Princess S66

Description fournie par le fabricant

Il y a une présence indéniable autour du nouveau S66. Sa forme élancée et profilée dégage également une atmosphère prédatrice. Une coque en V profond légère tient cette promesse avec une agilité à couper le souffle allant jusqu'à 38 nœuds. Lorsqu'elle est à l'ancre, la paix descend sur ses zones de pont généreusement aménagées, qui comprennent un spacieux coin salon à l'avant, tandis que sa plateforme de baignade hydraulique et son garage pour annexe de 3,3 m deviennent la base parfaite pour les sports nautiques.

Captivante à l'extérieur, elle est distinctement fraîche à l'intérieur. Son aménagement de cuisine sociable à l'arrière, avec une salle à manger ouverte opposée, dispose de portes coulissantes et d'une fenêtre électrique entièrement ouvrante menant au cockpit pour créer un bar en plein air. En dessous du pont, huit invités sont logés dans quatre cabines, dont trois sont en suite.

Mobilier intérieur

• Bois intérieur en noyer finition satinée (les sols de la cuisine, de la salle à manger arrière et du poste de pilotage sont en noyer)

Mise en page

• La cabine tribord dispose d'une conversion en lit double avec un mécanisme de glissement motorisé sur le lit intérieur

Cuisine

• Galerie Avonite :  Carrera Blanc
• Élimination des déchets

Stylisme

• Collection Allure Sur Mesure - Le style intérieur comprend des détails de matelassage S-Class sur les sièges de barre avec un passepoil et un revêtement contrastés
• Collection Allure Sur Mesure - Le style extérieur comprend un matelassage S-Class avec un passepoil et un revêtement contrastés, le dossier du siège du cockpit entouré de gris métallique huître, une amélioration du nez de marche en teck, un package d'amélioration de l'éclairage extérieur (comprend des lumières supplémentaires de niveau de pont (11) pour éclairer le pont latéral et le pont avant et des lumières de niveau de pont (2) sur la porte du garage pour éclairer le pont de la plateforme de baignade), tous les revêtements extérieurs dans le style S-Class (Métal Glacé avec style contrasté), le tableau de bord du flybridge, le bar humide et le service du cockpit finis en gris huître

Salles de bains

• Les plans de travail de la salle de bain sont des sols en carreaux blancs Carrera

Revêtement extérieur/Tissu/Protections

• Toit bimini en toile grise
• Toit bimini alimenté électro-hydrauliquement
• Tous les revêtements en toile grise

Quincaillerie de pont

• Le S66 est équipé d'un tableau arrière électro-hydraulique monté en standard avec une capacité de 1 212 lbs SWL, cependant, si un annexe est transporté dans le garage (jusqu'à 10'9"), il est recommandé que le poids combiné de l'annexe et du PWC supplémentaire ne dépasse pas 1 102 lbs en navigation
• Chaîne d'ancre supplémentaire
• Toit coulissant électriquement au-dessus de la zone du salon avant (avec joint d'air et incorporant un puits de lumière standard avec des stores)
• Auvent solaire électriquement opéré à l'arrière du cockpit
• Porte latérale d'embarquement vers la zone du cockpit
• Contrôles de troisième station dans le cockpit (commandes du moteur, arrêts d'urgence, contrôles de propulseur)
• Table basse en teck pour le pont avant - haute brillance

Générateur

• Générateur 21,5 Kw à la place du standard 17 Kw standard

Moteurs et transmissions

• Système de changement d'huile pour moteurs, transmissions et générateurs
• Propulseurs avant et arrière à vitesse variable

Électrique

• Batteries AGM 90Ah (de démarrage et domestiques)
• Klaxons à air, klaxons électriques de norme IPO
• Lumières de docking arrière
• Aspirateur central
• Machine à glaçons dans le bar du pont de sport
• Lave-linge et sèche-linge séparés
• Cablemasters Glendinning (2)
• Transformateur de boost d'isolement de quai, 50 AMP (2)

Audio/Video et Communications

• Salon du pont - TV LED 50" sur élévateur motorisé connecté à Fusion Apollo RA-770 avec Wifi/DAB et USB externe, lecteur Blu-ray avec 4 haut-parleurs Focal
• Cabine principale - TV LED 43" connectée à Fusion Apollo RA-770 avec Wifi/DAB et USB externe, lecteur Blu-ray et 4 haut-parleurs Focal
• VIP avant - TV LED 32" avec radio/DVD/MP3 Fusion MS-AV755 avec fonction bluetooth, associé à (2) haut-parleurs Fusion
• Poste de pilotage - Haut-parleurs Fusion 7.7" étanches reliés à l'audio du salon avec contrôle local
• Flybridge - Radio/Wifi/Bluetooth Fusion SRX-400 avec haut-parleurs Fusion 6.5" reliés à l'unité du salon
• Cabine tribord - TV LED 24" avec stéréo Fusion MS-AV755 et haut-parleurs

Équipement de navigation

• Traceur Garmin GPSMAP 8616 IPO standard (2 en haut 2 en bas)
• Radar Garmin GMR Fantom 54 (Radar à état solide Open Array de 4')
• Répéteur de données Garmin GMI20 IPO standard Raymarine i70
• Autopilote Garmin GHP20 IPO standard Raymarine p70R
• Poste radio VHF Garmin VHF315 IPO standard Simrad
• Antenne GPS Garmin externe connectée au backbone Garmin
• Électronique Garmin connectée aux moteurs
• Au centre du poste de pilotage inférieur, l'écran de date du moteur entre les deux écrans Garmin

Options supplémentaires

• Stabilisateur Seakeeper NG9
• Amélioration des haut-parleurs JL Audio à la place des haut-parleurs Fusion : (4) haut-parleurs JL Audio MX770 dans le sportbridge, (2) haut-parleurs JL Audio MX770 dans le cockpit, (2) haut-parleurs JL Audio MX770 dans les sièges du pont avant
• Caisson de basses Focal Cub Evo dans le salon et la cabine principale connecté au système Apollo RA770
• Éclairages sous-marins Lumishore EOS TIX (4) avec affichage STV2204i
• Revêtement de sol en noyer 'V' rainuré dans la cuisine, la salle à manger arrière et le poste de pilotage
• Éclairage multicolore au plafond dans le cockpit
• Table de cuisson à induction Miele
• Ancre en acier inoxydable Ultra Marine
• (6) chaussettes de fender Navy
• Coffre-fort installé dans le placard principal
• (2) haut-parleurs JL Audio MX770 installés dans la porte du garage à annexe
• Garmin AIS 800
• (2) chaises de cockpit pliantes Dedon Seax (cadre en finition noire, finition textile en Sail Taupe et bras en bois)

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.