Princess Y85
€5 300 000
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Présenté par:
Boat Lagoon Yachting
Phuket Boat Lagoon Marina
22/1 Moo 2,Thepkasattri Road, Koh Kaew
Phuket
Thaïlande
Thaïlande
+66 76 239 739
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| Marque | Princess |
|---|---|
| Modèle | Y85 |
| Année | 2021 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €5 300 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 26.21 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Singapore, Singapour |
| Longueur Hors Tout | 26.21 m |
|---|---|
| Bau | 6.35 m |
| Tirant d'eau max. | 3.58 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Modèle de moteur | MAN V12-1800 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2021 |
| Puissance | 1800 hp |
| Heures de moteur | 525 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MAN |
| Modèle de moteur | MAN V12-1800 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2021 |
| Puissance | 1800 hp |
| Heures de moteur | 525 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Bernard Olesinski |
|---|---|
| Fabricant | Princess Yachts |
| Cabines d’invités | 4 |
| Toilettes Invités | 4 |
| Réservoirs de carburant | 10940 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1297 litres |
| Forme de la coque | Deep Vee |
Description
Caractéristiques clés
- Moteurs Diesel MAN V12-1800 (2 x 1800mhp)
- 2 x Générateurs ONAN 27 kW/50 Hz
- Stabilisateurs à ailerons Sleipner Vector
- Hardtop Flybridge en GRP
- Bain à remous sur le Flybridge
- Refroidisseur à vin de 34 bouteilles
- Contrôles de troisième station
- Unité de service du cockpit
- Fabricant d'eau douce
- Lumières sous-marines
- 1 x Seabob F5 SR
Spécification
Moteur et Propulsion :
- Moteurs diesel MAN V12-1800 jumeaux (2 x 1800mhp)
- Heures de fonctionnement du moteur : 525 (juin 2025)
Hydraulique :
- Système hydraulique standard (composé de pompes hydrauliques entraînées par le moteur séparées sur chaque moteur avec des connexions croisées permettant à tout système d'être alimenté en puissance hydraulique par l'un ou l'autre moteur) combinant le propulseur d'étrave (avec contrôle de vitesse proportionnel) et le système de guindeau
Propulseur d'étrave hydraulique (vitesse variable 340 KgF)
Stabilisation :
- Système hydraulique Sleipner (composé de pompes hydrauliques entraînées par le moteur séparées sur chaque moteur avec des connexions croisées permettant à tout système d'être alimenté en puissance hydraulique par l'un ou l'autre moteur) et incorporant le système de stabilisation à ailerons vectoriels SPS92/VF1350. En navigation, les ailerons sont entraînés par des pompes hydrauliques alimentées par le moteur et à vitesse nulle par un moteur électrique alimenté par un générateur. Ce système est conçu pour fournir un contrôle de roulis à des vitesses supérieures à 12 nœuds ainsi qu'une stabilisation à vitesse nulle. Les propulseurs d'étrave et de poupe (si spécifiés) disposent d'un contrôle de vitesse entièrement proportionnel. Lorsque les moteurs principaux sont éteints, l'hydraulique est alimentée par un moteur électrique (2 x générateurs de 27 kW sont recommandés)
Couleur de la coque :
- Ligne de style canopy peinte en gris graphite et graphiques de fenêtres du pont principal peints en noir onyx métallisé. Mobilier de cockpit et de flybridge peint en gris huître métallisé avec des accents en bronze métallisé lorsque cela est applicable.
- Blanc (avec ligne d'eau gris foncé, antifouling noir, fendering de coque et de plateforme de baignade est blanc avec insert en acier inoxydable)
Mobilier intérieur :
- Bois intérieur en chêne argenté finition brillante (les sols de la cuisine et de la timonerie sont en noyer à rainure en V en standard)
Cuisine :
- Plan de travail de cuisine en quartz blanc organique
Agencement :
- Chaises de salle à manger Poliform Grace (avec accoudoirs en chêne Spessart) à la place des chaises Frag standard (avec choix de tissu Milan). Veuillez noter : 6 chaises se rangent autour de la table en position fermée, avec la 7ème chaise au bureau de la cabine et la 8ème chaise rangée au fond du placard du hall inférieur devant la cabine. Si un lave-linge/sèche-linge optionnel est installé dans le placard du hall inférieur, la chaise sera rangée sur l'étagère au-dessus
- La cabine tribord aura une conversion en lit double avec un mécanisme de glissement motorisé sur le lit intérieur
- Lit supplémentaire en hauteur dans la cabine du capitaine incluant une lumière de lecture individuelle
- La cabine principale aura un canapé (avec rangement) à la place d'une table d'appoint avec des fauteuils
- Bidet dans la salle de bain de la cabine principale
Salle de bain :
- Marbre Grigio Collemandia pour les sols des salles de bain de la cabine principale, avant, tribord, bâbord et jour
- Marbre Mystery White pour les plans de travail des salles de bain de la cabine principale, avant, tribord, bâbord et jour
Quincaillerie de pont :
- Le yacht à moteur Princess Y85 est équipé d'une plateforme de tableau arrière électro-hydraulique montée en haut/bas avec 550 Kg SWL en standard.
