Princess Y72

Détails

Princesse Y72 Juillet 2022
2 x MAN V12-1650 (2 x 1650ch)

DIMENSIONS PRINCIPALES :
Longueur totale (Incl. pupitre) 22,80 m
Longueur totale (excl. pupitre) 22,31 m
Largeur 5,45 m
Tirant d'eau 1,71 m
Déplacement environ 65 000 kg
Capacité de carburant 4500 l + réservoir supplémentaire 800 l
Capacité en eau (Incl. calorifère) 900 l

ÉQUIPEMENT STANDARD
AMÉNAGEMENTS DE PONT
Plateforme de tableau arrière en teck, pont de cockpit, flybridge, escalier de flybridge et marches vers les ponts latéraux
Ancre Delta de 50 kg/110 lbs avec 60 m de chaîne, auto-rangement
Treuil d'ancre hydraulique réversible avec commandes sur le pont avant, position de barre et flybridge
Taquets, guides et mains courantes en acier inoxydable
Treuils de mouillage à ligne de poupe électriques doubles
Lavage de pont/ancre en eau douce
Espace de sièges et zone de bronzage sur le pont avant
Casiers de rangement pour pare-battages et cordes
Éclairage de niveau de pont à LED
Lavage de pont/ancre en eau douce

COCKPIT
Sièges en forme de U avec table en teck pliante
Portes de tableau arrière menant à la plateforme de baignade avec mécanisme de levage/abaissement électro-hydraulique, échelle de baignade repliable, douche chaude et froide
Siège de tableau arrière avec casier de rangement
Hublot verrouillable assisté par vérin à gaz vers la salle des machines/lazarette
Casiers de rangement pour canots de sauvetage
Casiers abritant l'entrée de support à quai 220/240V
Housse de cockpit

FLYBRIDGE
Instrumentation de double station, commandes et système d'alarme incluant VHF/RT, journal de vitesse et de distance, sondeur avec alarme et pilote automatique
Grande zone de sièges en forme de U avec table en teck
Siège en forme de L (se transforme en bain de soleil)
Soleil arrière avec rangement en dessous
Sièges de barre doubles avec barre réglable en avant et en arrière
Bar humide avec barbecue, évier et réfrigérateur à tiroir
Système audio Naim avec haut-parleurs étanches
Couvercles de console, table et siège

POSITION DE BARRE INFÉRIEURE
Sièges de barre doubles avec réglage avant et arrière pour le barreur
Porte du barreur vers le pont latéral
Instrumentation complète du moteur incluant jauges de carburant, température des gaz d'échappement et système d'alarme moteur, indicateur de position du gouvernail
Système de navigation incluant radar couleur, GPS et traceur de cartes VHF/RT, journal de vitesse et de distance, sondeur avec alarme, pilote automatique et compas magnétique haute vitesse
Commandes pour propulseur d'étrave, essuie-glaces, pompe de cale
Panneau de contrôle 24v et 240v
Prise 12v
Éclairage nocturne rouge

SALON DE PONT
Portes coulissantes en acier inoxydable encadrées vers le cockpit arrière avec fenêtre ouvrante intégrée derrière la cuisine
Zone de sièges en forme de U avec table basse
Canapé deux places
Centre de divertissement incorporant un téléviseur LED UHD de 49" sur mécanisme électrique de levage/abaissement et système audio avec capacité de streaming, lecteur Blu-ray connecté aux haut-parleurs
Canapé en forme de L en face de la zone de barre
Réfrigérateur
Zone de repas arrière

CUISINE
Plaque de cuisson en céramique à 4 zones
Extracteur de plaque
Four combiné micro-ondes/convection avec grill
Deux éviers en acier inoxydable avec robinet mélangeur
Réfrigérateur/congélateur pleine hauteur
Machine à glaçons
Lave-vaisselle
Casiers de rangement, placards et tiroirs

