Contender 44 ST

Options et Électronique Notables

• Moteurs principaux Quad Mercury Verado V8 300 hp avec 2450 heures d'origine
• Mercury Smart Craft Vessel View
• Direction Optimus
• Heures de fonctionnement Sea Keeper 3 1 500 heures en mer 1 050
• Accès Internet haut débit STARLINK
• Inverter HF Freedom
• Affichage multifonction SIMRAD NSO24 evo3S avec traceurs de cartes GPS, sonar et radar
• Radar à réseau fermé SIMRAD
• Pilote automatique SIMRAD
• Caméra de vision nocturne numérique Sionyx Nightwave
• Deux ICOM VHF Marine IC-M506 avec microphone de commande monté à distance
• JL Audio Media Master 105 prêt pour Sirius XM avec haut-parleurs JL Audio
• Système stéréo personnalisé JL Audio avec amplificateurs JL Audio et haut-parleurs JL Audio
• T-top personnalisé avec revêtement en Black Rhino et lance-roquettes arrière pouvant contenir 13 cannes
• Stockage de cannes à travers le T-top côté tribord total de 6 cannes revêtues en Black Rhino
• Outriggers Gemlux
• Lance-roquettes Release Marine
• Pompes marines Hooker à vitesse variable avec Seachest pour viviers de tableau arrière et vivier en pont arrière
• Tubes à thon montés sur le tableau arrière avec pompes marines Hooker avec Seachest
• Barre lumineuse LED RIGID montée sur T-Top
• Lumières sous-marines au total de (4)
• Rampes de main avec prise en main sur T-top
• Paquets d'éclairage
• Revêtement en poudre Black Rhino sur T-Top et rail de proue à profil bas
• Outriggers Gemlux
• Pompes Gulper dans les boîtes à poissons arrière avec drainage par-dessus bord
• Prises pour moulinets électriques
• Viviers de plancher arrière avec pompes marines Hooker à vitesse variable
• Ajouter un troisième vivier de tableau
• Système de vivier personnalisé avec pompe marine Hooker
• Options supplémentaires de porte-cannes / porte-gobelets et de taquets
• Rail de proue soudé à profil bas
• Alimentation à quai
• Options d'échelle d'embarquement
• Installation de transducteur
• Volant personnalisé Black Edison
• Systèmes de lavage à l'eau salée
• Système Mercathode
• Options de boîte à cercueil et de salon avant
• Poteaux de soutien surdimensionnés
• Sièges de barre Llebroc améliorés
• Sellerie et couture améliorées T-top rigide avec porte-cannes, éclairage et options de commodité

Équipement standard

• Compartiment d'ancre avec rangement d'ancre moulé
• Boîte à poissons avant de 340 gallons
• Boîte à poissons secondaire avant de 315 gallons / compartiment de rangement sec
• (2) casiers à cannes sous le pont à l'avant, bâbord et tribord
• Un bateau gris batailleux luxueux avec un intérieur gris comprenant des sièges rembourrés matelassés et un espace de repos rembourré, dans un design élégant et moderne.
• Siège avant de console intégré avec coussins et glacière ou salon avant
• Console XL M-Series avec (4) porte-gobelets, enclos en isinglass et porte d'entrée latérale, package en teck à l'intérieur de la console avec évier et douche, et plans de travail en Corian
• Un compartiment de toilettes compact avec un WC, un sol en bois, un petit évier et un plan de travail avec étagères. Il y a une petite fenêtre ovale en haut du mur
• Toilettes électriques avec vanne en Y
• Un pulvérisateur en plastique gris avec une prise striée est attaché à un tuyau enroulé blanc.
• Système d'eau douce de 70 gallons
• Rebord de cockpit rembourré
• Une vue arrière d'un bateau avec quatre moteurs hors-bord alignés en rangée sur un fond noir. L'arrière du bateau comprend des trappes et des compartiments.
• (2) viviers de 55 gallons à l'arrière avec boîte de pompe en acier inoxydable et (2) pompes de 1500 GPH
• Transom complet avec plateforme de plongée intégrée et porte de plongée à l'arrière. Les moteurs Quad incluent un transom fermé avec porte de plongée latérale
• Gros plan du dessous d'un véhicule gris batailleux montrant un composant rectangulaire noir avec plusieurs trous de boulons.
• Tabliers de trim Livorsi Modèle 1050
• Une vue de l'intérieur d'un bateau de plaisance ouvert montrant plusieurs compartiments de rangement et une zone moteur exposée. Les compartiments sont tous ouverts, affichant la disposition organisée du bateau et l'accès à l'équipement.
• (2) boîtes à poissons arrière de 110 gallons bâbord et tribord
• Une trappe ouverte sur une surface blanche révèle des composants mécaniques internes avec une lumière teintée de bleu illuminant l'intérieur.
• Accès au bilge en pont surdimensionné

Remarques du courtier

“One More” a été en service de charter privé ces dernières années. Les quatre Mercury Verado V8 ont environ 2 450 heures d'origine. Le propriétaire actuel a fixé le prix du navire en tenant compte des heures de moteur actuelles, offrant au prochain propriétaire l'option d'un remplacement de moteur. Ce Contender 44 ST est bien équipé pour sa taille, en pensant au pêcheur sérieux. “One More” est connu sur le circuit compétitif des tournois de Marlin comme un gagnant éprouvé, remportant le Mississippi Gulf Coast Billfish Classic en 2024.

***Notez que le vendeur a une remorque en I en aluminium qu'il est prêt à inclure au bon prix de vente***

avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Avertissement mécanique

Les heures du moteur et du générateur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier de l'inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il est de la responsabilité de l'acheteur et/ou de son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur l'inscription.

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