Centurion Fi23

2022 Centurion Fi23, Just traded in and fully serviced! Here is your chance to own a premium tow boat for a great deal. This boat looks like new and only has 105 hours on the impressive 450hp PCM engine. The Centurion Fi23 is not for everyone. It is extremely purpose built. Like a fighter plane, the 2023 Fi23 has one main job, high performance. The Fi23 was designed to produce the best waves and wakes, while providing an unmatched rough water ride. Our engineers leaned into this focus with a mindset of fearless innovation building benefit into the Fi Series that maximizes only this purpose for our family of wake sports warriors who want to share, the worlds best waves wakes and ride.

2022 Centurion Fi23 DESIGN AMBITIEUX

Avec sa proue large et son look sportif élégant, et la tour Maximus habilement intégrée, le Fi23 se démarque immédiatement. Personnalisez la tour avec des protections de tour en gel coat et un son surround ou améliorez-la avec la DropZone Auto Tower de Roswell et vous avez vingt-trois pieds d'incroyable qui est votre signature. Le tableau de bord à écran tactile HD à écran partagé intègre une fonctionnalité facile et une caméra de recul disponible vous permet de garder un œil sur les riders profitant de vagues et de wakes de classe mondiale. Avec jusqu'à sept emplacements de ballast précisément placés qui combinent pour les 4850 livres de ballast, le Fi23 offre la plus grande capacité de ballast d'usine de l'industrie dans un bateau de 23 pieds. QuickSurf Pro permet un transfert de wake de surf de deux secondes de gauche à droite et lorsque le système de surf est désengagé, la coque Opti-V crée des wakes parfaitement symétriques à des vitesses de wakeboard.

Les caractéristiques peuvent inclure :

• Avec jusqu'à sept emplacements de ballast précisément placés qui combinent pour les 4850 livres de ballast, la plus grande capacité de ballast d'usine de l'industrie dans un bateau de 23 pieds.

• Créez des wakes ou des vagues de niveau professionnel en aussi peu que 90 secondes avec le ballast RAMFILL disponible.

• Avec 20 degrés de dévers à la poupe, la coque Opti-V déplace plus d'eau avec moins de poids tout en préservant une excellente navigation en eaux vives.

• Centurion offre le plus grand ballast sous le plancher standard qui n'empiète pas sur les zones de stockage. Le Fi23 a 2950 lbs. de ballast sous le plancher.

• Le vinyle marin Comfort Strong de Centurion par Spradling offre le double de la couche supérieure de tout concurrent avec une épaisseur de 17 mils.

• Construction VIP, Plaque de wake Silent Stinger brevetée et GM Marine, créent une conduite parfaite qui est silencieuse à voix intérieure.