Beneteau Antares 9 OB

Inventaire détaillé

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

Version Elégance, Finition Confort
Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 1 cabine latérale
Sous-matelas Matnext Airflow 3D dans cabine avant
1 cabinet de toilette et douche
Planchers stratifiés chêne brun
Selleries Silvertex sterling & Diamante meteor
Vitre latérale babord coulissante
Placards rangements cabine avant
Rideaux intérieurs
Moustiquaire de panneau de pont ouvrant (coulissant)

Equipement pont / Aménagement pont

Table de cockpit d'origine + table custom
Carré de cockpit convertible en bain de soleil
Bimini top cockpit
Coussins de cockpit
Guindeau électrique avec télécommande filaire
Commande guindeau au poste de timonerie
Tauds de fermeture arrière complète du cockpit

Electronique de navigation / Communication

GPS / lecteur de carte / sondeur Garmin 9 pouces
Sonde Garmin GT21-TH
Cartographie électronique
VHF ASN AIS - Garmin 215 i
VHF portable - Cobra 475
Système audio Fusion MS-RA70N (4 enceintes)
Trim automatique Zipwake

Electricité / Equipement de confort / Réfrigération

2ème essuie-glace électrique et lave glace
Unité réfrigérante 12 V - 60 litres porte frontale
Chauffe-eau 220 V (25 litres)
Eau chaude et froide sous pression
Gazinière 2 feux
Précablage four à micro-ondes
Prise de quai 220 V + chargeur de batteries - Cristec 25A et ligne de quai (25 m)
Batteries service AGM 2 x 130A
Prises intérieures 220 V et USB
Contrôleur / gestionnaire de batteries - Victron BMV 702
Réservoir rigide eaux noires avec trappe d'accès pour actionner la gaffe
Jauges aditionnelles eaux noires et eau douce
Douchette de cockpit eau froide
Feux de navigations à Leds
Eclairages intérieurs à Leds

Equipement de sécurité / Mouillage / Annexe

Radeau de survie 4 places à jour
Equipement de sécurité semi-hauturier 4 personnes
Mouillage principal ancre Fob 14kg + 35m de chaine et 40m de bout
Amarres et défenses

L'avis du propriétaire

Après de longues années de navigation semi-hauturière, à la voile puis au moteur, avec l'âge nous avons décidé d'arrêter. Toutefois la mer nous manquant...nous avons repris un bateau plus petit (Antarès 7) qui s'est avéré rapidement trop exigu d'où le passage à l'Antares 9. Nous avons apprécié, pour la vie au port, un aménagement bien adapté avec notamment des cabines de bonnes dimensions, une salle d'eau ergonomique avec douche, une cuisine fonctionnelle (compte tenu de la taille du bateau) et un cockpit bien dimensionné offrant, avec le taud complet, un espace de vie très agréable même par temps maussade. A noter également un grand coffre de cockpit et plus généralement de nombreux rangements dont les meubles latéraux hauts dans la cabine avant. En navigation on apprécie un poste de pilotage confortable associé à une banquette « équipiers » très agréable et une très bonne visibilité. Une porte latérale permet outre un accès commode à l'extérieur avec une rare capacité d'aération appréciée du pilote aux beaux jours. Une excellente carène permet une navigation sereine avec des consommations raisonnables à 6-7 Nds et 20-22 Nds et une vitesse de pointe élevée de 38 Nds. Nous avons navigué de La Rochelle à Loctudy toujours en sécurité et apprécié, lorsque l'état de la mer était favorable, des déplacements à des vitesse moyennes satisfaisantes de plus de 20 Nds.

Factures / Entretiens / Réparations

Dernier antifouling et dernier entretien moteurs : Avril 2025, montant droit annuel 2025 : 847 €

Mentions légales

Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. La société Antipode conseille vivement à tout acheteur potentiel de vérifier la conformité de ces éléments et surtout de faire réaliser avant toute acquisition une expertise par un expert maritime.