Granocean 57
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| Marque | Granocean |
|---|---|
| Modèle | 57 |
| Année | 2023 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$1 194 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Trawler Catamarans |
| Longueur | 17.37 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Hallandale Beach, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 17.37 m |
|---|---|
| Bau | 8.79 m |
| Tirant d'eau max. | 1.22 m |
| Déplacement | 75000 livres |
| Hauteur sous barrot | 2.13 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2022 |
| Puissance | 550 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 260 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2022 |
| Puissance | 550 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 260 |
| Cabines d’invités | 4 |
|---|---|
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 5 |
| Réservoirs de carburant | 1585 gal |
| Réservoirs à eau douce | 264 gal |
| Réservoirs eau noire | 40 gal |
| Forme de la coque | Catamaran |
Description
2023 Gran Ocean 57
Le propriétaire vient de passer une commande pour un catamaran plus grand et vend ce magnifique Gran Ocean 57. Quatre grandes cabines, lit king size dans la cabine du propriétaire, 4 salles de bains / douches attenantes, salle d'eau sur le pont arrière, couchette d'équipage à l'avant bâbord, entièrement équipé de toutes les options imaginables.
Importé avec droits de douane payés / documenté par l'USCG, prêt à partir.
Le Gran Ocean 57 présente un design de coque de Howard Apollonio, une ingénierie structurelle par GURIT et un intérieur par les designers de superyachts néerlandais Vripack.
Moteurs Cummins de 550 ch, 1585 gallons de carburant, vitesse maximale de 21 nœuds
Toutes les photos et vidéos du yacht réel, réalisées en février 2026
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Informations supplémentaires
Options sur "Bikini Sunset"
-Cabine de pilotage / flybridge fermée avec porte coulissante
-Cabine d'équipage à l'avant à bâbord
-Coque en gelcoat
-Plancher en composite sur le pont arrière, le cockpit, la plateforme, les marches vers le flybridge et le flybridge
-Moteurs Cummins 550HP QSB6.7 améliorés avec boîte de vitesses ZF280IV, ~260 heures
-Nom du bateau avec rétroéclairage
-Plateforme hydraulique de levage de canot (capacité de 650 kg). Pas de canot / annexe inclus.
-Chalks de canot rétractables
-Grue de flybridge Steelhead ES1500
-Deuxième générateur Kohler de 9 kW
-Propulseur d'étrave et de poupe électrique Lewmar
-Climatisation supplémentaire de 16 kBtu pour le flybridge fermé
-Réservoirs de carburant à long rayon d'action (1500 gallons / 5 800 litres)
-Système de polissage de carburant Reverso
-Panneaux solaires de 300 W sur le hardtop avec contrôleur
-Mise à niveau de la batterie lithium, 8 batteries
-Mise à niveau de l'onduleur, Victron quatro x 2
-Système de docking sans fil Dockmate
-Dessalinisateur Schenker 24V
-4 x lumières sous-marines
-4 x lumières rétractables sur le pont avant
-Coupe-câbles
-Ancre Rocna de 55 kg
-Propspeed sur les hélices / arbre
-Flybridge avec package Garmin complet (traceur de cartes, pilote automatique, radar, VHF, sondeur, AIS, caméra CCTV x 4)
-Toilettes de jour sous l'escalier menant au flybridge
-Douche à pluie dans le hardtop à l'arrière à bâbord
-Lave-linge / sèche-linge dans le couloir tribord.