HÉBERGEMENT
Toutes les cabines et salles de bains disposent de hublots ouvrants et de sorties d'air conditionné
Toutes les cabines disposent de points d'alimentation 220/240v
Tous les matelas à ressorts ensachés (exclu l'équipage)
Toutes les salles de bains disposent de cabines de douche complètes, de toilettes électriques en eau douce, d'un ventilateur d'extraction et de points de rasage 240v
Un lave-linge/sèche-linge combiné est installé dans le hall de la cabine principale

COUCHAGE DU PROPRIÉTAIRE
Grand lit double avec tiroirs en dessous
Espace de dressing avec armoires et rangement à tiroirs
Coiffeuse avec tabouret
Canapé
Coffre-fort intégré
Téléviseur LED UHD de 49" et système DVD Blu-ray avec système audio Naim
Casiers de rangement et tiroirs
Salle de bain attenante
Accès dédié avec hall d'entrée

COUCHAGE DES INVITÉS AVANT
Grand lit double avec tiroirs en dessous
Armoire avec étagères
Meuble de coiffeuse
Casiers de rangement et tiroirs
Hublot de pont
Salle de bain attenante

COUCHAGE DES INVITÉS À BABORD
Deux lits simples avec tiroirs en dessous (avec option de couchettes coulissantes)
Armoire avec étagères
Casiers de rangement et tiroirs

COUCHAGE DES INVITÉS À TRIBORD
Deux lits simples avec tiroirs en dessous (avec option de couchettes coulissantes)
Armoire avec étagères
Casiers de rangement et tiroirs
Salle de bain attenante (avec accès de jour)

COUCHAGE DE L'ÉQUIPAGE
Deux couchettes simples avec rangement en dessous
Armoire avec étagère
Salle de bain attenante avec douche

FINITIONS INTÉRIEURES
Mobilier en chêne Rovere ou chêne Alba avec finition satinée. Noyer ou chêne argenté disponibles en option
Plans de travail et sols en surface solide dans toutes les salles de bains des invités
Plans de travail de cuisine au choix en granit ou en quartz
Choix de moquette de haute qualité et de tissu d'ameublement d'une large gamme
Stores ou écrans solaires sur toutes les fenêtres et hublots
Sols de cuisine et de barre en bois

SYSTÈMES D'ÉNERGIE ET D'ENTRAÎNEMENT
Hélices à 5 pales en bronze d'aluminium nickelé
Contrôle actif de la conduite Princess
Propulseur d'étrave (250kgf/551lbf)
Système de direction électro-hydraulique assisté par puissance avec secours hydraulique
Commandes électroniques de moteur et de changement de vitesse
Commandes électroniques de moteur
Joint d'arbre sans fuite
Ventilateur extracteur de salle des machines avec temporisation électronique

SYSTÈMES ÉLECTRIQUES
24 Volts :
4 x batteries lourdes pour le démarrage du moteur
6 x batteries auxiliaires lourdes
2 x chargeurs de batterie de 60 ampères chargent les deux banques de batteries via un système de charge automatique
Interrupteurs maîtres de batterie à distance avec interrupteur de contrôle au panneau principal
Éclairage LED dans tout le bateau
220/240 Volts :
Générateur diesel de 22,5 kW dans son propre écran acoustique avec échappement spécialement silencieux refroidi par eau
Entrée de support à quai de 63 ampères
Dispositif de sécurité de fuite à la terre, système de vérification de polarité, disjoncteurs sur tous les circuits
Points d'alimentation dans toutes les zones

SYSTÈME DE CARBURANT
Réservoirs de carburant (en alliage de qualité marine NS8) avec système d'interconnexion donnant 990 gal/
1 189 gal US/4 500 l de capacité
Remplisseurs de carburant sur les ponts de babord et de tribord
Filtres à carburant/water traps duplex haute capacité avec système d'alerte de contamination de carburant audible et visuel
Commandes d'isolement de carburant à distance dans le casier de cockpit

