Targa 46
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XPrésenté par:
Bergen Marinesenter AS
Norvège
| Marque | Targa |
|---|---|
| Modèle | 46 |
| Année | 2022 |
| Condition | Neuf |
| Prix | Nkr10 900 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 15 m |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Bergen, Norvège |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 14.9 m |
|---|---|
| Bau | 395 m |
Description
Completement équipé Targa 46 avec 2 x Volvo Penta D6 440 - propulsion DPI - joystick et dockmate. Prix hors TVA NOK 10 900 000. Le vaisseau amiral de Targa. Lignes fantastiques et caractéristiques maritimes exceptionnelles. Plateforme de baignade solide et un grand pont arrière spacieux et social avec une grande table en bois. Également un coin salon social avec table à l'avant. Le bateau est équipé de magnifique synteak.
Grand flybridge avec beaucoup de bons sièges.
Mur arrière en verre avec grande porte coulissante vers la timonerie. En bas à gauche, vous trouverez une cabine arrière avec un lit double et un lit simple séparé, ainsi qu'une salle de bain avec douche. En haut, il y a une cuisine entièrement équipée sur le côté STB avec un Quooker(!), plaque de cuisson, micro-ondes, four, évier et réfrigérateur.
Superbe et spacieux salon avec armoire à bar sous la table et TV au plafond. 4(!) écrans Garmin, deux devant le volant et deux au-dessus de la fenêtre avant. Sonar, radar, pilote automatique, données moteur ++. Dockmate. À l'avant, vous trouverez une grande cabine avec un lit double et une salle de bain privée. Temps de fonctionnement 360 heures.
Équipement : 2x traceur de cartes Garmin GPSMAP 8412 dans le panneau supérieur 2x traceur de cartes Garmin GPSMAP 8416 dans le tableau de bord 1x traceur de cartes Garmin GPSMAP 8416 flybridge radar Garmin HD 4kW Simrad HS70 pilote automatique VHF AIS Sonar caméra FLIR Caméra arrière Propulseur d'étrave à l'avant avec télécommande SEP130 Treuil d'ancre à l'avant Lewmar V3 ancre Delta galvanisée de 20 kg avec télécommande Générateur Fischer Panda 6kW, 2200-2800 tr/min Direction électrique + Joystick Joystick sur le pont arrière Inverseur 3kW & chargeur 200A Mastervolt Mass Combi ordinateur de bord Volvo (données de conduite) stéréo Fusion avec DAB et zone séparée pour le flybridge et le pont arrière (peut être contrôlé depuis le traceur) Réservoir de diesel de 2000 L Moteurs blancs Protection contre le débordement Diesel Amélioré avec 2x chauffages diesel Eber D6 Double filtre à diesel avec nanomètre et inverse, grand type - les deux moteurs Boîte réfrigérateur/congélateur dans le pont de la timonerie boîte sur le pont arrière avec double thermostat Alimentation à quai améliorée 32 Ah d'entrée à l'avant et à l'arrière - total 64 Ah d'entrée. Prise 220v dans la boîte à l'arrière côté tribord Le chauffage de Kroning chauffe l'avant, l'arrière et le compartiment moteur Système d'alarme CPOD - alarme incendie, température et eau 2 lampes de travail LED sous le toit Filtre à charbon septic Siège du pilote avec amortissement Batterie d'urgence pour VHF, au-dessus de la ligne de flottaison Batterie de service avec diode d'isolement Système anti-corrosion pour les propulseurs Pantry étendu 40 cm Quooker dans la cuisine Four
Réfrigérateur Micro TV + antenne avec amplificateur Film solaire pour pare-brise Synteak dans tout le bateau Mur arrière en verre avec porte coulissante Fenêtres Blackline sur la timonerie avec film noir entre Boîtier de direction prolongé de 20 cm Plateforme de baignade prolongée de 30 cm avec support supplémentaire et boulon traversant Toit en toile à l'arrière Lit de soleil sur le toit arrière derrière le canapé sur le plan Échelle d'étrave D-fender extension de la plateforme de baignade au bord arrière de la porte (type solide) Douche sur le pont arrière Coque colorée (RAL 5004 Bleu Noir) Éclairage LED à l'extérieur et à l'intérieur Canapé en L sur le plan + siège de pilote Nauti - Version 5 Mini couverture de flybridge Housse d'hiver avec treuil pour flybridge Indicateur de charge bleu dans la barre targa Spots LED sur le toit Haie négative Boîte de pont prolongée en combinaison avec "porte arrière" Surmatelas dans les deux cabines +++++
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Bergen Marinesenter AS
Norvège
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