-Lave-vaisselle
-Réfrigérateur à vin
-Grand réfrigérateur / congélateur dans la cuisine
-Micro-ondes intégré
-Four Bosch intégré
-Machine à glaçons sur le flybridge
-Gril électrique Kenyon sur le pont arrière
-Bassin de vie avec réservoir sur le pont arrière tribord
-Porte-cannes
-Coffre-fort combiné
-Sellerie améliorée
-Chaise de barre améliorée
-Canot de sauvetage (tel quel)
-Planchers en bois dur dans le salon
Vitesse maximale 21 nœuds, consommation de carburant 36 gls
Autonomie :
8 nœuds, 6 gls / hr , 2 100 miles
9 nœuds, 9 gls / hr , 1 600 miles
10 nœuds, 14 gls / hr , 1 140 miles
vitesse maximale 21 nœuds, 36 gls / hr, 930 miles
Équipement standard Gran Ocean 57 :
Structure
- Lamination de la coque selon la norme de structure EN ISO 12215-5
- Construit conformément aux services de vérification HPI
- Coque et pont en composite de fibre de verre infusée
- Coque, pont et superstructure construits en composite de fibre de verre léger avec mousse PVC/honeycomb à cellules fermées comme matériau de cœur
- Composants structurels intérieurs tous correctement liés à la coque et au pont
Coque & Pont Extérieur Général
- Gel coat blanc sur toute la superstructure et la coque (Option : gelcoat coloré / coque peinte)
- Peinture antifouling International Interlux
- Pont principal en matériau antidérapant (Option : pont en teck ou pont en PVC/Seacork Flexiteek)
- Guindeau électrique Lewmar V4 avec compteur de chaîne et interrupteurs au pied
- Une ancre delta en acier inoxydable de 50 kg à l'avant avec un bloque-chaîne
- Chaîne d'ancre galvanisée de 100 m 12 mm G30
- Garde-corps en acier inoxydable 316 tout au long
- Bridle d'ancre avec manille et œillets de pad installés
- Huit (8) taquets en acier inoxydable 316L de 10 pouces de haute résistance
- Deux (2) taquets en acier inoxydable 316L de 6 pouces rétractables sur la plateforme de tableau arrière
- Un poteau Sampson en acier inoxydable à l'avant
- Un anneau de remorquage en acier inoxydable à l'arrière
- Huit (8) verrous de pare-battage
- Fenêtres en verre de sécurité teinté à double couche
- Quatre (4) grands hublots de pont à profil bas Lewmar
- Verre de sécurité de coque Lewmar avec six (6) hublots intégrés ouvrables à fleur
- Deux (2) trappes d'évacuation Vetus en dessous
- Porte coulissante triple à large ouverture Lewmar avec garniture en acier inoxydable vers le salon
- Rail de frottement en acier inoxydable le long du côté de la coque
- Lavage de pont en eau douce
- Lavage de chaîne d'ancre en eau douce et en eau de mer
- Deux (2) douches Whale à l'arrière avec eau chaude/froide
- Échelle de natation pliante en acier inoxydable
- Deux anodes en zinc à l'arrière pour le système de mise à la terre
- Deux (2) remplisseurs d'eau de pont en acier inoxydable
- Deux (2) remplisseurs de carburant de pont en acier inoxydable
- Deux (2) pompes de vidange de déchets de pont en acier inoxydable
- Poteau de drapeau en acier inoxydable sur le flybridge
- Raccords en acier inoxydable 316 au-dessus de la ligne de flottaison
- Raccords en bronze en dessous de la ligne de flottaison
- Nom du bateau en acier inoxydable 316L conçu sur mesure
- Kit d'amarrage comprenant six (6) pare-battages et cinq (5) lignes d'amarrage de 18 mm
Cockpit
- Pont arrière couvert avec lumières au plafond
- Grand canapé avec coussins en vinyle marin Soffkin Kalmin
- Canapé en L avec coussins en vinyle marin Soffkin Kalmin
- Rangement sous les sièges
- Deux (2) tables à manger en teck dans le cockpit
- Trappes d'accès moteur étanches
- Casier de rangement personnalisé pour chaussures/sandales
- Casier de rangement sur le pont
- Grille en teck ou en liège si spécifié à l'entrée du salon
- Escalier moulé avec marches en teck/liège vers le flybridge
- Éclairage de courtoisie LED dans tout le bateau
- Projecteurs LED pour la plateforme de tableau arrière
- Prises étanches Vimar
- Deux (2) haut-parleurs Fusion FR6021 étanches de 6 pouces connectés à la stéréo intérieure
- Toilettes de jour équipées d'un WC électrique Tecma, d'un lavabo et d'une douche
Pont avant
- Porte étanche construite selon la CE Zone IIA vers le salon avant
- Grandes banquettes avec coussins en vinyle marin Soffkin Kalmin
- Zone de sièges face à l'avant avec coussins en vinyle marin Soffkin Kalmin
- Casier de rangement central avec porte-gobelets
- Casier à glace isolé sous le canapé
- Casier à chaîne d'ancre
- Deux (2) grands casiers à pare-battages sous les banquettes solaires
- Deux (2) haut-parleurs Fusion FR6021 étanches de 6 pouces connectés à la stéréo intérieure
- Prises étanches Vimar
