractables

-Grue de flybridge Steelhead ES1500

-Deuxième générateur Kohler 9kW

-Propulseur d'étrave et de poupe électrique Lewmar

-Climatisation supplémentaire de 16kBtu pour le flybridge fermé

-Réservoirs de carburant à long rayon d'action (1500 gallons / 5 800 litres)

-Système de polissage de carburant Reverso

-Panneaux solaires de 300W sur le hardtop avec contrôleur

-Mise à niveau de la batterie lithium, 8 batteries

-Mise à niveau de l'onduleur, Victron quatro x 2

-Système de docking sans fil Dockmate

-Dessalinisateur Schenker 24V

-4 x lumières sous-marines

-4 x lumières escamotables sur le pont avant

-Coupe-câbles

-Ancre Rocna de 55 kg

-Propspeed sur les hélices / arbre

-Flybridge avec package Garmin complet (traceur de cartes, pilote automatique, radar, VHF, sondeur, AIS, caméra CCTV x 4)

-Toilettes de jour sous l'escalier menant au flybridge

-Douche pluie dans le hardtop à l'arrière bâbord

-Lave-linge / sèche-linge dans le couloir tribord.

-Lave-vaisselle

-Réfrigérateur à vin

-Grand réfrigérateur / congélateur dans la cuisine

-Micro-ondes encastré

-Four Bosch encastré

-Machine à glaçons sur le flybridge

-Gril électrique Kenyon sur le pont arrière

-Bassin de vie avec réservoir sur le pont arrière tribord

-Porte-cannes

-Coffre-fort combiné

-Sellerie améliorée

-Chaise de barre améliorée

-Canot de sauvetage

-Parquet en bois dur dans le salon


Équipement standard Gran Ocean 57 :

Structure

  1. Stratification de la coque selon la norme de structure EN ISO 12215-5
  2. Construit conformément aux services de vérification HPI
  3. Coque et pont en composite de fibre de verre infusée
  4. Coque, pont et superstructure construits en composite de fibre de verre léger avec mousse PVC à cellules fermées / nid d'abeille comme matériau de cœur
  5. Composants structurels intérieurs tous correctement liés à la coque et au pont

Généralités sur l'extérieur de la coque et du pont

  1. Gelcoat blanc sur toute la superstructure et la coque (Option : gelcoat coloré / coque peinte)
  2. Peinture antifouling International Interlux
  3. Pont principal antidérapant (Option : pont en teck ou pont en PVC Flexiteek / teck Seacork)
  4. Guindeau électrique Lewmar V4 avec compteur de chaîne et interrupteurs au pied
  5. Une ancre delta en acier inoxydable de 50 kg à l'avant avec un bloque-chaîne
  6. Chaîne d'ancre galvanisée de 100 m 12 mm G30
  7. Garde-corps en acier inoxydable 316 tout au long
  8. Bridle d'ancre avec manille et œillets de fixation
  9. Huit (8) taquets en acier inoxydable 316L de 10 pouces robustes
  10. Deux (2) taquets en acier inoxydable 316L de 6 pouces escamotables sur la plateforme de tableau arrière
  11. Un poteau Sampson en acier inoxydable à l'avant
  12. Un anneau de remorquage en acier inoxydable à l'arrière
  13. Huit (8) verrous de pare-battage
  14. Fenêtres en verre de sécurité teinté à double couche
  15. Quatre (4) grandes trappes de pont Lewmar à profil bas
  16. Verre de sécurité de coque Lewmar avec six (6) hublots intégrés ouvrables à fleur
  17. Deux (2) trappes d'évacuation Vetus en dessous
  18. Portes coulissantes triples à large ouverture Lewmar avec garniture en acier inoxydable vers le salon
  19. Rail de frottement en acier inoxydable le long du côté de la coque
  20. Rinçage de pont à l'eau douce
  21. Rinçage de chaîne d'ancre à l'eau douce et à l'eau de mer
  22. Deux (2) douches Whale sur le tableau arrière avec eau chaude/froide
  23. Échelle de natation pliante en acier inoxydable
  24. Deux anodes en zinc sur le tableau arrière pour le système de mise à la terre
  25. Deux (2) remplisseurs d'eau de pont en acier inoxydable
  26. Deux (2) remplisseurs de carburant de pont en acier inoxydable
  27. Deux (2) pompes de vidange de déchets de pont en acier inoxydable
  28. Poteau de drapeau en acier inoxydable sur le flybridge
  29. Raccords à travers la coque en acier inoxydable 316 au-dessus de la ligne de flottaison
  30. Raccords à travers la coque en bronze en dessous de la ligne de flottaison
  31. Nom du bateau en acier inoxydable 316L conçu sur mesure
  32. Kit d'amarrage comprenant six (6) pare-battages et cinq (5) lignes d'amarrage de 18 mm

