Viking 38 Open Billfish

Hébergements

Ce Viking open de 38 pieds a été à peine utilisé et est gardé en élévation. Le bateau a été expédié par camion, donc les heures d'utilisation sont extrêmement faibles sur ses puissants moteurs diesel Cummins QSB 6.7L 550Hp. Il bénéficie d'une garantie moteur prolongée jusqu'au 20/11/2025 et des services annuels ont été effectués. Parmi les caractéristiques notables, on trouve un stabilisateur SeaKeeper, un générateur Onan de 9kw, et un hard top Palm Beach Towers. Il est équipé d'un ensemble électronique Garmin complet avec un puissant transducteur de 3KW pour son sondeur. Les chaises de barre sont de magnifiques chaises Release Marine en teck avec un revêtement en ultra-cuir. L'intérieur est décoré avec goût, et le propriétaire a ajouté une table intérieure en teck sur mesure avec une base amovible de Release Marine Tables. Il y a une belle cuisine à bâbord avec réfrigération à tiroir sous le comptoir et une salle de bain de bonne taille avec douche séparée. Ce bateau représente une excellente opportunité d'avoir un bateau comme neuf sans attendre la construction.

Galerie

• Réfrigérateur et congélateur sous plan de travail avec tiroirs
• Plateaux en Corian : Couleur-Sable de bois de santal avec bord arrondi de 1/2
• Plaque de cuisson encastrée à deux brûleurs
• Revêtement de sol Amtico sur mesure dans la cuisine
• Robinet en nickel satiné
• Dosseret en bois S&I

Cabine

• Emplacement central
• Revêtement de sol en teck vintage Arrow
• Rangement

Tête

• Système Sealand Head
• Porte de douche en verre sans cadre sur mesure
• Revêtement de sol Amtico sur mesure
• Plan de travail en Corian avec évier
• Robinetterie de douche en nickel satiné
• Barres et anneaux à serviettes en nickel brossé
• Robinet en nickel satiné

Pont de commandement

• Enceinte de pont arrière Costa Clear
• Climatisation sur le pont de commande
• Pod de barre en fibre de verre avec finition en teck
• Table Hi/Lo
• Sellerie améliorée

Électronique

RADAR

• Garmin 2524 xHD2 25kw W/4' Array
• Garmin GPS map7612 TS Mfd préchargé avec des cartes
• Garmin GPS 19x Antenne GPS
• Support d'antenne GPS Shakespeare 4365

TRACEUR

• Garmin GPS map942 Écran 9"
• Garmin GPS 19x Antenne GPS
• Support d'antenne GPS Shakespeare 4365 

PÉRIPHÉRIQUES DE NAVIGATION

• Antennes météo Garmin GXM 53
• Câble réseau Garmin 40'
• Support d'antenne GPS Shakespeare 4365
• Garmin GMS 10 Élargisseur de réseau

RÉSEAU

• Composants de réseau NMEA 2000

SONDEUR

• Garmin GPS 8616 XSV Écran 16"
• Airmar B175hw-20 Chirp XDCR Inclinaison 20°
• Garmin P/N 010-12181-22
• Airmar B175l-20 Chirp XDCR Inclinaison 20° 

PROFONDEUR/TEMPÉRATURE NUMÉRIQUE

• Instrument marin Garmin GMI 20

PILOTE AUTOMATIQUE

• Garmin GHP™ Reactor 40 Corepack STD

VHF

• ICOM M510 avec microphone de commande
• ICOM 506 Radio VHF

AIS

• Transcepteur Garmin AIS 800
• Antennes GPS/Glonass Garmin GA™ 38

STÉRÉO

• Fusion Apollo WB670
• Fusion MS-ACSXV-Only Tuner Sirius/XM       
• Antenne Sirius Shakespeare-SRA-50 
• Support d'antenne GPS Shakespeare 4365
• Amplificateur JL Audio M400/4 Canaux 100w   
• Télécommande filaire Fusion MS

 

Pont et coque

• Coque Blanche Neige
• Peinture de Fond - Bleu Viking
• Lavage à l'Eau Douce
• Guindeau Lewmar V3 SS avec 50' de Chaîne & 250' de Corde
• Locker d'Ancre Intérieur de Proue
• Pulpit de Proue
• Rail de Proue

Salle des machines

• Pack de moteur Cummins QSB 6.7 550mhp
• Gyro Seakeeper SK6
• Générateur Onan 9Kw

Cockpit

• Enrouleur de cordon de 50 pour alimentation à quai
• Coaming de tableau arrière avec porte et boîte à poissons
• Fenêtre et lumière dans le vivier de tableau arrière
• Deux prises de 24v 30amp à l'avant sous le coaming, une de chaque côté (20 Amp Max)
• (2) prises 12vdc 30 Amp sous le coaming, une de chaque côté
• Pré-câblé pour machine à glace Eskimo
• (2) porte-cannes dans chaque hanche (total de 4)

 

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Avertissement mécanique

Les heures du moteur et du générateur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier de l'inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur l'inscription.