Grady-White Gulfstream 232
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Vero Marine Center
États-Unis
| Marque | Grady-White |
|---|---|
| Modèle | Gulfstream 232 |
| Année | 2023 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$179 900 |
| Type | Moteur |
| Classe | Console centrale |
| Longueur | 7.14 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Vero Beach, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 7.14 m |
|---|---|
| Bau | 2.82 m |
| Tirant d'eau min. | 0.51 m |
| Relevé de varangues | 20° |
| Poids à sec | 4605 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 2.64 m |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Modèle de moteur | F200XCA |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2023 |
| Puissance | 200 hp |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 62 |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Modèle de moteur | LF200XCA |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2023 |
| Puissance | 200 hp |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 62 |
| Toilettes Invités | 1 |
|---|---|
| Nbre max. de passagers | 10 |
| Réservoirs de carburant | 141 gal |
| Forme de la coque | Sea-V2(TM) |
Description
NOUVELLE ANNONCE !
Propulsé par deux moteurs hors-bord Yamaha quatre temps de 200 ch avec contrôle électrique numérique, seulement 62 heures au total et garantie jusqu'au 14/12/29 !!!
Ne manquez pas ce classique Grady-White Walkaround difficile à trouver !!!
Comprend : Hardtop avec enclosure complète et bras de traîne Taco 390 avec poteaux télescopiques de 15', sièges Command Elite pour le pilote et le passager, GPS/Traceur/Sondeur Garmin 8612xsv 12", transducteur Thru Hull B75H, radio VHF Garmin VHF215, système stéréo Fusion, alimentation à quai avec chargeur de batterie, toilettes marines électriques à chasse avec réservoir de retenue et évacuation par-dessus bord, supports à cannes dans la cabine, vivier, lavage à l'eau brute, volets de trim, douche de cockpit à eau douce, proue avec guindeau d'ancre et bien plus encore ! Désolé, remorque non incluse.
PRIX DEMANDÉ 179 900 $
Des décennies de construction du Gulfstream 232 ont valu à Grady-White le respect des familles de pêche en mer qui apprécient le temps passé ensemble sur l'eau. C'est un bateau de pêche walkaround solide, sûr et riche en fonctionnalités qui fonctionne comme un bateau beaucoup plus grand et peut plus que se défendre dans des eaux agitées et des conditions exigeantes. Avec une largeur spacieuse, un hardtop avec des bras de traîne en option, et le meilleur en design et en qualité de fabrication, le tout construit sur la coque primée SeaV²® de Grady, il n'y a pas de meilleur choix dans cette catégorie de bateaux walkaround.
Sécurité
- 2 pompes de cale automatiques (total 2600 GPH) (9842 LPH)
- Flottabilité de base
- Rampe avant - acier inoxydable de grade 316
- Captain Grady - guide des systèmes et opérations de bateau numérique pour iPad et iPhone
- Rails de pied de cockpit
- Rail de prise compagnon
- Système de longerons en composite et tableau arrière - imperméable à l'eau
- Revêtement en fibre de verre antidérapant
- Passage antidérapant en retrait
- Cockpit auto-videur avec drains de cockpit (4)
- Raccords à travers-hull en acier inoxydable
Cabine
- Places - 2 places (supérieure et inférieure)
- Moniteur de monoxyde de carbone
- Hublot avant - hublot acrylique à profil bas avec écran
- Cuisine - cuisine tribord avec évier
- Toilettes - toilettes marines avec macérateur, réservoir de 10 gallons (38 l) et pompe de vidange
- Glacière - glacière isolée avec drain oblique
- Éclairage - lumière de dôme
- Porte verrouillable avec trappe de descente
- Supports de rangement pour cannes (2)
- Rangement - bac de rangement en acrylique
- Rangement - compartiment arrière
- Rangement - compartiment sous le lit
- Rangement - compartiment sous l'évier
- Filets de rangement
- Fenêtres - fenêtres ouvrantes avec écrans (2)
Cockpit et pont
- Coque et pont entièrement posés à la main
- Prise accessoire - 12V (2)
- Guindeau
- Interrupteur de sélection de batterie
- Pulpit avant
- Taquets
- Rembourrages de cockpit
- Douche d'eau douce de cockpit (encastrée)
- Éclairages de cockpit - LED bleue
- Compas
- Planche à découper
- Quincaillerie de pont - acier inoxydable de grade 316 boulonné à travers
- Support à boissons - acier inoxydable (9)
- Pré-rigging moteur d'usine
- Boîte à poissons - 265 qt. (250,8 l) boîte à poissons isolée tribord avec drain ob
- Boîte à poissons - 297 qt. (281,1 l) boîte à poissons isolée arrière avec drain ob
- Zone d'électronique encastrée
- Repose-pieds - barre et compagnon (ajustable)
- Capacité de carburant - réservoir de 141 gallons (534 l)
- Hardtop avec boîte radio, filet de rangement, lumières de répartition, porte-cannes montés sur le côté (4), plaques de bras et rideaux avant et latéraux (ivoire)
- Tabulations de trim hydrauliques avec indicateur et rétracteur
- Éclairage international
- Livewell - 36 gallons (136,3 l) livewell d'eau brute isolé bâbord avec lumière, entrée de distribution à colonne complète et drain ob (pompe 1100 GPH) (4164 LPH)
- Porte-cannes (4)
- Supports de cannes - horizontaux (6)
- Rubrail - PVC haute densité avec insert en acier inoxydable
- Sièges - Deluxe II réglables horizontalement pour le barre et le compagnon
- Sièges - banc arrière repliable avec coussin
- Sièges - coussin de livewell bâbord
- Sièges - coussin de boîte à poissons tribord
- Direction - inclinaison hydraulique
- Volant - acier inoxydable de grade 316
- Yeux de poupe - acier inoxydable 316 robuste
- Rangement - coffre d'ancre avant avec rangement de cordage
- Rangement - tiroirs à appâts sous le siège du compagnon (2)
- Rangement - plateaux à appâts sous le siège du barre (2)
- Plateforme de baignade - pleine largeur de tableau arrière avec échelle
- Nettoyage - eau brute sous pression avec tuyau
- Réservoir d'eau - 12 gallons (45,4 l) d'eau douce
- Par-brise - par-brise en verre trempé ventilé
- Essuie-glaces de par-brise
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Vero Marine Center
États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance