Everglades 243 Center Console
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XPrésenté par:
FB Marine Group
États-Unis
| Marque | Everglades |
|---|---|
| Modèle | 243 Center Console |
| Année | 2022 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$134 900 |
| Type | Moteur |
| Classe | Center Consoles |
| Longueur | 7.39 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Deerfield Beach, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 7.82 m |
|---|---|
| Bau | 2.49 m |
| Tirant d'eau max. | 0.79 m |
| Tirant d'eau min. | 0.41 m |
| Relevé de varangues | 19° |
| Poids à sec | 4700 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 2.26 m |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamaha |
| Modèle de moteur | 300 |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2022 |
| Puissance | 300 hp |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 160 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | Everglades |
|---|---|
| Nbre max. de passagers | 8 |
| Nombre de places assises | 6 |
| Réservoirs de carburant | 82 gal |
| Réservoirs à eau douce | 9 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Garantie de la coque | ŕ vie |
Description
2022 Everglades 243 Center Console – Yamaha 300 – 160 heures et 3 ans de garantie YES ! Chargé d'options.
Le Everglades 243 est l'un des bateaux de baie les plus polyvalents jamais construits : tout aussi à l'aise à chasser les poissons près des côtes, à naviguer au large par temps calme, ou à croiser avec la famille et les amis. Ce Everglades 243 de 2022 est propulsé par un Yamaha 300 avec seulement 160 heures, offrant de solides performances, fiabilité et efficacité.
Bien entretenu et entièrement équipé, ce bateau est prêt à naviguer et prêt pour son prochain propriétaire.
Caractéristiques et options notables :
• Yamaha 300 (160 heures)
• Plateforme de remplissage de proue avec coussins pour un confort supplémentaire
• Outriggers en graphite avec supports Grand Slam
• Radio VHF
• Pré-câblé pour downrigger
• Pré-câblé pour moteur de traîne
• Plaque de vérin hydraulique pour navigation en eaux peu profondes
• Power-Pole avec télécommande
• Échelle de bain pour un accès facile
• Système audio premium amélioré : 6 haut-parleurs, amplificateur, unité principale Fusion 770
• Remorque entièrement révisée avec nouveaux freins, rotors et feux
Points forts :
• Forfait clé en main – bateau, moteur et remorque inclus
• Excellente condition avec peu d'heures
• Chargé d'options de pêche et de confort
⚓ Ce 2022 Everglades 243 est prêt pour une pêche sérieuse ou des aventures en famille. Contactez-nous aujourd'hui pour plus de détails ou pour planifier une visite.
Le Everglades 243cc est le leader de l'industrie sur le marché des bateaux de baie, et ce depuis ses débuts. Ajoutez un moteur de traîne avec GPS en option et vous n'aurez plus jamais besoin d'ancrer. Une plaque de vérin et des plateformes de levage en option vous permettent d'accéder à ces zones peu profondes que la plupart des bateaux de cette taille n'osent pas. En ajoutant la station supérieure en attente de brevet à votre hardtop d'équipement standard, vous repérerez des poissons que vous ne saviez même pas qu'ils étaient là.
Les rails de proue à profil bas, en poudre, et les taquets rétractables se combinent avec la plateforme de lancer et les sièges de proue pour rendre la pêche au filet à appâts vivants un jeu d'enfant ! L'endroit le plus confortable pour s'asseoir sur un bateau en navigation est à l'arrière, et le 243cc offre deux incroyables sièges pliants de chaque côté du vivier. Lorsqu'ils ne sont pas utilisés, rabattez les dossiers pour utiliser le vaste pont de lancer arrière. Donc, que vous souhaitiez pêcher dans les zones reculées ou naviguer à 30 miles au large, le 243cc peut satisfaire vos exigences.
