Capelli Tempest 40

Le Tempest 40 du chantier naval italien Capelli se situe dans le segment des grands semi-rigides de luxe et fait partie de la gamme appelée Luxury Line des Cantieri. C'est sans aucun doute l'un des modèles de référence qui se distingue par son design, son habitabilité et ses qualités de navigation.

Une unité très bien entretenue, avec des housses de protection pour tout le pont et les flotteurs. Très peu d'heures de fonctionnement et équipée de deux moteurs Suzuki de 350 ch avec hélice contre-rotative double, ce qui améliore ses performances. Ce sont des moteurs à quatre temps de dernière génération, avec 6 cylindres en V et injection électronique de carburant, offrant un faible niveau d'émissions et de bruit, ainsi qu'une faible consommation.

La carène en V est remarquable, avec trois redans longitudinaux par bord très prononcés, en plus de la portance supplémentaire que procure le flotteur, elle bénéficie d'une navigation très confortable à tous les régimes tout en offrant d'excellentes performances, avec un comportement agile et sportif.

Sa vitesse de croisière peut être située autour de 27 nœuds à 4 000 tr/min. La vitesse maximale dépasse les 40 nœuds avec une consommation d'environ 220 litres/heure. Les 650 litres de capacité du réservoir de carburant offrent une autonomie à régime maximum d'environ 115 milles.

La configuration du pont du Tempest 40' est celle propre à ce type de bateau, mais avec un cockpit énorme qui multiplie ses possibilités. Son homologation permet d'accueillir jusqu'à 18 passagers. Bar avec un réfrigérateur de 65 litres, sous couvercle, avec évier et surface de travail.

Intérieur sobre et confortable, avec un canapé convertible en lit double à l'avant, meuble latéral, cabine de toilettes indépendante et espace de rangement.

Une embarcation fonctionnelle, sportive et élégante, idéale pour la croisière diurne avec une bonne habitabilité et d'excellentes performances en navigation qui permettent même de réaliser des traversées de plus d'une journée.