Custom 85 Semi Displacement Trawler
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4U Yachting
Turquie
| Marque | Custom |
|---|---|
| Modèle | 85 Semi Displacement Trawler |
| Année | 2022 |
| Condition | Neuf |
| Prix | €29 000 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Trawlers |
| Longueur | 25.7 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Composite |
| Location | Muğla, Turquie |
| Longueur Hors Tout | 25.7 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 22.59 m |
| Bau | 7.09 m |
| Tirant d'eau max. | 1.65 m |
| Tirant d'eau min. | 1.65 m |
| Hauteur libre max. sous ponts | 7.09 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D13-1000 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2022 |
| Puissance | 1000 hp |
| Type d'entraînement | autre |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 30 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | D13-1000 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2022 |
| Puissance | 1000 hp |
| Type d'entraînement | autre |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 30 |
| Vitesse max. | 16 kn |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 12 kn |
| Autonomie | 1375 nmi |
| Certification | Certification CE |
|---|---|
| Cabines d’invités | 4 |
| Toilettes Invités | 4 |
| Nbre max. de passagers | 7 |
| Nombre de places assises | 12 |
| Réservoirs de carburant | 8852 litres (Acier inoxydable) |
| Réservoirs à eau douce | 3288 litres (Plastique) |
| Réservoirs eau noire | 1367 litres (Plastique) |
| Forme de la coque | Semi-déplacement |
Description
Type de navire – Trawler semi-déplacement à double vis
Date de lancement – 13/08/2022
Classe – CE Cat A
Longueur hors tout – environ 25,7 m, (84,3`)
Longueur de la coque – 23,94 m, (78,5`)
Longueur de flottaison – 22,59 m, (74,1`)
Largeur maximale – 7,09 m, (23,3`)
Tirant d'eau – 1,65 m, (3,49`)
Profondeur – 3,27 m, (10,73`)
Déplacement (demi-charge) – environ 100MT
Vitesse (max/ de croisière) – 16,5/12 nœuds
Autonomie – environ 1375 nm
Nombre de passagers – 7
Nombre d'équipage – 4
Construction : Construction de la coque :
Coque – Planches à lattes + Acajou moulé à froid
Structure – Cadres et poutres laminés (Acajou et Afromosia) Ponts – Teck de Birmanie sur contreplaqué marin
Construction de la superstructure :
Coque – Contreplaqué marin
Structure – Cadres et poutres laminés (Acajou et Afromosia) Ponts – Teck de Birmanie sur contreplaqué marin
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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