Flybridge
- Escaliers moulés avec marches en teck/liège vers le flybridge avec main courante en acier inoxydable
- Couvercle de trappe Lewmar au-dessus de l'ouverture de l'escalier
- Flybridge couvert avec lumières LED au plafond
- Bar humide comprenant un dessus en Corian avec évier intégré, robinet
- Grand canapé en forme de C pour 10 personnes avec coussin en vinyle marin Soffkin Kalmin et rangement en dessous
- Deux (2) tables à manger en teck
- Chaises longues avec coussin en vinyle marin Soffkin Kalmin et rangement en dessous
- Poste de pilotage avec sièges doubles complets avec direction, accélérateur, VHF et traceur de cartes
- Par-brise en acrylique
- Grand casier de rangement
- Prises étanches Vimar
- Éclairage de courtoisie LED dans tout le bateau
- Mât d'instrument sur le hardtop
- Deux (2) haut-parleurs Fusion FR6021 étanches de 6 pouces connectés à la stéréo intérieure
Option de pont supérieur : Version Flybridge fermé
- Flybridge fermé avec climatisation inverter Frigomar de 16 k BTU équipée
- Canapé en forme de C avec coussin en vinyle marin Soffkin pour 10 avec table basse
- Porte coulissante large ouverte Lewmar avec garniture en acier inoxydable vers le pont supérieur arrière
- Toilettes équipées d'un WC électrique Tecma, d'un lavabo et d'une douche
- Canapé extérieur pour deux avec coussin en vinyle marin Soffkin
Option de pont supérieur : Version Suite Propriétaire Flybridge fermée
- Flybridge fermé avec climatisation inverter Frigomar de 16 k BTU équipée
- Lit queen size (153 cm x 204 cm)
- Canapé en L pour 4~6 avec coussin en vinyle marin Soffkin
- Porte coulissante large ouverte Lewmar avec garniture en acier inoxydable vers le pont supérieur arrière
- Toilettes équipées d'un WC électrique Tecma, d'un lavabo et d'une salle de douche dédiée
- Canapé extérieur pour deux avec coussin en vinyle marin Soffkin
Finitions intérieures générales
- Finition intérieure générale en cuir vinyle doux et placage en bois avec finition satinée
- Mobilier en combinaison de bois massif et de placage avec finition satinée
- Plafond fini en panneaux de cuir vinyle doux Soffkin
- Revêtement de sol en membrane composite non poreuse avec bandes antidérapantes pour les escaliers
- Bois de cèdre pour le panneau arrière de tous les placards suspendus
- (Option : Plancher en bois dur dans tout le bateau)
- Toilettes finies avec gel coat et plans de travail en Corian
- Verrou de porte d'entrée en chrome de haute qualité et verrous de porte de placard en acier inoxydable soumis aux sélections standard du chantier naval
- Quincaillerie intérieure Lamp de haute qualité
- Éclairage LED DC au plafond et éclairage de courtoisie dans tout le bateau. Appareils d'éclairage soumis aux sélections standard du chantier naval
- Stores déroulants pour toutes les cabines et toilettes
Salon
- Vue panoramique à travers de grandes fenêtres fixes laminées
- Porte coulissante large ouverte Lewmar avec garniture en acier inoxydable
- Essuie-glaces Roca avec lavage par pulvérisation, fonction marche/arrêt/3 vitesses
- Sièges avec coussins en simili cuir Soffkin
- TV Samsung de 50 pouces rabattable ou escamotable dans le salon soumis à l'agencement général final
- Accès aux cabines par des couloirs avec mains courantes en acier inoxydable
- Cuisine en forme de U
- Plans de travail en Corian avec rangement
- Éviers en acier inoxydable Kohler doubles
- Réfrigérateur et congélateur de pleine hauteur Siemens ou similaire …
- Table de cuisson à convection électrique à trois feux Siemens ou similaire
- Hotte d'extraction Siemens ou similaire
- Four et micro-ondes Siemens ou similaire combinés sous le comptoir
- Système de divertissement Fusion RA770 avec deux haut-parleurs Fusion FR6021 de 6 pouces
Toutes les cabines (Bâbord & Tribord, soumises à l'agencement général final)
- Lit queen size (153 cm x 204 cm)
- Lit superposé hi-low pour la cabine d'équipage
- Grand placard avec tiroirs et étagères fermées
- Bureau de coiffeuse avec siège et miroir rabattable
- Lampes murales/lecture LED de chaque côté des têtes de lit
- Stores à enroulement au-dessus des hublots
- Grands hublots de plafond avec stores et moustiquaires
Toutes les toilettes & douches
- Plans de travail en Corian avec éviers en céramique Kohler (Éviers doubles pour la suite principale, choix d'éviers à poser ou sous plan)
- Unité de rangement sous le comptoir
- Compartiment de douche séparé
- Toilettes Tecma de taille standard avec chasse d'eau électrique à eau douce
- Robinet et douche Kohler
- Barres à serviettes en chrome et porte-papier toilette
