Deep Water Yachts Korvet14CLR
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Deep Water Yachts
Pays-Bas
Marque | Deep Water Yachts |
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Modèle | Korvet14CLR |
Année | 2022 |
Condition | Neuf |
Prix | Sur demande |
Type | Moteur |
Classe | Vedettes de croisière |
Longueur | 14.6 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Aluminium |
Location | In verkoophaven, Pays-Bas |
Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
Longueur Hors Tout | 14.6 m |
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Bau | 4.3 m |
Tirant d'eau max. | 1.25 m |
Type de quille | autre |
Carburant | Diesel |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
|
Architecte | Deep Water Yachts |
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Fabricant | Deep Water Yachts |
Nbre max. de passagers | 8 |
Réservoirs de carburant | 2600 litres |
Description
Yacht à moteur en aluminium pour les océans
Construit pour la solidité, la performance et l'autonomie, le Korvet14CLR est conçu pour une croisière en mer sûre et confortable tout au long de l'année. Le nouveau Korvet50XLR est basé sur le Korvet14CLR réussi mais a une autonomie étendue. Jusqu'à 2400NM à 10 nœuds ! Deux réservoirs supplémentaires contenant 2000 litres de carburant supplémentaire rendent cette autonomie étendue possible. Un Korvet50XLR a effectué la traversée de Rotterdam à Nassau, via les Açores et les Bermudes à l'été 2021.
Général
Forme de la coque : coque à fond rond avec une seule chîne à la ligne de flottaison.
Système de direction : Le joystick et le volant offrent une redondance.
Fenêtres : Toutes les fenêtres à double vitrage ont un pont froid pour éviter les pertes de chaleur et prévenir la condensation.
Déplacement : Avec les réservoirs de carburant et d'eau vides.
Ballast : Les Korvets sont conçus pour se positionner parfaitement sur leur ligne de flottaison et nécessitent un ballast.
Hauteur libre : Mât en place
Autre :
La forme suit la fonction | lorsque la capacité à naviguer, la solidité et la performance se rejoignent, le résultat est un créateur de passages au design intemporel qui est la plateforme ultime pour aborder n'importe quel océan, mer ou voie navigable intérieure.
Nos coques en aluminium à déplacement rapide permettent de naviguer et d'atteindre des vitesses bien supérieures à celles des yachts à moteur traditionnels. Presque indestructible et nécessitant peu d'entretien, un Korvet offrira du plaisir nautique pendant des générations.
Hébergement
Matériau, couleurs : Teck huilé sélectionné avec des éléments de style en aluminium. Bien sûr, l'intérieur peut être personnalisé pour refléter les souhaits personnels du propriétaire.
Lits : Quatre lits de taille standard dans deux cabines.
Autre :
Le Korvet14CLR est standard bien équipé. Bien sûr, nous pouvons personnaliser les spécifications techniques et l'intérieur pour correspondre à vos besoins dans votre zone de navigation locale.
Moteur, électricité, eau
Flaps de trim : Les stabilisateurs et flaps de trim sont en option. Plusieurs systèmes peuvent être appliqués.
Eau chaude : Chauffage PostMarine et eau chaude
Dessalinisateur : Un dessalinisateur est en option.
Navigation et électronique
Autre :
Un système de navigation Simrad avec pilote automatique et doubles écrans de 16" est la configuration standard. Des systèmes alternatifs peuvent être fournis.
Équipement
Treuil d'ancre : Maxwell avec télécommande
Description
Yacht à moteur en aluminium pour les océans
Construit pour la solidité, la performance et l'autonomie, le Korvet14CLR est conçu pour une croisière en mer sûre et confortable tout au long de l'année. Le nouveau Korvet50XLR est basé sur le Korvet14CLR réussi mais a une autonomie étendue. Jusqu'à 2400NM à 10 nœuds ! Deux réservoirs supplémentaires contenant 2000 litres de carburant supplémentaire rendent cette autonomie étendue possible. Un Korvet50XLR a effectué la traversée de Rotterdam à Nassau, via les Açores et les Bermudes, à l'été 2021.
Général
Forme de la coque : coque à fond rond avec une seule chîne à la ligne de flottaison.
Contrôle : Le joystick et le volant offrent une redondance.
Fenêtres : Toutes les fenêtres à double vitrage ont un pont froid pour éviter les pertes de chaleur et prévenir la condensation.
Déplacement : Avec les réservoirs de carburant et d'eau vides.
Ballast : Les Korvets sont conçus pour se positionner parfaitement sur leur ligne de flottaison et nécessitent un ballast.
Hauteur de passage normale : X
Autre :
La forme suit la fonction | lorsque la capacité à naviguer, la solidité et la performance se rejoignent, le résultat est un créateur de passage au design intemporel qui est la plateforme ultime pour aborder n'importe quel océan, mer ou voie navigable intérieure.
Nos coques en aluminium à déplacement rapide permettent de naviguer et d'atteindre des vitesses bien supérieures à celles des yachts à moteur traditionnels. Presque indestructible et nécessitant peu d'entretien, un Korvet offrira du plaisir nautique pendant des générations.
Hébergement
Matériau, couleurs : Teck huilé sélectionné avec des éléments de style en aluminium. Bien sûr, l'intérieur peut être personnalisé pour refléter les souhaits personnels du propriétaire.
Lits : Quatre couchettes de taille normale dans deux cabines.
Autre :
Le Korvet14CLR est standard bien équipé. Bien sûr, nous pouvons personnaliser les spécifications techniques et l'intérieur pour correspondre à vos souhaits.
Moteur, électricité, eau
Flaps de trim : Les stabilisateurs et flaps de trim sont en option. Plusieurs systèmes peuvent être appliqués.