- Les ponts de flybridge et latéraux en teck sont montés en standard sur cette embarcation.
- Hardtop de flybridge en GRP incluant l'éclairage (avec sélection de scène) est fini en gelcoat blanc avec des pieds en gris huître métallisé
- Contrôles de troisième station dans le cockpit (contrôles du moteur, contrôles du propulseur et arrêts d'urgence du moteur)
- Unité de service de cockpit (comprend une glacière à chargement supérieur (100 litres) et un placard de rangement
- Portes d'entrée latérales vers les ponts arrière bâbord et tribord en plus de la passerelle standard
- Câblage de la passerelle - afin de pouvoir utiliser la télécommande lorsque les interrupteurs principaux de la batterie sont éteints, la passerelle est câblée directement aux batteries domestiques via un interrupteur d'isolement sur le panneau principal AC/DC
- Système de montage de chock pour annexe sur la plateforme de baignade
- La passerelle doit être câblée via l'interrupteur principal en plus de son propre interrupteur
- Douche de tableau arrière à pôle en carbone à brancher et prise de pont sur la plateforme de baignade
Générateur :
- Générateur ONAN 27 kW / 50 Hz est monté en standard
- Générateur ONAN 27 kW/50 Hz supplémentaire
- Heures de fonctionnement du générateur (1) : 1 715 hrs. (juin 2025)
- Heures de fonctionnement du générateur (2) : 1 745 hrs. (juin 2025)
Électrique :
- Fabricant d'eau douce (190 litres/heure) complet avec instrumentation à distance et kit de service/pièces de rechange (ne peut pas être commandé avec l'option Spot zero)
- Éclairages sous-marins de tableau arrière (4 LUMISHORE SMX53 Blanc)
- Chauffage par le sol dans les salles de bain de la salle de bain de la cabine principale. Veuillez noter que les zones de douche ne sont pas incluses
- Bain à remous sur le flybridge (comprend une capacité de calorifère augmentée et une capacité de pompe à eau)
- Machine à glaçons installée dans le bar humide du flybridge
- Refroidisseur à vin Miele (34 bouteilles) installé dans la cuisine (remplace l'unité de tiroir intérieure)
- Amélioration de l'éclairage décoratif extérieur. Lanternes LED décoratives rechargeables (x1) dimmables et portables
- Package d'amélioration de l'éclairage intérieur. Fibres optiques supplémentaires (x16 pour le salon et la salle à manger)
- Lampe de table du salon - positionnée sur l'unité de mobilier juste derrière le canapé tribord. Balada & Co Petite Fenix Classic avec diffuseur et abat-jour Fenix. NTM avec tissu Macchiato 104 brillant mat
- Lampe de table de la cabine principale - positionnée à l'arrière de l'unité de coiffeuse bâbord. Balada & Co Extra Petite Fenix Classic avec diffuseur et abat-jour Fenix. NTM avec tissu Macchiato 104 brillant mat
Audio Visuel & Communications :
- SYSTÈME AUDIO/VIDÉO STANDARD.