- Ventilateur d'extraction dans toutes les toilettes
- Grilles en teck dans toutes les douches
- Miroirs au-dessus du plan de travail
Moteur & Équipement
- Deux moteurs diesel inboard Yanmar de 315 hp à 3800 tr/min avec panneaux d'instrumentation, manettes et contrôle joystick au poste de pilotage du flybridge
- Deux (2) hélices en bronze à quatre pales Hungshen
- Arbres de transmission directe en acier à haute résistance Aqua 17
- Système de joint d'arbre moteur PSS
- Système de direction hydraulique électrique SeaStar, compatible avec le système de pilote automatique
- Barres de secours en acier inoxydable
- Gouvernails en fibre de verre avec arbre en acier à haute résistance Aqua 17 et renforcement
- Système de joint d'arbre de gouvernail CJR
- Ventilation du compartiment moteur Delta T avec prise d'air naturelle et extraction mécanique de l'air
- Local technique avec matériaux d'isolation phonique
- Système d'alarme moteur pour basse pression d'huile et haute température d'eau
- Système de climatisation inverter Frigomar total de 58 000 BTU (Salon avec deux 16kBTUs, cabine principale avec un 12kBTU, deux cabines invités avec 7kBTU chacune)
Plomberie
- Deux (2) réservoirs de carburant FRP intégrés d'un volume total de 3000L avec jauge électrique
- Filtres à carburant/séparateurs d'eau Racor série 500 pour chaque moteur
- Vanne d'arrêt d'urgence pour le diesel
- Pompe de transfert de carburant Jabsco entre les réservoirs de carburant
- Deux (2) réservoirs d'eau FRP intégrés d'un total de 1000L avec jauge électrique
- Deux (2) pompes à eau douce électriques Jabsco 24V et accumulateur de pression
- Système de secours de croisement d'eau douce avec vannes de contrôle
- Chauffe-eau Quick de 80L
- Deux réservoirs de retenue en PVC de 72L
- Tout rejet d'eaux usées directement de la cuve de retenue ou pompage depuis le pont
- Écoulements de douche et de lavabo vers la pompe de relevage des eaux grises
- Quatre (4) pompes de cale électriques RULE#2000 avec interrupteurs de débit séparés
- Une pompe de cale portable manuelle pour les urgences
Électrique
- Système électrique 24V/230V ou 24V/120V-240V
- Groupe électrogène Kohler 13,5KW/50Hz/1Ph ou 14 KW/60Hz/1Ph, avec protection sonore, silencieux, filtre à carburant et séparateur
- Câblage – Câbles marins en cuivre étamé approuvés par Lloyds et ABS
- Système de réseau Czone NMEA 2000 prêt à être connecté à des systèmes de navigation tiers, moteurs et autres équipements de réseau NMEA 2000.
- Banque de batteries : 6 batteries de cycle profond (ou équivalent) totalisant 24V 600AH
- Deux batteries supplémentaires de 24V 200AH pour le guindeau électrique
- Démarrage du moteur : 2 ensembles de batteries au plomb AGM de 24V – 200 AH
- Démarrage du générateur : batterie AGM de 12V 120AH
- Chargeurs Victron séparés pour les batteries de démarrage
- Onduleur/chargeur Victron 3000W/ 230V/24V pour la maison
- Éclairage LED dans tout le bateau 24V DC
- Entrée de courant de quai 120/240V 50 amp (marché américain) ou 230V 63 amp (autres) avec isolateur galvanique
- Circuits d'alimentation protégés par des fusibles et des disjoncteurs
- Panneaux de distribution électrique AC/DC principaux
- Panneau d'alarme de surveillance C Zone
- Jauge électrique avec indicateur au tableau de cartes
- Interrupteurs lumineux Vimar situés dans tout le bateau
- Prises étanches Vimar situées dans tout le bateau, y compris dans le local technique
- Système de mise à la terre par électrolyse via une sangle en cuivre
Navigation & Électronique
- Un (1) compas Ritchie de 4-1/2"
- Un ensemble de feux de navigation Hella comprenant proue, poupe, bâbord, tribord et ancre
- Traceur de cartes de navigation Garmin de 12” au poste de pilotage principal
- Radôme Garmin 20nm-36nm
- Transducteur combiné de profondeur/vitesse/sondeur Garmin
- VHF Garmin
- Pilote automatique Garmin
- Anémomètre Garmin
- Deux (2) indicateurs de gouvernail
- Système d'essuie-glaces Roca
- Console moteur avec tous les indicateurs
- Projecteur à distance Jabsco
- Corne de navire en acier inoxydable Marco
Sécurité
- Extincteurs automatiques Seafire dans le local moteur
- Détecteurs de fumée/chaleur câblés
- Alarme de haute eau dans toutes les zones de cale étanches
- Moteur et générateur avec alarme de haute température d'eau/basse pression d'huile
- Vanne d'arrêt de carburant équipée d'un contrôle supplémentaire à l'extérieur de l'espace moteur
- Extincteurs portables approuvés CE dans tout le bateau
- Douze (12) gilets de sauvetage ISO
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