 

Poste de pilotage

  1. Pont arrière couvert avec lumières au plafond
  2. Grand canapé avec coussins en vinyle marin Soffkin Kalmin
  3. Canapé en forme de L avec coussins en vinyle marin Soffkin Kalmin
  4. Rangement sous les sièges
  5. Deux (2) tables à manger en teck dans le cockpit
  6. Trappes d'accès moteur étanches
  7. Coffre de rangement sur mesure pour chaussures/sandales
  8. Coffres de rangement sur le pont
  9. Grille en teck ou en liège si spécifié à l'entrée du salon
  10. Escalier moulé avec marches en teck/liège vers le flybridge
  11. Éclairage de courtoisie LED au sol dans tout le bateau
  12. Projecteurs LED pour la plateforme de tableau arrière
  13. Prises étanches Vimar
  14. Deux (2) haut-parleurs Fusion FR6021 de 6 pouces étanches connectés au stéréo intérieur du poste de pilotage
  15.          Toilettes de jour équipées d'un WC électrique Tecma, d'un lavabo et d'une douche

 

 

 

 

 

Pont avant

  1. Porte étanche construite selon la CE Zone IIA vers le salon avant
  2. Grandes banquettes avec coussins en vinyle marin Soffkin Kalmin
  3. Zone de sièges face à l'avant avec coussins en vinyle marin Soffkin Kalmin
  4. Coffre de rangement central avec porte-gobelets
  5. Coffre à glace isolé sous le canapé
  6. Coffre à chaîne d'ancre
  7. Deux (2) grands coffres à pare-battage sous les banquettes solaires
  8. Deux (2) haut-parleurs Fusion FR6021 de 6 pouces étanches connectés au stéréo intérieur du poste de pilotage
  9. Prises étanches Vimar

 

Flybridge

  1. Escaliers moulés avec marches en teck/liège vers le flybridge avec main courante en acier inoxydable
  2. Couvercle de trappe Lewmar au-dessus de l'ouverture de l'escalier
  3. Flybridge couvert avec lumières LED au plafond
  4. Bar humide comprenant un plan de travail en Corian avec évier intégré, robinet
  5. Grand canapé en forme de C pour 10 personnes avec coussin en vinyle marin Soffkin Kalmin et rangement en dessous
  6. Deux (2) tables à manger en teck
  7. Chaises longues avec coussin en vinyle marin Soffkin Kalmin et rangement en dessous
  8. Poste de pilotage avec sièges doubles complets avec direction, accélérateur, VHF et traceur de cartes
  9. Par-brise en acrylique
  10. Grand coffre de rangement
  11. Prises étanches Vimar
  12. Éclairage de courtoisie LED au sol dans tout le bateau
  13. Mât d'instrument sur le hard top
  14. Deux (2) haut-parleurs Fusion FR6021 de 6 pouces étanches connectés au stéréo intérieur du poste de pilotage

 

Option de pont supérieur : Version Flybridge fermé

  1. Flybridge fermé avec climatisation inverter Frigomar de 16k BTU équipée
  2. Canapé en forme de C avec coussin en vinyle marin Soffkin pour 10 personnes avec table basse
  3. Porte coulissante large ouverte Lewmar avec garniture en acier inoxydable vers le pont supérieur arrière
  4. Toilettes équipées d'un WC électrique Tecma, d'un lavabo et d'une douche
  5. Canapé extérieur pour deux personnes avec coussin en vinyle marin Soffkin

 

Option de pont supérieur : Version Suite Propriétaire Flybridge fermée

  1. Flybridge fermé avec climatisation inverter Frigomar de 16k BTU équipée
  2. Lit queen size (153 cm x 204 cm)
  3. Canapé en forme de L pour 4~6 personnes avec coussin en vinyle marin Soffkin
  4. Porte coulissante large ouverte Lewmar avec garniture en acier inoxydable vers le pont supérieur arrière
  5. Toilettes équipées d'un WC électrique Tecma, d'un lavabo et d'une salle de douche dédiée
  6. Canapé extérieur pour deux personnes avec coussin en vinyle marin Soffkin