SYSTÈME D'EAU
184 gal/221 gal US/836 l plus 16 gal/19 gal US/73 l de calorifère d'eau chaude, chauffé par les moteurs et 240v
chauffe-eau par immersion
Jauge de niveau d'eau
Remplisseur de pont
Système WC électrique en eau douce avec réservoir de retenue de 88 gal/106 gal US/400 l

EXTINCTEURS
Extincteurs automatiques/manuels dans la salle des machines avec système d'alerte aux deux postes de barre
Extincteurs manuels dans toutes les cabines, la cuisine et la barre inférieure (6)

POMPES DE CALE
Pompes de cale électriques automatiques (6)
Pompe de cale manuelle haute capacité avec système de valve et points d'aspiration dans les mêmes zones

AUTRES ÉLÉMENTS FOURNIS EN STANDARD
Ensemble de couverts, vaisselle et verres (8)
Ensemble de serviettes (8 grandes, 8 petites)
Mât de pavillon
Pare-battages (6) et enroulements (4)
Trousse de premiers secours, trousse à outils
Ensemble de manuels

Descriptions

STABILISATION :
Système de stabilisation Sleipner Vector Fin avec des ailerons VF800. En navigation, les ailerons sont entraînés par un moteur hydraulique alimenté par un moteur, et à vitesse nulle par un moteur électrique alimenté par un générateur. (NB Des propulseurs à vitesse variable sont recommandés car les commandes des ailerons et des propulseurs sont intégrées en une seule commande à chaque barre)

MEUBLES INTÉRIEURS :
Chêne argenté satiné (les sols de la cuisine, de la salle à manger et du poste de pilotage sont en noyer à rainure en V)
Plancher en bois à rainure en V sur le pont principal

AGENCEMENT :
Cabine tribord, cabine bâbord avec conversion en lit double avec mécanisme coulissant motorisé sur le lit intérieur

Tabourets de bar (fixés au pont et avec accès par le dessus à l'unité de buffet du salon avant côté bâbord).

Plans de travail de salle de bain :
Sylmar White satiné avec des lavabos thermoformés.

Sol :
Carrara White satiné.

MATÉRIEL DE PONT :
Plateforme de tableau arrière électro-hydraulique montée/descente avec une charge de travail standard de 550 kg (le poids maximum recommandé du canot est de 450 kg)
Arche radar en GRP fournie en standard, finie en gelcoat blanc avec un style peint en gris graphite métallisé
Hardtop de flybridge en GRP avec des lames inclinables électriques finies en gelcoat blanc
Gelcoat avec des pieds en gris huître métallisé et des antennes de hauteur réduite montées sur le hardtop.
Auvent solaire électrique à l'arrière du hardtop en maille gris anthracite
Passerelle télescopique de 4,1 m télécommandée avec rampes pliantes
Ponts latéraux en teck et zone de passage sur le pont avant
Commandes de troisième station dans le cockpit (commandes du moteur, commandes du propulseur et arrêt d'urgence du moteur)
Portes d'embarquement latérales sur les ponts arrière tribord en plus de la passerelle
Ancre en acier inoxydable Ultramarine à la place de la standard (50 kg)
20 m supplémentaires de chaîne d'ancre de 12 mm pour un total de 80 mètres
Table basse en teck (avec point de fixation monté sur le pont) pour le pont avant
Prise d'eau de quai au tableau arrière
Système de lavage de pont haute pression, situé dans le tableau arrière, le pont avant et les coffres de flybridge
Douche de tableau arrière à pôle en carbone à brancher et prise de pont pour la plateforme de baignade
Rangement pour Seabob avec points de charge dans le coffre de rangement du tableau arrière

