Custom Uffa Fox
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XPrésenté par:
Artisan Boatworks Inc.
États-Unis
| Marque | Custom |
|---|---|
| Modèle | Uffa Fox |
| Année | 2023 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$48 500 |
| Type | Moteur |
| Classe | Center Consoles |
| Longueur | 7.62 m |
| Matériau de la coque | Bois |
| Location | Portland, Maine, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 7.62 m |
|---|---|
| Bau | 2.03 m |
| Tirant d'eau max. | 0.41 m |
| Architecte | Uffa Fox |
|---|---|
| Fabricant | Old Town Boatworks |
Description
COQ SAUVAGE — Lancement Uffa Fox en bois moulé à froid de 25' (2023)
COQ SAUVAGE est une interprétation entièrement nouvelle et en bois moulé à froid de ANKLE DEEP — le dernier design jamais dessiné par le légendaire architecte naval britannique Uffa Fox en 1969–70. Construit en 2023 par Old Town Boatworks à Lunenburg, en Nouvelle-Écosse, et commandé par Carl Cramer, ancien éditeur des magazines WoodenBoat et Professional BoatBuilder, ce lancement exquis représente à la fois un hommage fidèle au génie de Fox et un témoignage de la dévotion de Cramer à vie pour les bateaux en bois et les artisans qui les construisent.
Le nom de Carl Cramer est synonyme de la renaissance moderne des bateaux en bois. Pendant vingt-cinq ans, grâce à sa direction de WoodenBoat et Professional BoatBuilder, il a aidé à soutenir et à développer la communauté mondiale des constructeurs de bateaux en bois, des restaurateurs et des rêveurs. COQ SAUVAGE était son projet personnel — une culmination de cette vie dédiée aux bateaux — et une occasion de faire entrer le design élégant d'Uffa Fox dans le vingt et unième siècle en utilisant le meilleur des matériaux et des méthodes modernes.
Construit par Paul Baskett et son équipe talentueuse chez Old Town Boatworks, COQ SAUVAGE a été moulé à froid à partir de deux couches de cèdre rouge occidental de ⅛" mises en époxy sur des cadres en acajou et des membrures en sapin de Douglas, créant une coque légère, solide et durable. Son tableau arrière, magnifiquement verni en acajou sur un noyau en contreplaqué marin, a été renforcé pour supporter un hors-bord Honda de 20 ch. Le pont avant et la disposition des sièges ont été redessinés pour le confort et la praticité, avec des coffres de rangement intégrés et des compartiments de flottabilité qui améliorent l'utilisabilité sans perturber les lignes finement célèbres de Fox. La coque a été revêtue de tissu en fibre de verre de 8 oz mis en époxy pour la résistance à l'abrasion et une finition impeccablement lisse.
Les essais en mer à Lunenburg et plus tard dans la baie de Casco ont prouvé qu'elle était tout ce que Fox avait promis : rapide, sèche et remarquablement stable. Elle prend une mer de quatre pieds avec aisance, suit magnifiquement et navigue de manière stable et silencieuse. Son point idéal se situe autour de 7 à 10 nœuds, bien qu'elle soit capable de doubler cela. Simple, gracieuse et sociable, COQ SAUVAGE capture l'essence de l'aventure qui a inspiré à la fois Uffa Fox et Carl Cramer.
Avec un coût de construction dépassant 150 000 $, COQ SAUVAGE représente une valeur extraordinaire pour un acheteur exigeant à la recherche d'un nouveau bateau en bois d'une lignée impeccable. Elle est élégante, efficace et totalement unique — un lien vivant entre deux des figures les plus respectées du monde des bateaux en bois.
COQ SAUVAGE est livré avec une remorque galvanisée et est actuellement situé à Portland, dans le Maine. Veuillez nous contacter pour obtenir une copie de l'article complet sur COQ SAUVAGE qui est paru dans le numéro de mai/juin 2024 de WoodenBoat Magazine.
Spécifications
Designer : Uffa Fox
Constructeur : Old Town Boatworks (Lunenburg, Nouvelle-Écosse)
Commandé par : Carl Cramer (WoodenBoat / Professional BoatBuilder)
Année de lancement : 2023
Longueur hors tout : 25’
Largeur : 6’ 8”
Creux : 1’ 4”
Construction : Cèdre rouge occidental et acajou moulés à froid, stratifiés en époxy
Puissance : Hors-bord Honda de 20 ch
État : Neuf
Emplacement : Portland, Maine
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Artisan Boatworks Inc.
États-Unis
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États-Unis
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