 

Finitions intérieures générales

  1. Finition intérieure générale en cuir vinyle doux et placage en bois avec finition satinée
  2. Mobilier en combinaison de bois massif et de placage avec finition satinée
  3. Plafond fini en panneaux de cuir vinyle doux Soffkin

 4.        Revêtement de sol en membrane composite non poreuse avec bandes antidérapantes pour les escaliers

  1. Bois de cèdre pour le panneau arrière de tous les placards suspendus
  2. (Option : Parquet en bois dur dans tout le bateau)
  3. Toilettes finies avec gelcoat et plans de travail en Corian
  4. Verrou de porte d'entrée en chrome de haute qualité et verrous de porte de placard en acier inoxydable soumis aux sélections standard du chantier naval
  5. Quincaillerie intérieure de haute qualité Lamp
  6. Éclairage de plafond et de courtoisie LED DC dans tout le bateau. Appareils d'éclairage soumis aux sélections standard du chantier naval
  7. Stores enroulables pour toutes les cabines et toilettes

 

Salon

  1. Vue panoramique à travers de grandes fenêtres fixes laminées
  2. Porte coulissante large ouverte Lewmar vers le salon avec garniture en acier inoxydable
  3. Essuie-glaces Roca avec lavage par pulvérisation, fonction marche/arrêt/3 vitesses
  4. Sièges avec coussins en simili cuir Soffkin
  5. TV Samsung de 50 pouces escamotable ou rétractable dans le salon soumis à l'agencement final
  6. Passerelles d'accès aux cabines avec mains courantes en acier inoxydable
  7. Cuisine en forme de U
  8. Plans de travail en Corian avec rangement
  9. Éviers en acier inoxydable Kohler doubles
  10. Réfrigérateur et congélateur de pleine hauteur Siemens ou similaire …
  11. Table de cuisson électrique à convection à trois feux Siemens ou similaire
  12. Hotte d'extraction Siemens ou similaire
  13. Four et micro-ondes Siemens ou similaire combinés sous le comptoir
  14. Système de divertissement Fusion RA770 avec deux haut-parleurs Fusion FR6021 de 6 pouces

 

Toutes les cabines (tribord et bâbord, soumises à l'agencement général final)

  1. Lit queen size (153 cm x 204 cm)
  2. Superpositions hi-low pour la cabine d'équipage
  3. Grand placard avec tiroirs et étagères fermées
  4. Bureau de coiffeuse avec siège et miroir escamotable
  5. Lampes murales/lecture LED de chaque côté des têtes de lit
  6. Stores à enroulement au-dessus des hublots
  7. Grandes trappes de plafond avec stores et moustiquaires

 

Toutes les toilettes et douches

  1. Plans de travail en Corian avec éviers en céramique Kohler (éviers doubles pour la suite principale, choix d'éviers à poser ou sous plan)
  2. Unité de rangement sous le comptoir
  3. Compartiment de douche séparé
  4. Toilettes Tecma de taille standard avec chasse d'eau électrique à eau douce
  5. Robinet et douche Kohler
  6. Barres à serviettes en chrome et porte-papier toilette
  7. Ventilateur d'extraction dans toutes les toilettes
  8. Grilles en teck dans toutes les douches
  9. Miroirs au-dessus du plan de travail

 

Moteur et équipement

  1. Deux moteurs diesel inboard Yanmar de 315 ch à 3800 tr/min avec panneaux d'instrumentation, manettes et contrôle par joystick au poste de pilotage du flybridge
  2. Deux (2) hélices en bronze à quatre pales Hungshen
  3. Arbres de transmission directe en acier à haute résistance Aqua 17
  4. Système de joint d'arbre moteur PSS
  5. Système de direction hydraulique électrique SeaStar, compatible avec le système de pilote automatique
  6. Barres de secours en acier inoxydable
  7. Gouvernails en fibre de verre avec arbre à haute résistance Aqua 17 et renforcement
  8. Système de joint d'arbre de gouvernail CJR
  9. Ventilation du compartiment moteur Delta T avec prise d'air naturelle et extraction mécanique de l'air
  10. Local technique avec matériaux d'insonorisation
  11. Système d'alarme moteur pour basse pression d'huile et haute température d'eau
  12. Système de climatisation inverter Frigomar total de 58 000 BTU (salon avec deux 16kBTUs, cabine principale avec un 12kBTU, deux cabines invités avec 7kBTU chacune)

