Monte Carlo 52

Description

Le Monte Carlo 52 représente la deuxième génération de yachts à moteur haut de gamme de BENETEAU et se distingue par un profil ultra-moderne, un nombre impressionnant de fenêtres et un design élégant et raffiné. Ce yacht contemporain au design élégant, fabriqué en France, mesure plus de 16 mètres de long et offre des espaces optimisés, beaucoup de lumière naturelle et un confort supérieur.

 

Le yacht à moteur avec flybridge élégant a hérité de toutes les excellentes caractéristiques d'une série à succès, y compris un design moderne, des lignes élégantes et une attention particulière aux détails. Il dispose également de l'iconique grand hublot qui distingue la classe des yachts de 15 m à 18 m.

 

Le yacht est équipé d'une coque V de 15° polyvalente, avec une proue joliment courbée qui fend l'eau sans effort et offre une excellente protection contre les éclaboussures. Le Monte Carlo 52 est propulsé par deux moteurs Volvo IPS 600, lui permettant d'atteindre des vitesses maximales de 27 nœuds.

 

Le flybridge est spacieux et équipé d'une cuisine, de places assises pour huit invités, d'un grand banc tribord, d'un siège de co-pilote en forme de L et d'un poste de pilotage sur le côté bâbord.

 

Le MC52 offre un niveau impressionnant de luminosité. Les fenêtres en verre de 20 m² inondent le pont principal de lumière naturelle et créent une transition fluide entre l'intérieur et l'extérieur. Les fenêtres latérales doubles de chaque côté du pare-brise disposent de mécanismes d'ouverture pour la ventilation. La cuisine est idéalement située à l'arrière, adjacente au cockpit. Lorsque la grande porte coulissante en verre est ouverte, un espace intérieur et extérieur sans couture est créé.

 

La cabine principale est généreusement dimensionnée avec 16,5 m² et dispose d'une entrée séparée, de grandes fenêtres rectangulaires, d'une salle de bain privative et d'un grand placard. Par rapport à d'autres yachts de la même classe, la cabine offre plus que prévu. Il y a également une cabine VIP avec salle de bain privative et une cabine d'invités avec deux couchages.

Informations supplémentaires

Intérieur & Cabines :

3 cabines, 2 têtes, chêne brossé Alpi

Revêtement Ultraleather Champagne dans le salon

Siège de poste de pilotage Silvertex Ice / Macadamia

Fenêtres à ouverture manuelle (bâbord et tribord)

Teck naturel sur le pont avec joint noir dans le cockpit et la cuisine

Cuisine à l'arrière

Table de cockpit en teck convertible en bain de soleil

Oreillers de bain de soleil avant

Rideaux de cockpit extérieur

Lave-linge et sèche-linge (230V) dans la cabine propriétaire

Lave-vaisselle (230V)

Sol en teck dans le salon et au poste de pilotage

Climatisation tropicale refroidie à l'eau (60k BTU)

TV dans le salon

 

Navigation & Électronique :

Contrôle du navire + télécommande du coupe-batterie

Écran multifonction de 16'' (Garmin GPS MAP 8416 XSV) au poste de pilotage inférieur

Écran multifonction de 12'' (Garmin GPS MAP 8412 XSV) au poste de pilotage du flybridge

Autopilote

Garmin AIS

VHF à double station Garmin

Radar Garmin Fantom

Caméra de recul

Caméra du moteur

Écran multifonction Garmin de 16'' supplémentaire au poste de pilotage inférieur

Écran multifonction Garmin de 12'' supplémentaire au poste de pilotage du flybridge

Anémomètre

 

Audio & Divertissement :

Système audio Atoll avec haut-parleurs Fusion dans le salon et le cockpit

 

Deck & Espace extérieur :

Réfrigérateur de flybridge (60L)

Plateforme de baignade hydraulique

Supports de dinghy intégrés à la plateforme

Teck naturel dans le cockpit et la cuisine

Station de propulseur d'étrave double

Fermeture arrière en graphite du cockpit

Housse de protection pour coussins extérieurs

Bimini en graphite pour le flybridge

Table de cockpit en teck convertible en bain de soleil

Oreillers de bain de soleil avant

Pompe de lavage de pont électrique

Projecteur de pont sur le flybridge

Lumières sous-marines

Housse de flybridge (Mastercover avec ventilation et trois supports)

Housse de fenêtre (Yachtmaster noir)

Sol en teck sur le pont latéral

Sol en teck sur le flybridge

Gril de flybridge (230V/50Hz)

Machine à glaçons dans le cockpit

Auvent électrique rétractable dans le cockpit

Passerelle Besenzoni 290cm PI692 “Young” poli

Kit d'amarrage et d'ancrage

 

 

Moteur & Puissance :

Station de propulseur d'étrave double

Générateur de 11 kVA (250 heures)

Joystick IPS supplémentaire dans le cockpit

Trimtabs automatiques Zipwake

Purificateur d'eau HP SCA 260 entièrement automatique (260L/h)

 

Dinghy :

Dinghy Williams 285 Turbojet (90CV)

Clause de non-responsabilité

La société fournit les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ou assurer l'exactitude de ces informations, ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses représentants ou experts d'examiner les détails qu'il souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve d'une vente préalable, de modifications de prix ou de retrait sans préavis.