GÉNÉRATEUR : ONAN 27 kW/50 Hz
ONAN supplémentaire 19 kW/50 Hz

ÉLECTRIQUE :
Multiprises
Les lumières sous-marines du tableau arrière s'allument indépendamment
Éclairage sous-marin sur les côtés de la coque arrière (4 x THX803 en couleur pleine interfacé avec radar/chartplotter MFD),
Prise simple supplémentaire dans la cabine avant, la cabine bâbord, la cabine tribord, la suite principale, la cabine arrière/équipage et prises de charge USB sur le flybridge (bar humide) et le bain de soleil du pont avant, BBQ en briques de lave à la place de la standard
Tiroir réfrigérateur Sub Zero (71 L) monté dans le comptoir de cuisine extérieur
Machine à glaçons montée dans le bar humide du flybridge
Fabricant d'eau douce (190 L/h) avec instrumentation à distance et kit de service/pièces de rechange
Package de mise à niveau de l'éclairage extérieur.
Comprend un LED linéaire x1 et un éclairage à fibre optique pour le pelmet du cockpit et le plafond et éclairage de quai à LED de faible niveau x28
Package de mise à niveau de l'éclairage intérieur :
Fibre optique supplémentaire dans le salon et la salle à manger, bandes LED sur les pelmets de rideaux pour les logements inférieurs.
Stores romains électriques au lieu de stores vénitiens dans la suite principale
Stores vénitiens/rideaux standards électriques ou stores romains/rideaux optionnels sur toutes les fenêtres du pont principal, exclut la porte patio et la zone de barre
Remplacer les batteries standard par des batteries AGM • Installer des prises et des sorties TV dans les cabines bâbord et tribord pour un futur montage de TV
Installer un compteur de chaîne aux positions de barre inférieure et supérieure
Caméras CCTV, 2x dans la salle des machines, 1x caméra panoramique/inclinaison dans le cockpit
AUDIOVISUEL & COMMUNICATIONS :
Salon de pont - TV LED UHD 55" sur élévateur électrique
Système audio Naim Uniti Atom avec Bluetooth, capacité de streaming multi-zone et application dédiée. Lecteur Blu-ray UHD CD/DVD. Associé à 2 haut-parleurs Focal 100 ICW6 et 1 caisson de basses Focal Cub Evo
Suite des propriétaires - TV LED UHD 50", système audio Naim Uniti Atom avec Bluetooth, capacité de streaming multi-zone et application dédiée. Lecteur Blu-ray CD/DVD UHD, associé à 2 haut-parleurs Focal 100 ICW6
Flybridge – Système audio Naim Uniti Atom avec Bluetooth, capacité de streaming multi-zone et application dédiée. Associé à 2 haut-parleurs étanches JL Audio M6-650XL (pas de connectivité HDMI)
Le système comprend un réseau Ethernet à bord avec accès Internet 4G dans toutes les zones. Cela améliore la connectivité via une application dédiée.
Suite avant -
TV LED UHD 43"
Système audio Naim Uniti Atom avec Bluetooth, capacité de streaming multi-zone et application dédiée.
Lecteur Blu-ray CD/DVD associé à deux haut-parleurs Focal 100 ICW6
Zone de passage de sièges sur le pont avant -
Système audio Naim Uniti Atom avec Bluetooth, capacité de streaming multi et application dédiée. Associé à deux haut-parleurs marins Bowers & Wilkins 6 étanches (pas de connectivité HDMI)
KVH (TV6) Tracvision dans un dôme de 67 cm (lié à tous les téléviseurs)
Dôme KVH (TV6) factice (dôme de 49 cm)
Décodeur satellite x5
NAVIGATION :
Raymarine Axiom XL16 supplémentaire (15,6") au poste de pilotage supérieur
Clavier de contrôle à distance (RMK-10) au poste de pilotage supérieur
Radar couleur Raymarine Magnum HD, socle de 12 kW avec scanner à réseau ouvert de 48"
Version du reste du monde du traceur
Transpondeur AIS 700 Classe B interfacé avec le traceur de cartes et avec une antenne de 8 pieds (2,4 m).
VHF internationale
CLIMATISATION :
Climatisation/chauffage réversible 162 000 BTU
EXTÉRIEUR :
Couvre-extérieurs gris
Auvent solaire sur le pont avant en anthracite avec des poteaux en fibre de carbone noir satiné, pare-battages avec cordes.
Moteur : 178 heures / Gén : 386 & 369 heures
Williams Jet Tender 395

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.