Windy SR 44 BLACKHAWK
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Windy & Marex France - Merveille Nautic
France
Marque | Windy |
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Modèle | SR 44 BLACKHAWK |
Année | 2022 |
Condition | Occasion |
Prix | €895 000 |
Type | Moteur |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 14.03 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Composite |
Location | Mandelieu La Napoule, Alpes-Maritimes |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 14.03 m |
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Longueur à la flottaison | 12.98 m |
Bau | 3.98 m |
Tirant d'eau max. | 1.1 m |
Tirant d'eau min. | 1.1 m |
Déplacement (Demi-charge) | 11000 kg |
Poids à sec | 9800 kg |
Hauteur sous barrot | 1.95 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Volvo Penta |
Modèle de moteur | IPS 650 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2022 |
Puissance | 480 hp |
Type d'entraînement | lecteur de pod |
Localisation | Bâbord |
Type d'hélice | 3 pales |
Matériau de l'hélice | alliage |
Heures de moteur | 130 |
Type de moteur | Inbord |
---|---|
Marque du moteur | Volvo Penta |
Modèle de moteur | IPS 650 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2022 |
Puissance | 480 hp |
Type d'entraînement | lecteur de pod |
Localisation | Tribord |
Type d'hélice | 3 pales |
Matériau de l'hélice | alliage |
Heures de moteur | 130 |
Joystick | Oui |
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Vitesse max. | 42 kn @ 3600 Tr/min |
Vitesse de croisière | 32 kn @ 3000 Tr/min |
Autonomie | 250 nmi |
Équipement Supplémentaire |
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Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Architecte | Hans Jørgen Johnsen |
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Fabricant | Windy Boats AB |
Cabines d’invités | 2 |
Toilettes Invités | 1 |
Nbre max. de passagers | 16 |
Nombre de places assises | 16 |
Réservoirs de carburant | 1 x 900 litres |
Réservoirs à eau douce | 1 x 300 litres (Aluminium) |
Réservoirs eau noire | 1 x 100 litres |
Forme de la coque | Deep Vee |
Guindeau | Guindeau électrique |
Flaps | Oui |
Description
Windy SR44 Blackhawk - Modèle 2023
Le Windy SR 44 Blackhawk est un yacht de luxe walk-around conçu pour offrir une expérience de navigation très exclusive aux passionnés de nautisme. Elégant, puissant, rassurant, avec un incroyable passage en mer, il concentre toute l'excellence de la célèbre marque scandinave.
Avec une vitesse de pointe qui peut atteindre les de 44 nœuds et une confortable autonomie, ce bateau, souvent utilisé comme annexe de superyachts, est parfait pour explorer les côtes méditerranéennes, de Saint-Tropez à la Corse, en passant par les criques cachées de la Corse ou de la Sardaigne.
Sa légendaire coque en V profond combinée à la grande manoeuvrabilité des IPS lui assurent un confort de navigation de très haut niveau, à la fois rapide et silencieux.
Son plan de pont est doté d’un bain de soleil arrière spacieux décentré sur tribord, permettant de maximiser les moments de détente, en connexion directe avec la mer. La grande table pouvant accueillir jusqu’à 12 personnes est idéale pour partager des repas conviviaux en plein air ou des apéritifs mémorables au coucher de soleil.
À l’intérieur, les cabines sont spacieuses et offrent des couchages très confortables, parfaits pour des nuits reposantes après une journée de navigation. La salle de bain avec douche séparée garantit un confort optimal lors des longues croisières..
Tous ces atouts en font un magnifique bateau scandinave, luxueux, confortable et performant, idéal pour les longues croisières en famille ou entre amis.
Spécifications
Superbe WINDY SR 44 Blackhawk - IPS 650 - Modèle 2023 – Quasi-neuf
Modèle 2023 de première main, bimotorisés avec les puissants Volvo Penta et maniable avec les IPS 650, ce WINDY SR 44 est doté d'un équipement très complet et de haut niveau.
Inclus: Extension de garantie Volvo Penta jusqu'en novembre 2027
Equipements optionnels:
Générateur Onan 7 kW
Climatisation réversible 20 000 BTU
Passerelle hydraulique télescopique rétractable Opacmare 1041 series - 2500 mm
Déssalinisateur Dessalator Pro automatique 160L/h avec vanne de rinçage, gouteur et commande déportée.
Panneaux solaires sur T Top -Puissance totale 270 W
Batteries de service Lithium 330 A.
2 écrans Volvo Penta Glass cockpit 17'
Volvo Penta DPS ( maintien de la position par système GPS)
VHF Garmin 315i DSC
AIS Garmin 800 Emetteur / Récepteur
Pilote automatique sur écran Glasscockpit
Sondeur Fishfinder Garmin GSD 24 Airmar B60 (Angle 20°)
Compteur de chaine
Propulseur d'étrave Sleipner SE 60
Humphree interceptors X-450 Auto Trim et auto list (Correction d'assiette transversale automatique)
Projecteur directionnel avec télécommande (ACR Artex RCL-1000D)
Eclairage sous marin LED Blanc/bleu (6 pièces)
Radio Fusion Apollo bluetooth avec 4 HP extérieurs , 1 Amplificateur, 1 commande dans la cabine avant
Réfrigérateur dans salon et dans le wetbar de cockpit
Plaque à induction dans wetbar de cockpit
Ice maker Vitrifrigo Refill dans wetbar de cockpit
Ecran TV 32" dans cabine avant
Table de cockpit à relevage électrique avec coussin pour transformation en bain de soleil
Plateforme de bain allongée
Teck de plantation avec joints gris clair dans le cockpit
Teck de plantation avec joints gris clair sur la plateforme de bain
Matelas de bain de soleil avant avec têtières intégrées
Bimini top rétractable électriquement à l'arrière du hard top
Taud de fermeture arrière complet en Sunbrella Plus Steel avec arceau inox supplémentaire et brise vues additionnels.
Ensemble de tauds pour tableau de bord , sièges, table, bain de soleil avant et arrière en Sunbrella Plus Steel
Réservoir d'eaux noires avec pompe électrique de vidange
ACP ( Système Volvo Penta de protection active contre la corrosion )
Eclairages sur les cotés du T-top
Eclairages LED strip dans le cockpit et plateforme de bain
Eclairages de courtoisie niveau bas sur le pont avant
Eclairages de courtoisie niveau bas à l'arrière du cockpit
Taquets supplémentaires à l'arrière pour amarrages croisés
Hublot ouvrant dans cabine arrière
Sellerie de cockpit en Sunbrella Steel et Titanium
Tableau de bord revêtement Nextel anti reflet Gris Anthracite
Ancre Spade inox 20 kg
Antifouling
Avis de non-responsabilité
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
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