 

Plomberie

  1. Deux (2) réservoirs de carburant FRP intégrés d'un volume total de 3000L avec jauge électrique
  2. Filtres/séparateurs de carburant Racor série 500 pour chaque moteur
  3. Vanne d'arrêt d'urgence pour le diesel
  4. Pompe de transfert de carburant Jabsco entre les réservoirs de carburant
  5. Deux (2) réservoirs d'eau FRP intégrés d'un total de 1000L avec jauge électrique
  6. Deux (2) pompes à eau douce électriques Jabsco 24V et accumulateur de pression
  7. Système de secours de croisement d'eau douce avec vannes de contrôle
  8. Chauffe-eau Quick de 80L
  9. Deux réservoirs de retenue en PVC de 72L
  10. Tout rejet d'eaux usées par-dessus bord directement depuis le réservoir de retenue ou par pompage depuis le pont
  11. Drains de douche et de lavabo vers la pompe de puisard des eaux grises
  12. Quatre (4) pompes de cale électriques RULE#2000 avec interrupteurs de débit séparés
  13. Une pompe de cale manuelle portable pour les urgences

 

Électrique

  1. Système électrique 24V/230V ou 24V/120V-240V
  2. Groupe électrogène Kohler 13,5KW/50Hz/1Ph ou 14 KW/60Hz/1Ph, avec protection sonore, silencieux, filtre à carburant et séparateur
  3. Câblage – Câbles marins en cuivre étamé approuvés par Lloyds et ABS
  4. Système de réseau Czone NMEA 2000 prêt à être connecté à des équipements de navigation, systèmes moteurs et autres équipements de réseau NMEA 2000 tiers.
  5. Banque de batteries : 6 batteries de cycle profond lifeline (ou équivalent) totalisant 24V 600AH
  6. Deux batteries supplémentaires de 24V 200AH pour le guindeau électrique
  7. Démarrage du moteur : 2 ensembles de batteries AGM au plomb de 24V – 200 AH
  8. Démarrage du générateur : batterie AGM au plomb de 12V 120AH
  9. Chargeurs Victron séparés pour les batteries de démarrage
  10. Inverter/chargeur Victron 3000W/ 230V/24V pour la maison
  11. Éclairage LED dans tout le bateau 24V DC
  12. Entrée de courant de quai 120/240V 50 amp (marché américain) ou 230V 63 amp (autres) avec isolateur galvanique
  13. Circuits d'alimentation protégés par des fusibles et des disjoncteurs
  14. Panneaux de distribution électrique AC/DC principaux
  15. Panneau d'alarme de surveillance C Zone
  16. Jauge électrique avec indicateur au tableau de navigation
  17. Interrupteurs lumineux Vimar situés dans tout le bateau
  18. Prises étanches Vimar situées dans tout le bateau, y compris dans le local technique
  19. Système de mise à la terre par électrolyse via une sangle en cuivre

 

Navigation et électronique

  1. Un (1) compas Ritchie de 4-1/2"
  2. Un ensemble de feux de navigation Hella comprenant proue, poupe, bâbord, tribord et ancre
  3. Traceur de cartes de navigation Garmin de 12” au poste de pilotage principal
  4. Radôme Garmin 20nm-36nm
  5. Transducteur combiné de profondeur/vitesse/sondeur Garmin
  6. VHF Garmin
  7. Pilote automatique Garmin
  8. Anémomètre Garmin
  9. Deux (2) indicateurs de gouvernail
  10. Système d'essuie-glaces Roca
  11. Console moteur avec tous les indicateurs
  12. Projecteur à distance Jabsco
  13. Corne de navire en acier inoxydable Marco

 

Sécurité

  1. Extincteurs automatiques Seafire dans le local moteur
  2. Détecteurs de fumée/chaleur câblés
  3. Alarme de haute eau dans toutes les zones de cale étanches
  4. Moteur et générateur avec alarme de haute température d'eau/basse pression d'huile
  5. Vanne d'arrêt de carburant équipée d'un contrôle supplémentaire à l'extérieur de l'espace moteur
  6. Extincteurs portables approuvés CE dans tout le bateau
  7. Douze (12) gilets de sauvetage ISO

 

 

 

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Fort Lauderdale, FL, 33067
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