Eau chaude : Chauffage PostMarine et eau chaude
Dessalinisateur : Un dessalinisateur est en option.
Navigation et électronique
Autre :
Un système de navigation Simrad avec pilote automatique et doubles écrans de 16" est la configuration standard. Des systèmes alternatifs peuvent être fournis.
Équipement
Guindeau : Maxwell avec télécommande
Description
Hochseefahrt Aluminium-Motoryacht
La Korvet14CLR est conçue pour la robustesse, la performance et l'autonomie, et a été développée pour des croisières en haute mer sûres et confortables tout au long de l'année. La nouvelle Korvet50XLR est basée sur la Korvet14CLR réussie, mais offre une plus grande autonomie. Jusqu'à 2400NM à 10 nœuds ! Deux réservoirs supplémentaires de 2000 litres de carburant permettent cette plus grande autonomie. Une Korvet50XLR a navigué de Rotterdam aux Açores et aux Bermudes vers Nassau durant l'été 2021.
Généralités
Forme de la coque : Coque à fond rond avec une seule quille à la ligne de flottaison.
Système de direction : À la fois joystick et volant offrent une redondance.
Fenêtres : Toutes les fenêtres à double vitrage ont un pont thermique pour éviter les pertes de chaleur et prévenir la condensation.
Déplacement (kg) : Avec réservoirs de carburant et d'eau vides.
Ballast (kg) : Les Korvettes sont conçues pour s'asseoir parfaitement sur leur ligne de flottaison et doivent être lestées.
Hauteur de passage (m) : Mât en place
Autres :
La forme suit la fonction | lorsque la navigabilité, la robustesse et la performance se rencontrent, le résultat est un passeur au design intemporel, qui constitue la plateforme ultime pour naviguer sur tous les océans, mers et eaux intérieures.
Nos coques en aluminium à déplacement rapide permettent des croisières et des vitesses maximales bien supérieures à celles des yachts à moteur conventionnels. Pratiquement indestructibles et nécessitant peu d'entretien, une Korvet apportera du plaisir à la navigation pendant des générations.
Intérieur
Matériaux, couleurs : Teck huilé sélectionné avec des éléments de style en aluminium. Bien sûr, l'intérieur peut être adapté aux souhaits personnels du propriétaire.
Nombre de couchettes : Quatre couchettes complètes dans deux cabines.
Autres :
La Korvet14CLR est bien équipée de série. Bien sûr, nous pouvons adapter les spécifications techniques et l'intérieur à vos besoins dans vos eaux natales.
Moteur, électricité, eau
Flaps de trim, stabilisateurs : Les stabilisateurs et les flaps de trim sont en option. Plusieurs systèmes peuvent être appliqués.
Eau chaude : Chauffage PostMarine et eau chaude
Système de désalinisation : Un dessalinisateur est en option.
Instruments nautiques
Autres :
Un système de navigation Simrad avec pilote automatique et doubles écrans de 16 pouces est la configuration standard. Des systèmes alternatifs peuvent être proposés.
Accessoires
Treuil d'ancre : Maxwell avec commande à distance
Description
Yacht à moteur en aluminium
Construit pour sa solidité, ses performances et son autonomie, le Korvet14CLR est conçu pour des croisières hauturières sûres et confortables tout au long de l'année. Le nouveau Korvet50XLR est basé sur le Korvet14CLR, mais son autonomie a été étendue. Jusqu'à 2400NM @ 10 noeuds ! Deux réservoirs supplémentaires contenant 2000 litres de carburant supplémentaire permettent d'augmenter l'autonomie. Un Korvet50XLR a effectué la traversée de Rotterdam à Nassau, via les Açores et les Bermudes, au cours de l'été 2021.
Général
Forme: Coque à bouchain rond avec un seul bouchain à la ligne de flottaison.
Système de barre: Le joystick et le volant sont tous deux redondants.
Vitres: Toutes les fenêtres à double vitrage ont un pont froid pour éviter les pertes de chaleur et empêcher la condensation.
Déplacement: Avec des réservoirs de carburant et d'eau vides.
Lest: Les korvets sont conçus pour reposer parfaitement sur leur ligne de flottaison et doivent être lestés.
Tirant d'air: Mât sur
Autre:
La Forme suit la Fonction | lorsque la capacité de tenue en mer, la force et la performance se rejoignent, le résultat est un passeur au design intemporel qui est la plateforme ultime pour engager tout océan, mer ou voie navigable.
Nos coques à déplacement rapide en aluminium permettent des vitesses de croisière et de pointe bien supérieures à celles des yachts à moteur traditionnels. Presque indestructible et nécessitant peu d'entretien, un Korvet procurera un plaisir de navigation de plaisance pendant des générations.
Aménagement
Matériau, couleurs: Teck huilé sélectionné avec des éléments de style Aluminium. Bien entendu, l'intérieur peut être personnalisé pour refléter les souhaits personnels du propriétaire.
Couchette: Quatre couchettes de taille normale dans deux cabines.
Autre:
Le Korvet14CLR est bien équipé en standard. Bien entendu, nous pouvons adapter les spécifications techniques et l'intérieur à vos souhaits.
Moteur, électricité, eau
Volets de trim, stabilisateurs: Les stabilisateurs et les trims sont une option. Plusieurs systèmes peuvent être appliqués.
Eau chaude: Le chauffage et l'eau chaude de PostMarine
Dessalinisateur: Un dessalinisateur est une option.
Navigation et électronique
Autre:
Un système de navigation Simrad avec pilote automatique et double écran 16" est la configuration standard. Des systèmes alternatifs peuvent être fournis.
Equipement
Guindeau: Maxwell avec télécommande
Présenté par:
Deep Water Yachts
Pays-Bas
Présenté par:
Deep Water Yachts
Pays-Bas