Axopar 25 Cross Bow
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XPrésenté par:
Axopar London Group
Royaume-Uni
| Marque | Axopar |
|---|---|
| Modèle | 25 Cross Bow |
| Année | 2022 |
| Condition | Occasion |
| Prix | £89 950 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bow-rider |
| Longueur | 8 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Poole, Dorset, Royaume-Uni |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 8 m |
|---|---|
| Bau | 2.23 m |
| Tirant d'eau max. | 0.85 m |
| Marque du moteur | Mercury |
|---|---|
| Modèle de moteur | Verado |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2022 |
| Puissance | 250 hp |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Cabines d’invités | 1 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 230 litres |
| Réservoirs à eau douce | 32 litres |
| Flaps | Oui |
Description
Présenté dans un état "comme neuf", évitez la longue liste d'attente et mettez-vous à l'eau cet automne !
Livré à la mi-été 2022 et utilisé seulement quelques fois par ses seuls propriétaires privés (qui passent déjà à un bateau plus grand), il représente une grande économie par rapport au coût d'un bateau neuf.
L'Axopar 25 est un tout nouveau modèle de la gamme, lancé uniquement pour la saison estivale 2022, en tant que frère plus grand du très populaire 22 Spyder. Il a l'avantage d'être remorquable, avec le bonus supplémentaire d'une cabine avant fermée, ce qui le rend adapté pour des aventures de week-end.
Équipé du plus grand moteur V8 Mercury Verado de 250 ch, il a une grande vitesse, avec l'avantage supplémentaire d'un propulseur d'étrave pour un accostage facile. Le moteur V8 puissant est idéal pour tirer des jouets nautiques / faire du wakeboard – à partir du cadre de ski arrière, tout en maintenant une vitesse de croisière économique lorsqu'il est chargé de famille et d'amis.
Un inventaire très bien équipé comprenant le dernier affichage de navigation à écran tactile Simrad NNS Evo, un transducteur de sondeur de profondeur, un VHF Icom DSC, des volets de trim, un rembourrage de cabine amélioré, des toilettes électriques avec réservoir, un système d'eau douce, un cadre de ski, un système stéréo JL haut de gamme et bien plus encore.
Ce modèle est un véritable polyvalent, avec une coque à double marche de 20 degrés, une excellente tenue en mer, un look moderne et robuste et une praticité familiale, il y a de nombreuses raisons pour lesquelles nous pensons que cela deviendra l'un des modèles les plus populaires de la gamme Axopar !
Il est à terre dans notre chantier naval de Poole et disponible à la visite sur rendez-vous.
D'autres photos sur demande, une livraison dans le monde entier peut être organisée, veuillez nous contacter pour en discuter davantage.
Extras optionnels choisis
Prises de charge USB doubles 12V Scanstrut au poste de pilotage
Point de charge sans fil pour téléphone 12V Scanstrut dans la cabine
Hélice Enertia Eco en acier inoxydable à 3 pales
Pare-brise en acrylique à angle réglable – offrant une protection en position assise ou debout au poste de pilotage
Coussins de bain de soleil dans le cockpit arrière
Agencement de sièges en U avec coussins dans le cockpit arrière
Antifouling (gris)
Coussins de bain de soleil à l'avant avec housse de rangement
Évier de cabine avec robinet d'eau froide
Table de cockpit avec double pieds (pour le repas ou le bain de soleil convertible)
Interrupteurs de batterie doubles pour les systèmes moteur et domestiques
Système de toilettes à chasse électrique
Pompe de cale électrique
Cordon de sécurité d'urgence (tirage manuel)
Fenders et cordages
Système d'eau douce avec réservoir de 32 litres
Paquet de couverture de port pour tous les sièges du cockpit et la console principale
Réservoir de retenue pour le système de toilettes
Klaxon
Système de direction hydraulique
Icom IC-M330 DSC VHF
Éclairage LED de cabine
Éclairage de pont bleu à faible niveau LED autour du cockpit
Coussins de soutien relevables sur les sièges du pilote / co-pilote
Éclairage sous-marin LED Lumishore x2
Pompe de cale manuelle dans le coffre du cockpit arrière
Contrôle de throttle Mercury DTS fly-by-wire
Système de cordon de sécurité sans fil Mercury 1st Mate
Feux de navigation
Échelle de bain "haute poignée" en option pour un accès plus facile lors de la baignade
Système audio premium JL Audio avec haut-parleurs dans la cabine et le cockpit, plus un caisson de basses
Tissu d'extérieur bi-ton Silvertex
Système de puissance à quai avec câble de connexion
Propulseur d'étrave Sidepower avec contrôle par joystick au poste de pilotage
Simrad NNS Evo IIIs MFD Traceur de cartes couleur incluant télémétrie moteur
Transducteur de profondeur / sondeur Simrad à travers la coque
Détecteur de fumée dans la cabine
Taquets de pont en acier inoxydable
Cadre de ski en acier inoxydable
Pupitre et rampes latérales en acier inoxydable
Échelle de bain rétractable en acier inoxydable sur la plateforme de baignade
Mât de pavillon en acier inoxydable
Porte-gobelets en acier inoxydable
Paquet de pont en mousse EVA synthétique "Wasserdek" incluant le sol complet du cockpit, les plateformes de baignade, le pont avant et le couvercle du coffre à ancre
Volant inclinable
Douche de tableau arrière avec combiné rétractable
Volets de trim avec contrôle par joystick
Prise de courant UK à 3 broches sur le circuit principal dans le compartiment principal de la cabine
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Axopar London Group
Royaume-Uni
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