- Salon de pont - TV LED UHD 55" sur un élévateur ; système audio Naim Uniti Atom avec Bluetooth, capacité de streaming multi-zone et application dédiée. Lecteur Blu-ray UHD CD/DVD. Associé à 4 haut-parleurs Focal 100 ICW6 et 1 caisson de basses Focal Cub Evo ;
- Cabine principale - TV LED UHD 55" système audio Naim Uniti Atom avec Bluetooth, capacité de streaming multi-zone et application dédiée. Lecteur Blu-ray UHD CD/DVD. Associé à 4 haut-parleurs Focal 100 ICW6 et 1 caisson de basses Focal Cub Evo ;
- Cabine d'invité avant - TV LED HD 32", système audio Naim Uniti Atom avec Bluetooth, capacité de streaming multi-zone et application dédiée. Lecteur Blu-ray CD/DVD. Associé à 2 haut-parleurs Focal 100 ICW6 ;
- Flybridge - système audio Naim Uniti Atom avec Bluetooth, capacité multi-zone et application dédiée. Associé à 6 haut-parleurs marins Bowers et Wilkins 6 étanches (pas de connectivité HDMI).
- Le système comprend : -réseau Ethernet à bord et capacité Internet 4G ; -réseau WIFI à bord incorporant WIFI externe et antenne 3G/4G pour une portée étendue. Permettant la connectivité aux réseaux WIFI à terre à travers le navire y compris les zones d'équipage et d'invités externes (connectivité Internet mobile requiert une carte SIM de données mobiles activée)
- Zone de sièges du cockpit - Naim audio Uniti Atom avec Bluetooth, capacité de streaming multi-zone et application dédiée. Associé à 6 haut-parleurs marins Bowers et Wilkins 6 étanches et 1 caisson de basses Focal Cub Evo (pas de connectivité HDMI)
- Cabine d'invité bâbord - TV 'Magic Mirror' 32", système audio Naim Uniti Atom avec Bluetooth, capacité de streaming multi-zone et application dédiée. Lecteur Blu-ray CD/DVD. Associé à 2 haut-parleurs Focal 100 ICW6
- Zone de passage de sièges de foredeck - système audio Naim Uniti Atom avec Bluetooth, capacité de streaming multi-zone et application dédiée. Lecteur Blu-ray CD/DVD. Associé à 6 haut-parleurs marins Bowers et Wilkins 6 étanches (pas de connectivité HDMI)
- Système téléphonique interne avec échange PBX avec combinés dans toutes les cabines (y compris la cabine d'équipage bâbord) et à la position de barre inférieure
- Installer une antenne TV & prise de courant 220v dans la cabine tribord pour un futur montage de TV
- Installer une antenne TV & prise de courant 220v dans le mess d'équipage pour un futur montage de TV
Navigation :
- Les équipements de navigation standard comprennent : 3 x écrans multifonctions Raymarine Axiom XL de 19" en couleur brillante (deux à la barre inférieure avec télécommande RMK-10 et un à la barre supérieure) avec GPS et scanner numérique couleur ouvert SHD de 48" 4kw. Pilote automatique Raymarine p70Rs avec gyroscope de taux et instruments multifonctions couleur i70s (pour la vitesse, la distance, le voyage, la profondeur, l'alarme de profondeur, la température de l'eau, etc.) avec contrôles de pilote automatique à double station et 1 x i70s à la barre inférieure. De plus, l'instrumentation du moteur (y compris les niveaux de carburant et le débit de carburant) est affichée sur un écran multifonction séparé à chaque position de barre
- Transpondeur AIS 700 Classe B Raymarine interfacé avec le traceur de cartes et avec un répartiteur d'antenne intégré pour utiliser l'antenne radio VHF
- VHF international
Climatisation :
- Climatisation/chauffage à cycle inversé (capacité de ventilateur de 204 000 BTU avec capacité de refroidisseur de 144 000 BTU) adapté pour des températures allant jusqu'à 40°C (tropical) est monté en standard incorporant une fonction de désembuage du pare-brise. Le générateur standard est adapté.
Upholstery / Toile / Couvre-extérieur :
- Upholstery extérieur principal - Met Macadamia. Canapé en U de cockpit. L'upholstery du canapé de cockpit doit être en lin d'extérieur driftwood (webstbury@altfield)
- Couvre-extérieur - Gris
- Auvent de soleil arrière de flybridge avec deux poteaux en fibre de carbone et prises de montage de pont - Tissu gris anthracite
Jouets de mer :
- 1 x Seabob F5 SR dans des designs Princess
Schéma de couleurs intérieur :
- Schéma intérieur sur mesure spécifié par le studio de design Princess Yachts. Comprend des choix de tapis, literie, coussins décoratifs et d'upholstery extérieur
Commentaires du propriétaire :
- Dernier service moteur - À confirmer
- Dernier service générateur - À confirmer
- Dernier antifouling - Septembre 2024
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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