Haines 32 Offshore
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XPrésenté par:
David Morris Boats
Royaume-Uni
Marque | Haines |
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Modèle | 32 Offshore |
Année | 2022 |
Condition | Occasion |
Prix | £259 950 |
Type | Moteur |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 9.75 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Walton on the Naze, Essex, Royaume-Uni |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 9.75 m |
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Bau | 3.51 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Modèle de moteur | 4LV250 |
Carburant | Diesel |
Puissance | 250 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Heures de moteur | 224 |
Fabricant | Haines |
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Description
2022 Haines 32 Offshore, un bateau très polyvalent en effet, équipé d'un moteur diesel Yanmar de 250 ch, il est idéal pour une utilisation côtière, en mer et en eau intérieure. Fabriqué à la main par Haines pour cette finition "extra spéciale" en utilisant des matériaux de haute qualité tout au long. Sellerie en simili cuir, propulseur d'étrave et propulseur de poupe, traceur de cartes et pilote automatique, chauffage et eau chaude.
CONSTRUCTION:
Construit en 2022. Construction en GRP avec coque en GRP taupe, superstructure blanche avec des ponts en teck synthétique antidérapants. Plateforme de baignade en GRP avec porte de tableau arrière pour un accès facile. Quille pour une manipulation plus facile à basse vitesse et aileron en acier inoxydable pour la protection de l'hélice. Fenêtres sans cadre collées. Cockpit arrière avec portes patio à ouverture complète « glisser et empiler ». Siège coulissant de disposition Vista. Porte latérale supplémentaire. 4 couchages.
CONSTRUCTEUR
Haines, Norfolk. GB-HMC32659B222
Numéro de construction 659
Catégorie RCD B
Designer - Andrew Wolstenholme
SSR 185542
DIMENSIONS:
Longueur 32ft 0in (9.75m)
Largeur 11ft 6in (3.51m)
Hauteur de mât 8ft 3in (2.51m)
Tirant d'eau 2ft 8in (0.81m)
Réservoirs en acier inoxydable pour l'eau, le carburant et les eaux usées
Réservoir de carburant : 120 gallons / 545 litres
Réservoir d'eau : 60 gallons / 280 litres
Réservoir d'eaux usées : 40 gallons / 180 litres
Réservoir de calorifère : 40 litres (complet avec immersion)
Déplacement 6250kg
MOTEUR:
Moteur diesel inboard Yanmar 4LV250 de 250 ch offrant une vitesse de pointe d'environ 17 nœuds. Ailerons de trim. Transmission par arbre à hélice fixe. Numéro de série 1904. Heures de fonctionnement environ 224.
PROPULSEUR D'ETRAVE & PROPULSEUR DE STERN :
Propulseur d'étrave et propulseur de poupe avec contrôle par joystick Quick TCD2044 au poste de pilotage.
ÉLECTRIQUE :
Alternateur chargeant 6 batteries de 12v. Alimentation à quai de 240v. Inverter et chargeur de batterie Victron Combi 80Amp. Prise 12v dans le cockpit. Lumières LED.
ÉQUIPEMENT DE PONT :
Tableau de bord en acier inoxydable et mains courantes en acier inoxydable, taquets en acier inoxydable, capote de cockpit complète, essuie-glaces avec lave-glace, ancre en acier inoxydable avec 42 m de chaîne, guindeau électrique, support hors-bord sur le tableau arrière, douche de tableau arrière, 6 cordages d'amarrage et 6 fenders avec 2 fenders à boules supplémentaires et 2 fenders arrière.
ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION :
Compas, sondeur et vitesse Garmin GMI20, radio VHF DSC Garmin 100, pilote automatique Garmin GHP20, traceur de cartes à écran tactile Garmin GPSMap7410, récepteur AIS 800 Garmin et transpondeur AIS Em-trak, feux de navigation.
ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ :
Pompe de cale électrique, pompe de cale manuelle, 2 extincteurs, 1 extincteur automatique pour moteur, détecteur de gaz, détecteur de fumée, bouée de sauvetage en forme de fer à cheval.
ÉQUIPEMENT DOMESTIQUE :
Finition intérieure en chêne. Revêtement en simili cuir. Stores adaptés aux fenêtres. Agencement Vista avec siège de navigateur incliné. Système de chauffage à air chaud diesel Airtronic. Système de divertissement Fusion avec haut-parleurs. Télévision de 24" avec antenne TV. Grand puits de lumière de toit ouvrant et ouvertures coulissantes aux deux fenêtres latérales.
Poste de pilotage / tableau de bord avec instrumentation complète, volant en acier inoxydable gainé de cuir et commandes du moteur, repose-pieds sous le poste de pilotage.
Sa cuisine dispose d'un évier double en acier inoxydable avec eau chaude et froide, micro-ondes, plaque de cuisson Dometic à 2 feux et four séparé, réfrigérateur en acier inoxydable de 85 litres. Salle de bain / douche avec lavabo en céramique monté en surface et robinet mélangeur haut. Robinet mélangeur de douche mural, toilettes électriques vers le réservoir de déchets avec broyeur et évacuation en mer.
HÉBERGEMENT:
Double couchette en île dans une cabine séparée pour les propriétaires à l'avant avec matelas à ressorts, grands tiroirs en dessous, étagères et deux grandes armoires avec barres de suspension. Compartiment des toilettes à bâbord, cuisine à tribord. Salon avec 2 autres couchettes.
CARACTÉRISTIQUES DU HAINES 32 OFFSHORE :
Construit à la main par un constructeur de bateaux de haute qualité
Excellente tenue en mer et performance en haute mer
Convient à la fois pour une utilisation en rivière / estuaire et en haute mer
Porte-fenêtres à ouverture complète « glisser et empiler » avec cockpit / salon de niveau unique
Grand puits de lumière de toit ouvrant et ouvertures coulissantes pour les deux fenêtres latérales
Plateforme de baignade en PRV avec porte de tableau arrière pour un accès facile
OPTIONS INSTALLÉES EN USINE INCLUENT :
Porte latérale de la cabine
Agencement Vista avec siège de navigateur incliné
Revêtement en simili cuir
Guindeau électrique
Propulseur d'étrave
Propulseur de poupe
Chauffage avec souffleurs et désembueur
Planchers en teck synthétique incluant la plateforme de baignade
Traceur de cartes et pilote automatique
REMARQUES :
"Boudicca" a été achetée par son propriétaire actuel neuve. Elle a été soigneusement utilisée sur les Broads de Norfolk et la côte est, de Norfolk à Essex, et a été beaucoup appréciée.
David Morris Bateaux
Dans ce cas, nous agissons uniquement en tant que courtiers. Bien que tous les soins aient été pris dans leur préparation, l'exactitude de ces informations n'est pas garantie. Les informations sont uniquement destinées à servir de guide et ne constituent pas un terme de tout contrat. Un acheteur potentiel est fortement conseillé de vérifier les informations et, le cas échéant, à ses propres frais, d'employer un expert maritime qualifié pour effectuer une inspection et/ou faire réaliser un essai de moteur qui, s'il est effectué par nos soins, ne devra pas impliquer de responsabilité de notre part pour ce moteur. Les appareils de sauvetage ne font pas partie de l'inventaire et il appartient à l'acheteur de s'assurer qu'ils sont à jour et adaptés à leurs besoins..
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