Construction
Insubmersible
Garantie de coque à vie et garantie de 3 ans sur les composants
Coque en V profond à déadrage variable
Processus de construction RAMCAP® moulé fermé breveté
Certifié NMMA
Poste de pilotage auto-videur
Construction sans bois
Flottabilité en mousse structurale à cellules fermées de haute densité
Stratifié de coque - gel coat premium, barrière en vinyle-ester et fibre de verre tricotée bi-axiale
Transom en composite de haute densité
Revêtement de coque et pont parfaitement assemblés pour une construction rigide en une seule pièce, ajoutant à sa durabilité à long terme
Revêtement de coque complètement fini à l'intérieur
Antidérapant en diamant moulé
Goulottes de gréement - moulées et surdimensionnées pour un accès facile
Support en ABS utilisé pour recevoir des vis et boulons auto-taraudeurs
Cadre en aluminium fabriqué en interne, sablé puis revêtu de poudre avec des matériaux de qualité marine premium
Faisceaux de câbles - fabriqués en interne avec des matériaux de qualité marine
Protection des circuits - disjoncteurs ou fusibles protègent tous les circuits électriques
Rail de frottement robuste avec insert en acier inoxydable 316 et capuchons d'extrémité
Fixations en acier inoxydable coulé 316 et plaquées chrome pour une résistance supplémentaire à la corrosion et aux taches
Tous les matériels sont encastrés ou dotés de joints pour résister à la corrosion
Yeux de proue et de poupe robustes, soudés, encastrés et scellés dans du polyuréthane
Filtre d'admission haute vitesse en bronze
Housse d'expédition Transhield™
Console
Premier package audio - Tête de contrôle Fusion 770 avec bluetooth et haut-parleurs JL M-series, amplificateur JL et subwoofer
Par-brise coulissant hydraulique breveté avec verre trempé et système d'essuie-glace et de lave-glace intelligent
Boîte à gants de console / bac de rangement
Port d'alimentation de console 20A - 12VDC
Support à boissons en acier inoxydable (2)
Compas
Volant en acier inoxydable
Repose-pieds en fibre de verre moulé au poste de pilotage
Compartiment de tête avec rangement et toilettes portables
Hardtop
Hardtop en fibre de verre avec cadre en aluminium revêtu de poudre comprend des lumières LED, des lumières de répartition, une boîte électronique, (4) porte-cannes, pylône de ski
Rangement pour gilets de sauvetage en toile dans le hardtop
Pont / Cockpit
Éclairages LED à spectre complet
Oreiller de barre anti-fatigue - moka ou gris tempête
Taquets de traction de 6" en acier inoxydable 316 et boulonnés à travers (6)
Support à boissons en acier inoxydable
Drains de cockpit encastrés
Rails de proue en aluminium à profil bas avec revêtement en poudre
Plateforme de baignade en fibre de verre avec rampe de saisie télescopique rétractable
Renforts de cockpit
Sièges avant de console
Sièges à l'avant avec coussins et rangement
Remplissage de proue amovible avec coussin
Sièges arrière avec dossier pliant qui se transforme en plateforme de pêche
Siège de barre avec accoudoir
Mécanique et Électrique
Pompe de cale automatique
Alarme de haute eau
Éclairage LED à spectre complet
Feu d'ancre LED et feux de navigation
Éclairage de courtoisie LED
Klaxon électrique
Batterie de démarrage du moteur avec système de charge
Batterie de maison avec système de charge
Tabliers en acier inoxydable avec indicateur de position et rétraction automatique (cylindre unique)
Robinets de lavage à eau brute et à eau douce
Pêchabilité
Glacière Yeti® - 65qt
Vivier circulant avec lumière et couvercle en acrylique transparent avec charnières et loquet en acier inoxydable - 36gal
Boîte à poissons (avant) - 67gal
Support de cannes (4)
Support de cannes/tasses (4)
Ports d'alimentation sous le plat-bord - 30A
Racks à cannes sous le plat-bord - (4) au total, (2) de chaque côté
Coffres de rangement sur le côté bâbord et tribord
Compartiment rétractable pour glacière
Coffres à matériel
Rangement de cannes verrouillable
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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FB Marine Group
États-Unis
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Services
- AssuranceAssurance