Fairline Squadron 50

Construire

FAIRLINE SQUADRON 50
Construit par Fairline Yachts au Royaume-Uni
Catégorie CE : B

CONSTRUCTION
Coque, pont et superstructure en GRP
Cockpit en teck, sol de flybridge et plateforme de baignade
Plateforme de baignade hydraulique haute/basse
Ligne d'eau argentée
Coque en 'V' profond

DIMENSIONS
Longueur totale : 15,64 m - 51'4''
Largeur : 4,32 m - 14'2''
Tirant d'eau : 1,17 m - 3'10''

(Tous les chiffres sont approximatifs)

Hébergement

COUCHAGES 6 DANS TROIS CABINES
Finition intérieure en bois verni noyer

SALON/CUISINE EN HAUT
Assise en forme de U à bâbord
Sol en chêne blanc
Table à manger à hauteur fixe
Lumières LED au plafond
Porte-fenêtre coulissante vers le cockpit
Stores vénitiens
Plaque de cuisson en céramique (2 feux)
Four à micro-ondes combiné
Évier avec robinet mélangeur eau chaude et froide
Placards de rangement
Lave-vaisselle
Plans de travail en Carrara blanc

STATION DE PILOTAGE INTÉRIEURE
Station de pilotage à tribord
Sièges de pilotage doubles
Canapé en L à bâbord

COCKPIT
Sol en teck
Table de cockpit en teck
Canapé en revêtement Movida Macadamia avec rangement
Accès à la plateforme de baignade, au flybridge, aux passerelles de chaque côté et à la salle des machines

FLYBRIDGE
Flybridge en teck
Table en teck
Bimini
Bar humide avec grill
Machine à glaçons
Sièges arrière en Movida Macadamia
Deuxième station de pilotage
Sièges de pilotage doubles
Sièges à tribord de la station de pilotage en Movida Macadamia

CABINE PRINCIPALE
Tapis Regal Alabaster
Tête de lit en tissage carré fauve
Lit double
Tiroirs de chaque côté du lit
Placards de rangement

SALLE DE BAINS EN-SUITE DE LA CABINE PRINCIPALE
Toilettes
Évier
Douche
Miroir

CABINE VIP AVANT
Tapis Regal Alabaster
Tête de lit en tissage carré fauve
Lit double à ciseaux
Placards de rangement

TIERS CABINE
Tapis Regal Alabaster
Deux lits superposés
Accès aux toilettes en-suite

TOILETTES DE JOUR EN-SUITE À LA CABINE VIP & TIERS CABINE
Toilettes
Évier
Douche
Miroir

CUISINE INFÉRIEURE
Réfrigérateur
Congélateur
Placards de rangement
Panneau de contrôle

Machinerie

DEUX MOTEURS DIESEL VOLVO PENTA IPS 650 D6-480HP
Propulsion IPS offrant une vitesse maximale de 31 nœuds
Contrôle du système de positionnement dynamique par joystick
Système Humphree Interceptors Comfort : réglage automatique et inclinaison automatique
Stabilisateur gyroscopique Seakeeper 6
Climatisation réversible
Générateur
Propulseur d'étrave

ÉLECTRICITÉ
Inverseur de puissance
Alimentation à quai
Une batterie de démarrage lourde exclusivement pour le moteur tribord
Une batterie de démarrage lourde exclusivement pour le moteur bâbord
Deux batteries lourdes pour les services domestiques
Système de vérification de polarité et de protection contre les fuites à la terre
Alimentation électrique régulée
Circuits 240V, 24V et 12V tous protégés par des disjoncteurs avec panneau de contrôle électrique principal

CAPACITÉS DES RÉSERVOIRS
Capacité de carburant : 1309L
Capacité d'eau : 482L
Réservoir d'eaux usées

SYSTÈME D'EAU
Système automatique d'eau chaude et froide sous pression
Système d'eau chaude calorifère

Inventaire

AIDES À LA NAVIGATION
Écran tactile de chartplotter Garmin 12'' au poste de pilotage inférieur  
Écran tactile de chartplotter Garmin 12'' au poste de pilotage supérieur 
Garmin 800 AIS
Radar à dôme Garmin GMR Fantom 24'' 
Affichage des instruments Garmin GMI 20 
Radio marine VHF Garmin au poste de pilotage inférieur
Caméras marines Garmin GC10 pour la salle des machines et le cockpit 
Compas magnétique haute vitesse
Répétition des instruments du poste de pilotage inférieur au poste de pilotage supérieur 
Feux de navigation 

ANCRE ET ÉQUIPEMENT D'ANCRAGE 
Système d'ancre semi-automatique Lewmar avec compteur de chaîne au poste de pilotage
Ancre Ultra en acier inoxydable poli de 27 kg
50 m de chaîne en acier inoxydable de 8 mm 
Plaque de proue 

ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL 
Coussins de bain de soleil sur le pont avant
Douche de tableau arrière chaude et froide 
Fenders 
Lave-linge/Sèche-linge dans le hall inférieur
Sorties de lavage de pont en eau douce
Moustiquaires pour hublots ouvrants
Lumières sous-marines de tableau arrière
Éclairage d'ambiance intérieur et extérieur 
Housses de sellerie de flybridge 
Audio Fusion Plus
Caissons de basses dans le salon supérieur et le flybridge 
Connectivité WIFI dans tout le bateau 
Téléviseurs intelligents
Haut-parleurs de cockpit 
Haut-parleurs de flybridge 
Machine à glaçons 
Gril 
Lignes de mouillage 

PACK PREMIUM SQUADRON 50
Climatisation réversible
Audio/vidéo Fusion PLUS 
Inverseur de puissance 
Améliorations de l'ancre
Table de cockpit en teck
Table de cockpit de flybridge 
Housses de sellerie de flybridge
Bimini de flybridge
Plaque de barbecue au bar du flybridge
Machine à glaçons au bar du flybridge
Garmin 800 AIS
Radar Garmin Fantom 24''
Écran tactile de chartplotter Garmin GPSMap 12'' au poste de pilotage inférieur et supérieur
Teck au sol du flybridge
Chocks universels avec œillets pour la plateforme de baignade 
Plateforme de baignade hydraulique haute/basse 
Éclairage d'ambiance extérieur et intérieur 
Lumières sous-marines de tableau arrière
Propulseur d'étrave
Coussins de bain de soleil sur le pont avant

Description fournie par le fabricant

Vous découvrirez que chaque considération a été prise en compte dans la conception du Squadron 50. Le flybridge a été configuré pour offrir tout l'espace dont vous avez besoin pour profiter d'un petit-déjeuner tranquille autour de la table à manger en teck, avant de revendiquer le bain de soleil et votre place au soleil.

Le Squadron 50 vous emmènera à n'importe quelle destination sur votre commande, grâce aux moteurs Volvo IPS 650 jumelés. Mais il y a quelque chose d'aussi excitant à portée de main. Notre toute première option Premium Pack, avec une multitude de spécifications, y compris un système de climatisation haute capacité, un sol en teck sur le flybridge et une plateforme de baignade submersible. Ce motoryacht est prêt à vous emmener partout. Et à vous y emmener avec style.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.