Riva 66' Ribelle

Le caractère courageux et non conventionnel du 66' Rebel transpara déjà dans son nom, mais ce n'est que le début ! Il y a en fait très peu de choses de coutumières dans ce bateau extraordinaire qui allie style exclusif avec le plaisir et le confort des nombreuses solutions innovantes à bord. 66' Ribelle, le sportfly haute technologie, interprète l'âme Riva de manière unique, l'exprimant avec une combinaison exaltante de beauté et de technologie. Il poursuit le chemin stylistique commencé avec le 56' Rivale et est le niveau d'entrée de la gamme sportfly. Le design est, comme toujours, de l'Officina Italiana Design de Mauro Micheli et Sergio Beretta. Le style est indéniablement Riva et rappelle explicitement les modèles plus petits qui sont plus étroitement liés à l'histoire du chantier, comme Rivale et Rivamare. La philosophie est celle du véritable luxe sportif, ce qui signifie qu'il ne manque rien à bord (à commencer par les volumes), mais sans sacrifier ni le plaisir de piloter ni la beauté sur l'eau. Ce n'est pas un hasard si le fly est là, mais qu'on ne peut pas le voir : le « pont supérieur » n'a pas été sacrifié, mais, grâce au travail des designers du studio de Bergame, disparaît de la vue.

46 tonnes de luxe pur fait d'acier et de bois massif ne sont pas faciles à transporter, mais ce vingt mètres s'en sort néanmoins très bien. La coque est extrêmement douce et si les tonnes sont nombreuses, les 3 100 ch des deux MAN (avec transmission strictement en ligne d'arbre) dans la salle des machines ne sont pas non plus négligeables. Le résultat est une bonne vitesse de pointe en ligne avec la tradition Riva : 37,4 nœuds, avec une consommation globale juste au-dessus de 600 litres par heure. Ce qui frappe le plus, cependant, c'est une agréable surprise à la barre, grâce également à la direction assistée. La vitesse de croisière est de 33 nœuds, avec une consommation qui tombe à 480 litres/heure.

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Le caractère courageux et hors des sentiers battus de 66’ Ribelle transparaît déjà dans le nom, mais ce n'est que le début ! Il y a en effet très peu d'habituel dans ce bateau extraordinaire qui allie un style exclusif au plaisir et au confort des nombreuses solutions innovantes présentes à bord. 66’ Ribelle, le sportfly haute technologie, interprète l'âme Riva de manière unique, l'exprimant avec un mariage exaltant de beauté et de technologie. Il poursuit le parcours stylistique commencé avec 56’ Rivale et est le niveau d'entrée de la gamme sport fly. Le design est, comme toujours, de l'Officina Italiana Design de Mauro Micheli et Sergio Beretta. Le style est indéniablement Riva et rappelle explicitement les modèles plus petits et plus étroitement liés à l'histoire du chantier, comme Rivale et Rivamare. La philosophie est celle du véritable luxe sportif, donc ne rien manquer à bord (à commencer par les volumes), mais sans sacrifier ni le plaisir de piloter ni la beauté sur l'eau. Ce n'est pas un hasard si le fly est là, mais qu'on ne le voit pas : le « niveau supérieur » n'a pas été sacrifié, mais, grâce au travail des concepteurs du studio de Bergame, disparaît de la vue.

46 tonnes de luxe pur fait d'acier et de bois massif ne sont pas faciles à transporter mais ce vingt mètres s'en sort néanmoins très bien. La coque est extrêmement douce et si les tonnes sont nombreuses, les 3 100 ch des deux MAN (avec transmission strictement en ligne d'arbre) dans la salle des machines ne sont pas non plus négligeables. Résultat : une bonne vitesse maximale en ligne avec la tradition Riva : 37,4 nœuds, avec une consommation globale juste au-dessus de 600 litres par heure. Ce qui frappe surtout, c'est une surprenante agréable sensation à la barre, grâce également à la direction assistée. La vitesse de croisière est de 33 nœuds, avec une consommation qui tombe à 480 litres/heure.