Scout 425 LXF

Électronique

• Générateur de 10,2 kW avec réservoir diesel de 18 gallons (650 heures)
• Commutation numérique CZONE
• (3) Écrans Garmin 8616 avec capacité WIFI
• Starlink
• Unité principale Fusion avec capacité Bluetooth
• Antenne montée sur hardtop AM/FM
• Prise 12V, connexion USB
• Enrouleur de cordon d'alimentation de quai de 50′ Glendinning 50 Amp
• Prise AC dans le poste de pilotage
• Feux de diffusion LED dans le hardtop, (1) Avant, (2) Arrière
• Batteries AGM pour la maison et les moteurs
• (2) Chargeurs de batterie de 50 Amp
• (10) Haut-parleurs JL Audio sur le pont
• (2) Amplificateurs JL Audio
• (2) Subs JL Audio de 10″
• FLIR

Pont

• Boîtes à poissons de plancher bâbord et tribord avec décharge à diaphragme hors-bord (92 gal. chacune)
• Plateforme de passage pleine à l'arrière avec échelle de plongée Armstrong
• Plateforme de baignade en teck synthétique, porte de tableau arrière, table de proue, marchepied de barre et repose-pieds de barre
• Coussins de renfort à 360 degrés
• Plateforme de niveau unique
• Boîtes de rangement et trappes éclairées par LED
• Trappes assistées par des vérins à gaz
• (8) taquets encastrés à ressort
• (10) porte-cannes en acier inoxydable encastrés dans le gunnel
• Boîte de rangement pour équipement à l'avant bâbord et tribord
• Boîte de rangement sèche pour salon de soleil à l'avant
• Boîtes à gants bâbord et tribord à l'avant avec station de charge
• Boîtes de rangement/refroidisseur à l'avant bâbord et tribord
• Hardtop breveté en poudre avec enclosure en verre courbé
• Trappe d'accès au hardtop
• (3) sièges de barre du capitaine et sièges de deuxième rangée
• Salle des systèmes sous le pont arrière

Cabine

• Climatiseur 12 000 BTU
• Table de cuisson en verre à un brûleur
• Micro-ondes
• Téléviseur LED de 32 pouces avec haut-parleurs
• Réfrigérateur à tiroir
• Évier de cuisine
• Zone de douche fermée avec porte et puisard
• Zone de toilettes fermée avec toilettes de taille standard et évier eau chaude/froide
• Fenêtres bâbord et tribord avec rideau d'intimité
• Espace salon avec couchette convertible
• Accents en acier inoxydable partout
• Éclairage d'accent LED
• Réservoir de déchets de 18 gallons avec évacuation par-dessus bord
• Prise AC dans les toilettes et la couchette

Autres équipements

• Réservoir de carburant de 500 gallons
• Hose de lavage de l'ancre dans le nez
• Winch Lewmar avec commande au volant et interrupteurs au pied à l'avant
• Ancre en acier inoxydable Lewmar, avec chaîne (40 pieds) et cordage (300 pieds)
• Caméra d'ancre à l'avant
• Table électronique à l'avant avec coussin de remplissage
• Chauffe-eau
• Essuie-glace et lavage à l'eau douce (69 gallons)
• Hoses d'eau douce et d'eau brute rétractables dans le hardtop
• Lumières de navigation
• Compas magnétique Richie
• Klaxon
• Éclairage de courtoisie à intensité variable sous le gunnel et dans le hardtop
• Sièges avant chauffants et sièges de deuxième rangée
• Système de stabilisation gyroscopique SeaKeeper 5
• Siège de tableau arrière pliant avec vivier à appâts divisé et portes de passage à double tableau arrière
• Stockage de cannes sous le gunnel tribord pour (2)
• Poste de pilotage standard comprend :
• Plateforme de plage hydraulique standard côté bâbord
• Réfrigérateur à tiroir en fibre de verre, actionné électroniquement
• Cuisine d'été avec grill, évier et planche à découper
• Tabourets de bar pivotants

Coque

• Coque en fibre de carbone, infusée d'époxy, à double marche d'efficacité
• Stringer et pont infusés
• Rail de coaming en poudre recouverte en retrait
• Zip wakes
• Système de manifold d'eau de mer à travers la coque
• Pont auto-videur

avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Avertissement mécanique

Les heures du moteur et du générateur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier de l'inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il incombe à l'acheteur et/ou à son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur l'inscription.

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