Pershing 5x
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JMA Yachting
France
| Marque | Pershing |
|---|---|
| Modèle | 5x |
| Année | 2022 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €1 150 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 15.37 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Fréjus, Var |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 15.37 m |
|---|---|
| Bau | 4.38 m |
| Tirant d'eau max. | 1.8 m |
| Déplacement | 25000 kg |
| Poids à sec | 20000 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | VOLVO |
| Modèle de moteur | D11 725 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2022 |
| Puissance | 533 kW |
| Heures de moteur | 180 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | VOLVO |
| Modèle de moteur | D11 725 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2022 |
| Puissance | 533 kW |
| Heures de moteur | 180 |
| Vitesse max. | 36 kn |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 31 kn |
| Autonomie | 300 nmi |
| Électronique |
|
|---|---|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | PERSHING |
|---|---|
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Nbre max. de passagers | 12 |
| Réservoirs de carburant | 2200 litres |
| Réservoirs à eau douce | 416 litres |
Description
Pershing 5X – 2022 – État neuf – 3 cabines 180h - Gyro
Exceptionnel Pershing 5X construit en 2022, présenté en état neuf, toujours hiverné à terre et entretenu selon les normes les plus élevées.
Rare configuration à 3 cabines plus cabine d'équipage, offrant le parfait équilibre entre luxe, confort et performance.
Équipé d'un stabilisateur Gyro, ce 5X offre la performance signature de Pershing avec une stabilité exceptionnelle à l'ancre.
Seulement 220 heures moteur, usage privé uniquement, avec un soin mécanique et esthétique complet.
Un yacht clé en main, prêt à naviguer et livré avec un historique de service complet.
Le premier des créations de la "Génération X". Un coupé audacieux dont la marque – un code utilisé dans le monde aéronautique pour désigner des performances extrêmes et une évolution technologique – fait allusion à la soif inextinguible de prendre le large vers de nouveaux horizons à grande vitesse. Le Pershing 5X est la première page d'un nouveau chapitre fabuleux dans l'histoire de Pershing.
Le design de la superstructure hautement aérodynamique présente le style classique de Pershing, tel que les ailes latérales protégeant le cockpit, qui peuvent être séparées ou reliées au salon intérieur avec le système innovant d'ouverture et de fermeture de la porte en verre et des fenêtres. Le design est complété par quatre hublots par mur d'étambot, chacun avec des hublots elliptiques, faisant ainsi du Pershing 5X un véritable "chasseur" sur l'eau.
Le Pershing 5X est équipé de moteurs jumeaux pour des performances plus contrôlées ou extrêmes : soit des VOLVO IPS950 D11 jumeaux avec 725ch, avec des Z-drives et des hélices contrarotatives (vitesse de croisière, 30 nœuds ; vitesse maximale, 36 nœuds) ou, alternativement, des moteurs CAT 12.9 jumeaux, 1 000ch chacun, avec des drives de surface Top System 75X pour une vitesse de croisière de 41 nœuds et une vitesse maximale de 45 nœuds. Il est préparé pour Easy Dock, le système innovant qui vous permet de l'opérer avec un joystick.
Perfection à tout moment : grâce à ses espaces mobiles, le Pershing 5X s'adapte à toutes les conditions météorologiques. L'équilibre entre la lumière naturelle et les intérieurs aux teintes douces crée une atmosphère accueillante à la fois lumineuse et confortable. Le mélange d'éléments de design essentiels, de cadres laqués et de couleurs douces caractérise le design de l'espace de vie. En dessous du pont, la disposition élégante et fonctionnelle se développe autour de la magnifique suite propriétaire pleine largeur.
Options de moteur
Option 1- CAT 12.9- 1000ch -Propulsions de surface - 38/42 kn - 280 nm
Option 2- VOLVO D11-IPS950 - 725 ch- IPS- 31/36 kn - 300 nm
Avis de non-responsabilité
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
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