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Sanlorenzo sx112

€9 800 000

Présenté par:

Sea Alliance Group

32 Line Wall Road
Gibraltar
+350 200 61 666

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Marque Sanlorenzo
Modèle sx112
Année 2021
Condition Occasion
Prix €9 800 000
Type Moteur
Classe Vedettes de croisière
Longueur 34.16 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Παλαιό Φάληρο, Grèce
Statut en matière fiscale Taxe non payée
Longueur Hors Tout 34.16 m
Longueur à la flottaison 31.06 m
Bau 8 m
Tirant d'eau max. 1.8 m
Tirant d'eau min. 1.49 m
Tonnage brut 228 t
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo
Modèle de moteur D13B
Carburant Diesel
Année du moteur 2021
Puissance 1000 hp
Type d'entraînement lecteur de pod
Localisation enums.engine-location.center
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 2150
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo
Modèle de moteur D13B
Carburant Diesel
Année du moteur 2021
Puissance 1000 hp
Type d'entraînement lecteur de pod
Localisation enums.engine-location.center
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 2150
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo
Modèle de moteur D13B
Carburant Diesel
Année du moteur 2021
Puissance 1000 hp
Type d'entraînement lecteur de pod
Localisation enums.engine-location.center
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 2150
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo
Modèle de moteur D13B
Carburant Diesel
Année du moteur 2021
Puissance 1000 hp
Type d'entraînement lecteur de pod
Localisation enums.engine-location.center
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 2150
Joystick Oui
Vitesse max. 24 kn @ 2500 Tr/min
Vitesse de croisière 20 kn @ 2300 Tr/min
Autonomie 1574 nmi
Équipement Supplémentaire
  • Motomarine
  • Piste de danse
  • Gym
  • Éclairages sous-marins
  • Jouets aquatiques
  • Pont roulant
  • Cave à vin
  • Walk Around
  • Écran tactile
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Détecteur radar
  • Girouette - Anémomètre
  • Répétiteur(s)
  • TV
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
  • Télévision à écran plat
  • Wi-Fi
  • AIS
Équipement Interieur
  • Seakeeper
  • Lave vaisselle
  • Propulseur d'étrave
  • Lave linge
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Micro-onde
  • Compresseur
  • WC marin
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Congélateur
  • Pompe à eau de mer
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Passavants teck
  • Passerelle
  • Bossoirs
  • Passerelle hydraulique
  • annexe
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
  • Marche de bain hydraulique
  • Stabilisateur d'aileron
  • Plateforme de bain hydraulique
Architecte Studio Lissoni
Fabricant SanLorenzo
Cabines d’invités 4
Cabines d’équipage 3
Toilettes Invités 4
Toilettes Equipage 3
Réservoirs de carburant 10000 litres
Réservoirs à eau douce 2200 litres
Réservoirs eau noire 2 x 900 litres
Forme de la coque Semi-déplacement
Guindeau Guindeau électrique

Description

Présentation du magnifique SanLorenzo SX112, un yacht à moteur remarquable de 2021, mesurant une impressionnante longueur totale de 34,16 mètres. Ce navire semi-déplacement est fabriqué en fibre de verre durable, garantissant à la fois solidité et élégance sur l'eau. Propulsé par quatre puissants moteurs inboard Volvo D13B, chacun délivrant 1000 ch, il offre une vitesse de croisière de 20 nœuds et une vitesse maximale de coque de 24 nœuds. Le yacht dispose d'un contrôle avancé par joystick pour une manœuvrabilité sans effort, complété par un guindeau électrique pour un ancrage pratique. Avec une autonomie remarquable de 1574 nm, le SanLorenzo SX112 est parfait pour des voyages prolongés.


Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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