Vexus VX20
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XPrésenté par:
Pete Jorgensen
États-Unis
| Marque | Vexus |
|---|---|
| Modèle | VX20 |
| Année | 2022 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$68 995 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bariers |
| Longueur | 6.38 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Autre |
| Location | Beaumont, Texas, États-Unis |
| Bau | 2.44 m |
|---|---|
| Type de quille | autre |
| Modèle de moteur | Mercury 250L Pro XS |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2022 |
| Heures de moteur | 447 |
Description
2022 Vexus VX20, 2022 Vexus VX20 avec un Mercury 250 Pro XS sur une remorque Vexus à essieu tandem. Le moteur a 447 heures et une garantie Gold jusqu'au 18/03/2027 ! Ce VX20 est équipé de trois sondeurs à l'avant : Humminbird Solix 10, Humminbird Solix 12 avec Humminbird 360 et Garmin GPSmap 8612 avec Pan-optics. Il dispose également d'un Humminbird Solix 15 sur le tableau de bord, d'une pédale de gaz, de deux Minn Kota Raptors noirs de 8', d'un Atlas Jack Plate et d'une hélice en acier inoxydable.
2022 Vexus VX20
À propos de ce modèle
Dès que vous saisissez le volant ou que vous montez sur le pont avant, vous saurez... ce bateau de pêche à bar, conçu pour les tournois, établit une toute nouvelle norme. Un niveau de leadership supérieur soutenu par une transformation totale en matière de design et d'ingénierie. En bref, c'est un équipement plein de promesses et sans excuses. Créé avec une modélisation informatique avancée, des essais de performance agressifs et une construction composite infusée™, cet équipement a un look et une sensation visiblement différents.
Le résultat est une navigation qui est des années-lumière devant tout ce qui se trouve dans sa catégorie, une disposition qui offre le plus d'espace pour vous et votre équipement, un départ rapide et une vitesse de pointe accélérée, et plus de caractéristiques, de possibilités de pêche et de concentration que tout autre dans sa catégorie. À l'intérieur comme à l'extérieur, c'est un tout nouveau niveau de performance et d'innovation, conçu avec précision pour maîtriser l'art de la forme, de la fonction et de la pêche™.
Les caractéristiques peuvent inclure :
Performance et ingénierie- Disponible avec des hors-bord riggés professionnellement selon le choix de puissance
- Construction composite infusée™
- Programme de stratification de coque ICC exclusif
- Allumage sans clé passif avec télécommande
- Hélice en acier inoxydable
- La batterie de démarrage comprend un plateau de batterie et un système de fixation
- Direction hydraulique SeaStar™ Pro à inclinaison douce
- Large variété d'électronique riggée en usine sur mesure
- Fil de 6 AWG en tôle/harnais de câblage de moteur de pêche de 182 brins
- Sondeurs Humminbird Helix 8 montés à l'arrière au niveau de l'avant et du tableau de bord
- Moteur de pêche Minnkota Fortrex de 80 lb de poussée
- Chargeur de batterie embarqué Dual Pro 15x3 avec prise de chargeur facilement accessible
- Prises USB et 12V
- Deux pompes de cale (une automatique) avec plaque d'échappement en acier inoxydable
- Bases de piédestal AirWave™ pour le conducteur/le passager avec sièges baquets haute performance sur mesure
- Siège pliant et siège de vélo avec piédestal motorisé et poteau pro
- Proue fourchue avec station de pêche surdimensionnée et boucles de canne rétractables
- Plateforme de pêche avant surélevée avec rangement plus profond en dessous
- Pédale de moteur de pêche encastrée avec station de travail
- Loquets de couvercle de compression en acier inoxydable
- Plaques d'œil avant et arrière en acier inoxydable
- Peinture Hard Case™ avec protection par vernis sur le bateau, le tableau de bord, la glacière et les garde-boue
- Boîtes de rangement et vivier en fibre de verre infusée de verre
- Boîte à cannes portuaire en fibre de verre infusée de verre avec tapis en caoutchouc EVA, système de berceau pour cannes et étagère à tir rapide
- Boîte à cannes centrale en fibre de verre infusée de verre avec tapis en caoutchouc EVA, berceau pour cannes et système de rangement de matériel ajustable
- Boîte tribord en fibre de verre infusée de verre avec tapis en caoutchouc EVA
- Rangement de matériel tribord en fibre de verre infusée de verre avec tapis en caoutchouc EVA (VX21 uniquement)
- Revêtement de cockpit en caoutchouc EVA, couvercle central avant et système de tapis
- Revêtement polyuréthane stable aux UV Victor Shield™
- Cadre de canal de 4"
- Roues en aluminium de 17" avec pneus radiaux
- Six patins de marche en caoutchouc EVA
- Garde-boue en fibre de verre infusée avec peinture Hard Case™
- Freins à disque à surpression hydraulique
- Éclairage LED personnalisé avec feux de recul et feux arrière de traverse redondants
- Crémaillère de remorque HD avec roue à large voie
Puissance Totale
250,0 ch
Présenté par:
Pete Jorgensen
États-Unis
Présenté par:
Pete Jorgensen
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance